Points forts : À titre de véhicule multisegment utilitaire, le Traverse offre un grand volume d’espace de chargement et de nombreuses configurations pour répondre à différents besoins.
Points faibles : Trop d’options et de versions risquent d’amener les acheteurs à considérer des modèles d’autres marques plus simples à choisir.
Prix : PDSF de base des modèles Traverse :
Modèles à traction : LS 33 295 $, 1LT; 36 295 $, 2LT; 40 345 $, LTZ; 46 545 $
Modèles à transmission intégrale : LS 36 295 $, 1LT; 39 295 $, 2LT; 43 34 5 $, LTZ; 49 545 $
Consommation de carburant (ville/autoroute combinée en L/100 km) :
• Modèles à traction : 12,7/8,4/10,8
• Modèles à transmission intégrale : 13,0/8,6/11,0
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| Photo: Chevrolet |
Améliorations et changements : Deux ports USB (pour recharge seulement) dans la console centrale destinés aux passagers de la 2e banquette arrière sont maintenant de série.
L’alerte en cas de collision frontale, l’alerte en cas de changement de voie et le système de prévention de collision ont été ajoutés à la version LTZ. Ils sont disponibles en option sur la version LT.
Changements extérieurs : Les seuls changements notables sont l’ajout d’accessoires extérieurs comme les poignées de portières chromées pour différencier les 4 versions de modèles.
Changements intérieurs : Le Traverse peut accueillir jusqu’à 8 passagers. La principale nouveauté sinon la seule est l’ajout de 2 ports USB (pour recharge seulement) accessibles à l’arrière de la console centrale. Les acheteurs ont toujours le choix entre 2 sièges individuels ou une banquette à la 2e rangée, alors que la 3e offre une banquette rabattable 50/50.
Espace utilitaire/capacité de chargement/charge utilitaire : La capacité maximale de chargement est évaluée à 2 358 kg (5 200 livres) avec le groupe de remorquage requis. L’espace utilitaire est de 691 litres derrière la 3e rangée de sièges.
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| Photo: Chevrolet |
Groupe motopropulseur : Légèrement amélioré, le moteur V6 3,6 L DOHC à 24 soupapes et injection directe a été allégé grâce à une culasse monobloc avec collecteur d’échappement. Il s’agit de l’unique moteur offert pour le Traverse. Sa puissance est de 281 chevaux et 266 lb-pi de couple avec le système d’échappement simple, et de 288 chevaux et 270 li-pi de couple avec l’échappement double.
La seule boîte de vitesses disponible dans le Traverse est une boîte automatique à surmultipliée avec boîte de transfert.
Sécurité : En plus des coussins gonflables avant, des coussins latéraux avant et des rideaux latéraux au pavillon avant et arrière, on retrouve un coussin gonflable dans la console centrale qui protège le conducteur en cas d’impact latéral.
Les freins à disque ABS aux 4 roues, l’antipatinage, le contrôle de stabilité, l’aide au démarrage en pente, le contrôle antiretournement et la caméra de recul sont de série, tout comme les ceintures de sécurité avec prétendeur, les systèmes d’ancrage LATCH pour sièges d’enfant et le système de surveillance de pression des pneus. Les versions LTZ incluent l’alerte de prévention de collision et l’alerte en cas de changement de voie, 2 caractéristiques offertes en option sur la version 2LT.
Modèles comparables : Les Mazda CX-9, Toyota Highlander, Hyundai Santa Fe XL, Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento, Ford Explorer et Ford Flex.