Le musée national de la Corvette

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La Corvette de Chevrolet, maintenant à sa 7e génération, n'a jamais été aussi près d'être considérée comme un véritable supercar. Par contre, l'année 2014 a été marquée par une tragédie...

À 5:44, le 12 février dernier, le plancher d’une des salles d’exposition du musée national de la Corvette à Bowling Green, au Kentucky, s’est littéralement effondré. Dieu merci, personne n’a été blessé, mais 8 Corvette de collection n'ont pu y échapper, certaines étant même tombées d'une hauteur allant jusqu'à 60 pieds.

Les voitures englouties incluaient :

• ZR-1 Spyder 1993, prêtée par GM;
• ZR-1 Blue Devil 2009, prêtée par GM;
• Corvette 1962 noire;
• PPG Pace Car 1984;
• Corvette Ruby Red édition 40e anniversaire (1993);
• Z06 Mallett Hammer 2001;
• La millionième Corvette, année-modèle 1992, blanche;
• La 1,5 millionième Corvette, année-modèle 2009, blanche.

Lors d'un récent séjour au Kentucky, j'ai pris le temps de me rendre sur place pour constater l'ampleur des dégâts et bien sûr pour admirer les autres Corvette exposées. La bonne nouvelle, c'est que les 8 victimes de l'affaissement ont toutes été extirpées. La mauvaise, c'est que certaines d'entre elles ont subi des dommages irréparables.

Selon moi, tout grand amateur d'automobiles se doit d'effectuer une visite du musée national de la Corvette pour découvrir ou se remémorer à quel point elle a changé le paysage nord-américain.

Je vous invite à admirer la galerie de photos. Un conseil : si vous avez le cœur sensible, ne vous attardez pas trop aux Corvettes endommagées...