Photo: General Motors

La toute nouvelle berline de luxe Cadillac XTS entrera en production ce printemps, la première voiture de l’industrie à utiliser des sensations tactiles pour avertir le conducteur du risque de collision sur la route et dans le stationnement. Des sensations tactiles… sur les fesses!

Le « Safety Alert Seat » breveté de Cadillac envoie des signaux haptiques afin d’informer le conducteur de dangers potentiels, s’il s’éloigne de sa voie ou s’approche d’objets dans un stationnement. Une suite de vibrations sur le côté gauche ou droit du coussin inférieur avise le conducteur de l’emplacement du danger. Un objet à l’avant ou l’arrière du véhicule déclenche des vibrations des deux côtés du coussin.

Des études montrent que l’utilisation de signaux haptiques de concert avec des avertissements visuels augmente la concentration du conducteur.

« C’est comme si quelqu’un vous donnait une petite tape sur l’épaule pour attirer votre attention, explique Raymond Kiefer, de General Motors. L’utilisation du toucher pour communiquer un risque de collision est une façon efficace et intuitive de percer le fouillis d’informations visuelles et auditives avec lequel le conducteur doit régulièrement composer. »

Le nouvel ensemble « Driver Awareness » de Cadillac, duquel les sièges font partie, comprend également l’avertissement en cas de collision frontale, l’avertissement de changement de voie, la surveillance des angles morts et de la zone arrière, un régulateur de vitesse adaptatif, la préparation automatique en cas de collision et des systèmes de freinage avant et arrière automatiques.

Cadillac offrira également ces groupes d’options sur la berline ATS de luxe et l’utilitaire SRX compact, qui seront commercialisés sous peu.