Et les heureux propriétaires de la 200e voiture électrique du constructeur japonais habitent en banlieue montréalaise. François Carignan et Josée Giroux, de Belœil, pourront ainsi effectuer leurs déplacements quotidiens jusqu'à Montréal dans leur véhicule vert. Le véhicule a été acquis chez Boucherville Mitsubishi.
Selon Tony Laframboise, vice-président, Ventes et Marketing chez Mitsubishi Motor Sales du Canada, «Mitsubishi est un pionnier en matière de véhicules électriques au Canada. Nous ne sommes pas surpris d'apprendre que la 200e i-MiEV a été vendue au Québec – une province qui a adopté rapidement les véhicules électriques, et là où la demande pour la i-MiEV est la plus forte au pays.»
43 concessionnaires Mitsubishi offrent la i-MiEV dans toutes les provinces, à l'exception de Terre-Neuve-et-Labrador et de l'Île-du-Prince-Édouard. Rappelons que la i-MiEV offre une consommation en litres équivalents (Le) de 1,9Le /100 km en ville et de 2,1Le /100 km sur route, pour un coût annuel d'énergie d'environ 449 $. À titre comparatif, une voiture moyenne aura coûté, après 5 ans, près de 13 000 $ en carburant.
Selon Tony Laframboise, vice-président, Ventes et Marketing chez Mitsubishi Motor Sales du Canada, «Mitsubishi est un pionnier en matière de véhicules électriques au Canada. Nous ne sommes pas surpris d'apprendre que la 200e i-MiEV a été vendue au Québec – une province qui a adopté rapidement les véhicules électriques, et là où la demande pour la i-MiEV est la plus forte au pays.»
43 concessionnaires Mitsubishi offrent la i-MiEV dans toutes les provinces, à l'exception de Terre-Neuve-et-Labrador et de l'Île-du-Prince-Édouard. Rappelons que la i-MiEV offre une consommation en litres équivalents (Le) de 1,9Le /100 km en ville et de 2,1Le /100 km sur route, pour un coût annuel d'énergie d'environ 449 $. À titre comparatif, une voiture moyenne aura coûté, après 5 ans, près de 13 000 $ en carburant.
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| Photo: Mitsubishi |