Tel que rapporté par Continental

Hanovre/Regensburg, Allemagne – Continental augmente la sécurité et l’efficacité énergétique automobile à l’aide d’une nouvelle application qui transmet la pression des pneus directement à un téléphone intelligent. Le dispositif électronique du véhicule est relié sans fil au téléphone du conducteur, permettant l’échange rapide de données. L’application « Filling Assistant » de la division Interior de Continental indique la pression d’air exacte de chaque pneu. Lorsqu’on ajoute de l’air, on peut donc atteindre la pression optimale, même lorsque les pompes à la station service ne mesurent pas précisément la pression. De plus, un bref signal sonore et lumineux peut venir confirmer l’atteinte de la pression adéquate. Les exigences techniques pour le dispositif sont un système de surveillance de la pression des pneus avec les capteurs correspondants situés à l’intérieur des pneus ainsi qu’un système électronique d’origine doté d’une interface sans fil. L’intégration de série de « Filling Assistant » dans les nouveaux véhicules se ferait à compter de 2013.

Photo: Continental

« Ce système simple et rapide augmente non seulement la convivialité de la voiture, mais aussi sa sécurité et son efficacité », estime Dr Burkhard Wies, directeur de la section des pneus de véhicules de tourisme de Continental. « Le conducteur est également avisé de la diminution graduelle de la pression à cause d’un clou ou d’une soupape endommagée. L’environnement en profite également, car la bonne pression d’air diminue la résistance au roulement des pneus et ainsi la consommation de carburant du véhicule. »

« Le Filling Assistant est un exemple de notre travail toujours plus étroit avec le monde extérieur », ajoute Andreas Wolf, directeur de la section de la carrosserie et de la sécurité de la division Interior de Continental. « Et c’est exactement cette étroite interaction entre les divers domaines de la construction automobile qui permettra de créer de nombreuses fonctions pratiques à l’avenir. »

À compter de 2013, Continental prévoit lancer la production de série des premiers pneus dotés de capteurs enregistrant des données directement sous la bande de roulement, au lieu de capteurs reliés à la soupape. Une nouvelle ère de pneus intelligents s’ouvrira ainsi.