Il en était question depuis un certain temps, c'est maintenant chose faite: dès dimanche le 5 août, les automobilistes québécois devront obligatoirement, lorsqu'un véhicule d'urgence est immobilisé dans l'accotement, gyrophares allumés, ralentir leur vitesse et, si possible, changer de voie. Cette mesure créera ainsi un «corridor de sécurité» pour ces travailleurs et pour les gens à qui ils viennent en aide.
Cette loi, déjà présente presque partout au pays depuis longtemps, vise à protéger les premiers répondants (policiers, pompiers, ambulanciers) en bordure des routes. La notion de «premiers répondants» inclut aussi les remorqueurs, les contrôleurs routiers et les véhicules d'utilité publique. Les contrevenants seront passibles d'une amende oscillant entre 200 et 300 dollars et recevront 4 points d'inaptitude.
Lexus mise davantage sur le luxe, mais le supplément de 10 000 $ est-il justifié? Que faire lorsque deux modèles ont les mêmes composantes mécaniques et que leur niveau d'équipement est quasi identique? Voilà des questions auxquelles nous avons tenté de répondre en comparant le réputé Lexus RX 450h et le Toyota Highlander hybride, franchement sous-estimé.
