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Détroit 2011 : la Mach 7 Falcon à l'assaut des grandes exotiques!

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Luc Gagné
Détroit, Michigan – La Falcon deviendra-t-elle le prochain super bolide des Américains, après la Viper? Voilà sans doute le rêve que nourissent Jeff et Carl Lemke, qui ont fondé Mach 7 Motorsports. Cette filiale de AP Engineering (pour Advance Propeller Engineering Inc.), un équipementier spécialiste de la Dodge Viper de Holly au Michigan, a dévoilé sa première voiture de haute performance au Salon de l’auto de Détroit la semaine dernière. On la surnomme Falcon.

La production de la Mach 7 Falcon devrait débuter tôt en 2011. (Photo : Luc Gagné/Auto123.com)

Ce coupé biplace à moteur central se distingue par sa silhouette élégante et originale, imaginée pour annoncer aux usagers de la route : « laissez-moi passer! ». « L’esthétique de la Falcon est le fruit d’une création artistique, pas de recherches aérodynamiques », admet Carl Lemke, qui nous a expliqué que l’apparencede la voiture primait sur son côté fonctionnel au moment de sa création.

Cette silhouette aurait d’ailleurs été inspirée par les formes du chasseur américain F-16 Fighting Falcon de General Dynamics – d’où son nom. Cependant, on ne peut s’empêcher de se rappeler la Gumpert Apollo en regardant l’avant de la voiture, mais aussi la Ferrari F50, à cause de sa partie arrière.

Une carrosserie en fibre de carbone contribue largement à préserver la légèreté de cette voiture, qui pèse moins de 1300 kilos. Cette carrosserie habille un châssis hydroformé direction et suspension en aluminium, avec amortisseurs KW ajustables et freins à disque Stop-Tech.

Jeff Lemke a dévoilé la Falcon la semaine dernière au Salon de l’auto de Détroit. (Photo : David Freers/NAIAS)

Des moteurs empruntés à la Corvette animent ce bolide. Le modèle de base, offert pour moins de 185 000 $US selon M. Lemke, bénéficiera des 500 chevaux du V8 LS3. Un modèle plus cossu recevra le V8 LS9, qui en produit 640. Pour environ 220 000 $US, ce modèle pourra accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes! Dans les deux cas, la puissance parviendra aux roues arrière par le biais d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

La voiture à toit « targa » dévoilée à Détroit avait nécessité deux années et demi de travail. Mais selon M. Lemke, l’habitacle et les portières subiront quelques retouches. Mach 7 devrait en outre amorcer la production de la Falcon ce printemps. Sept exemplaires seront fabriqués cette année. Puis, à partir de 2012, la production annuelle devrait atteindre 15 unités, pas plus. « Dans le cas d’une voiture comme celle-là, l’exclusivité constitue un facteur primordial pour l’acheteur et nous en sommes conscients », nous a dit M. Lemke.

« La Falcon a déjà suscité beaucoup d’intérêt particulièrement parmi les propriétaires de Viper, avec lesquels nous avons des liens étroits. Et, oui, nous espérons vendre des Falcon au Canada aussi », a-t-il conclu.

(Photo : Luc Gagné/Auto123.com)


Luc Gagné
Luc Gagné
Expert automobile
  • Plus de 30 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 59 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 150 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque