Malgré la refonte de l'Impreza, les WRX et WRX STI continuent d’utiliser la plateforme de l'ancienne génération.

Rien ne change pour l'année-modèle 2013, ce qui signifie que la Subaru Impreza WRX STI conserve son moteur à quatre cylindres à plat de 2,5 L avec turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire qui développe une puissance de 305 chevaux et un couple de 290 livres-pied. N'oublions pas la boîte manuelle à six rapports et le système de transmission intégrale symétrique de Subaru.

Comparée à l'Impreza ordinaire, la version STI arbore des ailes élargies et de nouvelles composantes aérodynamiques dont, en format berline, un énorme aileron arrière qui favorise une meilleure stabilité à haute vitesse, dit-on.

Naturellement, le prix reste le même, soit 39 890 $ pour la WRX STI à quatre portes et 40 790 $ pour le modèle à cinq portes. Pour un supplément de 3 600 $, le groupe Sport-tech ajoute notamment une chaîne audio et de navigation Pioneer AVIC, un toit ouvrant électrique, des phares au xénon à décharge haute intensité, un climatiseur automatique et des jantes de 18 pouces au fini très lustré.

La Subaru Impreza WRX STI 2013 est en vente dès maintenant.

Photo: Subaru