Forts : La Kia Rio 2015 affiche une silhouette qui fait l’unanimité. Elle est bien assemblée et montre une qualité certaine. Comme c’est souvent le cas des voitures sud-coréennes, la Rio reçoit des équipements qu’on ne retrouve habituellement pas dans ce type de véhicule. De plus, l’habitacle est étonnamment vaste pour une si petite voiture. Enfin, mentionnons que son prix est toujours intéressant, et que sa consommation est à la hauteur des attentes.
Faibles : La Kia Rio 2015 est affublée d’une suspension un peu ferme qui risque de rendre certains déplacements un peu désagréables sur une route truffée de nids-de-poule, mais qui rendent toutefois sa tenue de route appréciable sur une belle chaussée. Son moteur est un peu rugueux également si on le compare à ce qui se fait du côté de la concurrence japonaise.
Prix de la Kia Rio 2015 : Pour 2015, Kia commercialise sa Rio en deux configurations : berline et bicorps à 5 portes. La berline est offerte en quatre versions : LX, LX+, EX et SX. La LX manuelle est à 14 095 $; la LX+ est proposée en manuelle à 15 695 $ et en automatique à 16 995 $; l’EX automatique affiche un prix de 18 195 $ tandis que la SX automatique s’établit à 20 195 $.
Pour ce qui est de la Rio à 5 portes, les prix sont les suivants : la LX est à 14 495 $; la LX+ manuelle est à 16 095 $ tandis que l’automatique est à 17 395 $; l’EX automatique est à 18 595 $; la SX manuelle est à 19 295 $ tandis que l’automatique est à 20 595 $.
Consommation de carburant : Peu importe que vous choisissiez la berline ou la bicorps, la consommation de la Kia Rio s’établit ainsi : 8,7/6,4 L/100 km en manuelle, 8,8/6,3 en automatique, 8,5/6,3 sur le mode Eco.
Améliorations et changements : La Kia Rio 2015 n’a subi aucun changement majeur.
Groupe motopropulseur de la Kia Rio 2015 : Une seule mécanique sous le capot de la Kia Rio 2015 : un 4-cylindres en aluminium de 1,6 litre à DACT et à injection directe de carburant qui développe une puissance de 138 ch. Cette mécanique est jumelée à une boîte de vitesses manuelle ou à une automatique Sportmatic à 6 rapports.
Volume de chargement : Si vous avez opté pour une berline Rio, vous profiterez d’un espace de chargement dans le coffre de 387 litres. Si, par contre, vous avez préféré la Rio à 5 portes, l’espace de chargement sera de 425 litres avec le dossier de la banquette relevé et de 1 410 litres dossier abaissé.
Sécurité : En matière de sécurité, la Kia Rio 2015 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’allumage et de l’extinction automatiques des phares et de l’assistance au démarrage en pente.
Modèles comparables à la Kia Rio 2015 : Dans cette catégorie des voitures sous-compactes, on retrouve la Honda Fit, la Ford Fiesta, La Hyundai Accent, la Mazda2, la Nissan Versa, la Scion xD et la Toyota Yaris.
Faibles : La Kia Rio 2015 est affublée d’une suspension un peu ferme qui risque de rendre certains déplacements un peu désagréables sur une route truffée de nids-de-poule, mais qui rendent toutefois sa tenue de route appréciable sur une belle chaussée. Son moteur est un peu rugueux également si on le compare à ce qui se fait du côté de la concurrence japonaise.
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| Photo: Kia |
Prix de la Kia Rio 2015 : Pour 2015, Kia commercialise sa Rio en deux configurations : berline et bicorps à 5 portes. La berline est offerte en quatre versions : LX, LX+, EX et SX. La LX manuelle est à 14 095 $; la LX+ est proposée en manuelle à 15 695 $ et en automatique à 16 995 $; l’EX automatique affiche un prix de 18 195 $ tandis que la SX automatique s’établit à 20 195 $.
Pour ce qui est de la Rio à 5 portes, les prix sont les suivants : la LX est à 14 495 $; la LX+ manuelle est à 16 095 $ tandis que l’automatique est à 17 395 $; l’EX automatique est à 18 595 $; la SX manuelle est à 19 295 $ tandis que l’automatique est à 20 595 $.
Consommation de carburant : Peu importe que vous choisissiez la berline ou la bicorps, la consommation de la Kia Rio s’établit ainsi : 8,7/6,4 L/100 km en manuelle, 8,8/6,3 en automatique, 8,5/6,3 sur le mode Eco.
Améliorations et changements : La Kia Rio 2015 n’a subi aucun changement majeur.
Groupe motopropulseur de la Kia Rio 2015 : Une seule mécanique sous le capot de la Kia Rio 2015 : un 4-cylindres en aluminium de 1,6 litre à DACT et à injection directe de carburant qui développe une puissance de 138 ch. Cette mécanique est jumelée à une boîte de vitesses manuelle ou à une automatique Sportmatic à 6 rapports.
Volume de chargement : Si vous avez opté pour une berline Rio, vous profiterez d’un espace de chargement dans le coffre de 387 litres. Si, par contre, vous avez préféré la Rio à 5 portes, l’espace de chargement sera de 425 litres avec le dossier de la banquette relevé et de 1 410 litres dossier abaissé.
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| Photo: Kia |
Sécurité : En matière de sécurité, la Kia Rio 2015 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’allumage et de l’extinction automatiques des phares et de l’assistance au démarrage en pente.
Modèles comparables à la Kia Rio 2015 : Dans cette catégorie des voitures sous-compactes, on retrouve la Honda Fit, la Ford Fiesta, La Hyundai Accent, la Mazda2, la Nissan Versa, la Scion xD et la Toyota Yaris.