Ford a procédé au dévoilement de l’édition 2015 de son VUS Edge, qui sera commercialisé en Amérique du Nord au début de l’année prochaine. Fait intéressant, il s’agira du tout premier véhicule Ford muni de série de la motorisation EcoBoost, et la version Sport du Edge offrira quant à elle un V6 2,7 litres EcoBoost. En tout, 4 modèles de Ford Edge 2015 seront offerts : SE, SEL, Sport et Titanium.
Le Ford Edge dévoilé aujourd’hui simultanément en Amérique du Nord et en Europe présente un tout nouveau design : basé sur la même plateforme globale utilisée également par la Ford Fusion, l’Edge propose une silhouette plus musclée et comprend plus de technologies et d’équipements que le modèle sortant.
Il s’agira également du premier véhicule Ford à être équipé de la technologie de direction adaptative développée par le constructeur, qui rend le véhicule plus facile à manœuvrer et plus plaisant à conduire. Cette technologie sera offerte de série dans l’Edge sport et en option dans les modèles Titanium.
Les Ford Edge vendus en Amérique du Nord offriront aux consommateurs le choix entre 3 motorisations : un 4-cylindres 2,0 litres EcoBoost de série de 245 chevaux, un V6 2,7 litres EcoBoost dont la puissance estimée de 300 chevaux est comparable à celle d’un V8 intermédiaire et un V6 3,5 litres. Tous ces moteurs sont jumelés à une boîte automatique à 6 rapports.
Dans l’habitacle, on retrouve une console centrale et un tableau de bord conçus de façon à donner l’impression qu’ils sont construits d’une seule pièce; un écran ACL tactile de 8 pouces compatible avec SYNC et MyFord Touch sur plusieurs modèles, et l’espace de chargement est encore plus généreux que sur le modèle précédent.
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| Photo: Ford |
Le Ford Edge dévoilé aujourd’hui simultanément en Amérique du Nord et en Europe présente un tout nouveau design : basé sur la même plateforme globale utilisée également par la Ford Fusion, l’Edge propose une silhouette plus musclée et comprend plus de technologies et d’équipements que le modèle sortant.
Il s’agira également du premier véhicule Ford à être équipé de la technologie de direction adaptative développée par le constructeur, qui rend le véhicule plus facile à manœuvrer et plus plaisant à conduire. Cette technologie sera offerte de série dans l’Edge sport et en option dans les modèles Titanium.
Les Ford Edge vendus en Amérique du Nord offriront aux consommateurs le choix entre 3 motorisations : un 4-cylindres 2,0 litres EcoBoost de série de 245 chevaux, un V6 2,7 litres EcoBoost dont la puissance estimée de 300 chevaux est comparable à celle d’un V8 intermédiaire et un V6 3,5 litres. Tous ces moteurs sont jumelés à une boîte automatique à 6 rapports.
Dans l’habitacle, on retrouve une console centrale et un tableau de bord conçus de façon à donner l’impression qu’ils sont construits d’une seule pièce; un écran ACL tactile de 8 pouces compatible avec SYNC et MyFord Touch sur plusieurs modèles, et l’espace de chargement est encore plus généreux que sur le modèle précédent.
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| Photo: Ford |
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