La boucle est bouclée. Le casse-tête est fini. En effet, en dévoilant aujourd’hui la Honda Civic Si 2017 en formats berline et coupé, le fabricant japonais vient de compléter la gamme de la Civic de 10e génération, qui comprend aussi la Civic de base (berline et coupé), la Civic à hayon et bien sûr la redoutable Civic Type R.
Cette nouvelle Honda Civic Si sera produite en Ontario avec un moteur turbo fabriqué en Ohio. Elle arrivera sur le marché le mois prochain, son prix restant à déterminer.
La première Civic Si turbocompressée
Le moteur turbo en question est le 4-cylindres de 1,5 litre que l’on connaît déjà, mais modifié pour générer une puissance de 205 chevaux (disponible 1 300 tours/minute plus tôt qu’avec la Si précédente) et un couple de 192 livres-pied (2 300 tours/minute plus tôt et maintenu sur plus de 70 % de la plage de régime).
Une boîte manuelle à 6 rapports avec un levier à course rapprochée l’accompagne. De plus, le conducteur a le choix entre les modes Normal et Sport, ce dernier ajustant la réponse de l’accélérateur, la fermeté de la suspension et la sensibilité de la direction. Par ailleurs, de nombreuses composantes du châssis ont été améliorées et la voiture est à la fois plus légère et plus rigide que l’ancienne génération.
Allure plus sportive
La nouvelle Honda Civic Si 2017 se démarque visuellement de la Civic de base par son faciès d’allure plus agressive où le noir et de plus grosses prises d’air sont à l’honneur, ses jantes de 18 pouces à 10 bras ornées d’un fini 2 tons exclusif, ses pneus à profil surbaissé et son embout d’échappement polygonal monté au centre. Le coupé ajoute un aileron arrière surélevé.
À l’intérieur, la Civic Si plaira aux amateurs de conduite avec ses sièges avant chauffants de type sport munis de renforts latéraux et de coutures rouges, son instrumentation TFT rouge et ses pédales sport. Soulignons également la garniture en carbone sur le tableau de bord.
Parmi les autres commodités de la Civic Si, on retrouve un frein de stationnement électronique, un climatiseur automatique bizone, des essuie-glaces automatiques, un écran multimédia de 7 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, de même qu’une chaîne sonore de 450 watts à 10 haut-parleurs.
