Smart Canada
Vers la fin des années '80, Nicolas Hayek, président de SMH, fabricant des montres Swatch, a l'idée de lancer une petite voiture urbaine. Il approche plusieurs constructeurs automobiles en 1991 et réussit à s'entendre avec Volkswagen, qui développera le véhicule.
Ferdinand Piëch prend les rênes de l'entreprise deux ans plus tard et décide de mettre fin au projet afin de laisser toute la place à la Lupo, une automobile ne consommant que 3 litres d'essence aux 100 kilomètres.
Hayek, qui suspectait ce revirement de situation, avait déjà commencé à approcher de nouveaux partenaires. Après avoir essuyé des refus de BMW, Fiat, General Motors et Renault, Daimler (propriétaire de Mercedes-Benz) décide de se lancer dans cette aventure en 1994.
La conférence de presse annonçant le partenariat donne lieu au dévoilement des deux premiers concepts signés smart, les eco-sprinter et eco-speedster.
L'usine qui fabriquera le premier modèle de production, la smart city coupé, est inaugurée à la fin d'octobre 1997 afin que les premiers exemplaires soient livrés en mars 1998. Des problèmes d'instabilité forcent cependant le fabricant à retarder l'arrivée de la voiture de sept mois.
Pendant deux ans, la city coupé est le seul modèle offert. Une version décapotable (nommée city cabrio) est par la suite dévoilée en 2000. Les deux véhicules subissent quelques changements esthétiques en 2002 et seront renommés fortwo et fortwo cabrio en 2004.
La seconde génération de fortwo est lancée en 2007 et continue d'être vendue dans les concessionnaires à ce jour.
Même si la marque est relativement nouvelle au monde de l'auto, quelques véhicules spéciaux auront été offerts par smart, dont la Roadster (2003-2005), la forfour (2004-2006) et la crossblade (2002).
Autos Smart
Couverture Smart
Derniers essais routiers
76%
Ok, et maintenant?
Il n'y a probablement pas une autre voiture sillonnant les routes nord-américaines qui soit victime d'autant de préjugés que la smart fortwo. Dommage, puisque cette microvoiture recèle un tas de trucs à aimer, en dépit de ce que le public dit de négatif à son propos.
71%
Racée + économique = smart
Ayant grandi dans la banlieue calgarienne, je ne pensais pas que la smart serait du tout populaire dans cette ville. Qui voudrait conduire un truc si minuscule? Comment se débrouillerait-elle sur les routes glacées, et qu'arriverait-il en cas d'accident?!
72%
La nouveauté est dans le détail!
Düsseldorf, Allemagne - Depuis le lancement de la smart, en 1998, plus de 1,2 million de ces puces motorisées ont trouvé preneur de par le monde. Seulement 1,2 million? Dans la seule année 2005, Toyota a fabriqué plus de 1,4 million de Corolla dans 16 de ses usines! Alors, prendre plus d'une décennie pour écouler un peu moins de smart et s'en réjouir peut ressembler à de l'arrogance.
Dernières nouvelles
VIDÉO : Le concept smart for-us pickup dévoilé à Détroit
Si smart réussit son pari, les camionnettes ne seront bientôt plus l'apanage des fermiers et des aventuriers. Le concept smart for-us pickup arrive au Salon de l'auto de Détroit 2012.
smart for-us : une camionnette concept au salon de Détroit
Vous avez bien lu! Il n'y a aucune erreur de frappe dans le titre : smart récidive une fois de plus, redéfinissant et même réinventant la microvoiture.
car2go arrive à Vancouver
Elles sont géniales, elles sont petites et elles sont partout à Vancouver. Il s'agit des 200 smart et plus qui constituent le parc de véhicules car2go de Vancouver. La coopérative d'autopartage, déjà établie dans de nombreuses grandes villes ailleurs dans le monde, a démarré ses opérations à Vancouver en juin dernier.
