Le son que vous entendez? Le soupir collectif des mordus de Lotus et de roadster du monde entier. Le roadster le plus fulgurant du constructeur britannique, l’Exige S Roadster bondira de 0 à 100 km/h en 4 secondes sidérantes et de 0 à 160 km/h en 8,5 secondes, vers une vitesse de pointe de 233 km/h, une gracieuseté d’un V6 suralimenté de 3,5 litres, une boîte manuelle à six rapports et un poids plume frôlant les 1 100 kilos seulement.

Photo: Lotus

Pour un peu de panache digne de la F1, on pourra opter pour la boîte manuelle automatisée Serial Precision Shift de Lotus avec ses palettes au volant. Lotus a également créé un réglage de suspension optionnel inclus dans l’ensemble de Course; destiné à la piste, il permet d’actionner un système d’assistance au décollage.

On nous promet un habitacle « racé, minimaliste et fonctionnel » : n’allez donc pas chercher les porte-gobelets ou les petits rangements pratiques! On parle d’une voiture dont la mission se résume à 1) faire saliver les voisins et 2) rouler très, très vite. Lotus offrira un environnement plus douillet en option.

Toit souple, consommation raisonnable (env. 10,1 L/100 km en moyenne), faibles émissions et excès ridicules de vitesse… dommage qu’on ne la verra pas de ce côté-ci de la mare! Si vous en voulez une, il faudra la faire venir… ou émigrer!