L’hiver approche et, si vous vivez dans une région où les conditions routières l’exigent, vous devrez bientôt penser à chausser votre véhicule de pneus appropriés. D’ailleurs, si vous êtes résident du Québec, du Nord de l’Ontario ou de certaines régions de la Colombie-Britannique, ce ne sera pas une option, mais une obligation!
Pour pallier les affres de la saison froide, GITI Tire Canada propose deux pneus d’hiver de marque GT Radial, qui offrent de bonnes performances et des prix abordables: le Champiro WinterPro et le Champiro IcePro. Pour mettre leurs qualités en valeur, le fabricant a organisé un événement pour la presse spécialisée canadienne et américaine dans la ville de Québec, en février dernier, au plus froid de l’hiver québécois. Le jour de l’essai, il faisait -11,6 degrés Celsius, mais des vents violents ajoutaient une impression de froid sibérien par le facteur de refroidissement éolien élevé. Brrrr… Ces deux pneus de fabrication chinoise en sont à leurs premières saisons sur le marché canadien: l’IcePro amorce sa seconde année de commercialisation, alors que ce sera la première pour le WinterPro. Conception moderne Ces deux pneus GT Radial bénéficient d’une conception moderne misant, entre autres, sur l’utilisation d’une gomme de bande de roulement réalisée à l’aide d’un composé de silice appelé Nanotek, qui fait usage de polymères en caoutchouc. Ce composé procurerait au pneu une bonne adhérence sur un revêtement glacé, tout en lui donnant un rendement optimal entre -10 et 5°C. « Le mélange de gommes de la bande de roulement constitue l’élément crucial qui distingue un pneu quatre saisons d’un pneu d’hiver. C’est ce qui fait qu’un pneu quatre-saisons commence à perdre son adhérence à partir de 5°C », nous a expliqué William Estupinan, le directeur des services techniques en Amérique du Nord et en Amérique latine de GT Radial et d’autres marques mises au point par GITI Tire. IcePro: pour les conditions difficiles! Lors de l’événement de Québec, les représentants de la presse spécialisée ont effectué de brefs essais dynamiques avec des véhicules chaussés de pneus Champiro IcePro, d’abord au volant d’une Ford Focus sur une patinoire intérieure, puis à l’extérieur dans une neige épaisse avec un Toyota RAV4 à pneus cloutés, puis avec une BMW Série 3 dont les pneus ne portaient pas de crampons.
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Des nouveaux pneus d'hiver chez GT Radial |
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