Françis Tassé s’impose avec brio sur le circuit de Montmagny et remporte la 3e manche du championnat de drift DMCC, le 12 juillet dernier.
Tassé remonte donc rapidement au classement général après sa mauvaise performance à ICAR Mirabel et grimpe sur la première marche du podium se rapprochant de Jonathan Guitard.
Il se place en bonne position pour défendre son titre de champion 2013 profitant d’une timide performance de Guitard qui s’inclinait en tout début de compétition contre Éric Paradis.
Tassé remporte la victoire après des tandems contre d’autres populaires pilotes de la série notamment Jeff Laflamme en demi-finale et Éric Paradis en finale.
Paradis remporte la deuxième position, récoltant de précieux points au championnat; il répète sa meilleure performance en carrière pour la deuxième fois consécutive.
C’est Maxim Lemoine qui complète le podium après avoir remporté la victoire contre Jeff Laflamme, profitant d’une erreur de ce dernier qui s’est élancé en virage trop lentement comparativement à sa vitesse en qualifications.
La situation aurait pu être toute autre lorsqu’un bris mécanique fut annoncé du côté de Maxim, mais l’équipe a su remédier à la situation dans le temps limite, lui permettant de retourner en piste.
Guitard demeure en tête du championnat après 3 manches, mais devra défendre plus agressivement sa position lors de la deuxième moitié de la saison.
C’est Kevin Morin qui remporte la vitesse la plus rapide avec une entrée en virage de 130km/h en qualifications; il s’incline néanmoins en Top 8 suite à un problème mécanique.
Championnat Pro-Am
La deuxième ronde Pro-Am a également eu lieu durant cette journée bien chargée où Alexandre Blanchette s’impose en gagnant son tandem final contre le populaire Youri Lévesque. Il devient donc leader provisoire au championnat.
Pressenti comme futur Pro, Blanchette souhaite terminer sa saison Pro-Am, consolider sa popularité grandissante et continuer d’accumuler de l’expérience; une décision stratégique qui lui permettra d’entrer en force chez les professionnels une fois sa saison terminée.
Youri, lui aussi pressenti pour monter en Pro, grimpe sur la deuxième marche suivie du pilote local de Montmagny, Éric Robichaud.
Le circuit de Montmagny a tout récemment été agrandi avec un circuit routier maintenant attaché à l’ancien ovale de course; la compétition se déroulait néanmoins en dehors de cette nouvelle section.
Bien que les moteurs V8 soient toujours sous le feu de la controverse en drift, les voitures finalistes étaient toutes équipées de ce type de moteur.
En fait, les deux seules voitures à moteurs quatre cylindres turbocompressés s’étant rendue jusqu’en Top 8 ont dû abandonner suite à des problèmes mécaniques.
La 4e étape aura lieu à Sainte-Croix-de-Lotbinière le 26 juillet prochain sur le Riverside Speedway où les Professionnels et les Pro-Am disputeront une autre étape de leur championnat respectif.
Tassé remonte donc rapidement au classement général après sa mauvaise performance à ICAR Mirabel et grimpe sur la première marche du podium se rapprochant de Jonathan Guitard.
Il se place en bonne position pour défendre son titre de champion 2013 profitant d’une timide performance de Guitard qui s’inclinait en tout début de compétition contre Éric Paradis.
Tassé remporte la victoire après des tandems contre d’autres populaires pilotes de la série notamment Jeff Laflamme en demi-finale et Éric Paradis en finale.
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| Photos par Antoine de Cardaillac |
Paradis remporte la deuxième position, récoltant de précieux points au championnat; il répète sa meilleure performance en carrière pour la deuxième fois consécutive.
C’est Maxim Lemoine qui complète le podium après avoir remporté la victoire contre Jeff Laflamme, profitant d’une erreur de ce dernier qui s’est élancé en virage trop lentement comparativement à sa vitesse en qualifications.
La situation aurait pu être toute autre lorsqu’un bris mécanique fut annoncé du côté de Maxim, mais l’équipe a su remédier à la situation dans le temps limite, lui permettant de retourner en piste.
Guitard demeure en tête du championnat après 3 manches, mais devra défendre plus agressivement sa position lors de la deuxième moitié de la saison.
C’est Kevin Morin qui remporte la vitesse la plus rapide avec une entrée en virage de 130km/h en qualifications; il s’incline néanmoins en Top 8 suite à un problème mécanique.
Championnat Pro-Am
La deuxième ronde Pro-Am a également eu lieu durant cette journée bien chargée où Alexandre Blanchette s’impose en gagnant son tandem final contre le populaire Youri Lévesque. Il devient donc leader provisoire au championnat.
Pressenti comme futur Pro, Blanchette souhaite terminer sa saison Pro-Am, consolider sa popularité grandissante et continuer d’accumuler de l’expérience; une décision stratégique qui lui permettra d’entrer en force chez les professionnels une fois sa saison terminée.
Youri, lui aussi pressenti pour monter en Pro, grimpe sur la deuxième marche suivie du pilote local de Montmagny, Éric Robichaud.
Le circuit de Montmagny a tout récemment été agrandi avec un circuit routier maintenant attaché à l’ancien ovale de course; la compétition se déroulait néanmoins en dehors de cette nouvelle section.
Bien que les moteurs V8 soient toujours sous le feu de la controverse en drift, les voitures finalistes étaient toutes équipées de ce type de moteur.
En fait, les deux seules voitures à moteurs quatre cylindres turbocompressés s’étant rendue jusqu’en Top 8 ont dû abandonner suite à des problèmes mécaniques.
La 4e étape aura lieu à Sainte-Croix-de-Lotbinière le 26 juillet prochain sur le Riverside Speedway où les Professionnels et les Pro-Am disputeront une autre étape de leur championnat respectif.
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