Volkswagen dévoilera sa nouvelle Golf GTI au Salon de Genève, en plus de sa Golf GTD, annoncée il y a quelques jours.
Pour la toute première fois, deux niveaux de puissance seront disponibles dès la mise en vente de la GTI : la version standard développant 220 chevaux, et qui peut passer à 230 chevaux si l’ensemble performance est ajouté (en option).
Les deux versions seront équipées du système Stop-Start et rencontreront les normes européennes d’émissions de CO2, qui entreront en vigueur en 2014. Concernant les cotes de consommation de carburant, Volkswagen avance que sa nouvelle GTI est 18 % moins gourmande que sa devancière.
La nouvelle GTI est munie d’étriers de freins peints en rouge, de roues Brooklyn 17 pouces, de jupes latérales spéciales, d’un échappement double chromé et d’une suspension sport abaissée, entre autres.
Vendue à un prix de base de 28 350 euros, elle arrivera sur les marchés européens dès le mois de mai. Aucun détail concernant les autres marchés n’a été communiqué pour l’instant.
Pour la toute première fois, deux niveaux de puissance seront disponibles dès la mise en vente de la GTI : la version standard développant 220 chevaux, et qui peut passer à 230 chevaux si l’ensemble performance est ajouté (en option).
Les deux versions seront équipées du système Stop-Start et rencontreront les normes européennes d’émissions de CO2, qui entreront en vigueur en 2014. Concernant les cotes de consommation de carburant, Volkswagen avance que sa nouvelle GTI est 18 % moins gourmande que sa devancière.
La nouvelle GTI est munie d’étriers de freins peints en rouge, de roues Brooklyn 17 pouces, de jupes latérales spéciales, d’un échappement double chromé et d’une suspension sport abaissée, entre autres.
Vendue à un prix de base de 28 350 euros, elle arrivera sur les marchés européens dès le mois de mai. Aucun détail concernant les autres marchés n’a été communiqué pour l’instant.
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| Photo: Volkswagen |
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