D'après GMM
L'équipe HRT travaille durement pour terminer l'assemblage de la monoplace et la faire rouler dimanche, avant de paqueter l'ensemble pour l'Australie. Marussia a échoué à une des étapes obligatoires de « crash tests » et sera donc incapable de faire rouler sa nouvelle monoplace. Si HRT parvient à couvrir quelques kilomètres, ce sera déjà un avantage par rapport à son concurrent direct. « Bien évidemment que c'est dommage, mais la sécurité passe avant tout », avait déclaré Timo Glock, le pilote Marussia, à l'agence DPA. Cependant, même avec l'homologation de la FIA, Pedro de la Rosa et Luiz Pérez-Sala ont indiqué que la HRT 2012 n'est pas encore prête pour des essais, cependant une partie des structures se trouve sur le Circuit de Catalunya.
« L'objectif d'aujourd'hui est de tout faire pour débuter dimanche. Si ce n'est pas possible, nous aurions la possibilité de faire un essai lundi », révèle Pedro de la Rosa au quotidien Diario Sport. La FIA a refusé tout essai lundi aux équipes, car cela tombe une semaine avant Melbourne. Mais HRT pourrait utiliser une journée de promotion, film et photo, pour effectuer un premier roulage. Le pilote espagnol ajoute : « Nous sommes dans la phase de construction de la voiture, il serait bon qu'elle soit prête pour dimanche ». En ce qui concerne le KERS, l'ancien pilote de réserve de McLaren confie : « La voiture est conçue pour l'utiliser, mais l'équipe a décidé pour le moment de démarrer la saison sans (le KERS) ». Articles Récents
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