Le Salon de Genève accueillera la version de production de la McLaren P1 GTR, qui sera produite en série très limitée et réservée exclusivement aux propriétaires d’une McLaren P1. Comme nous l’avions mentionné il y a quelques semaines, la P1 GTR affichera un rapport poids-puissance 10 % plus élevé que le modèle conçu pour la route, et aura une puissance supérieure à 1000 chevaux. Elle sera accompagnée de la McLaren 675LT, dont nous parlions récemment.
Le design de la McLaren P1 GTR présentée à Genève rend hommage à la McLaren F1 GTR #06R, qui est passée à l'histoire comme l'une des 5 F1 GTR qui ont dominé les 24 Heures du Mans lors des débuts historiques de McLaren il y a 20 ans. Elle arbore une livrée jaune et verte, comme la légendaire voiture.
Plus large de 80 mm que la McLaren P1 homologuée pour la route, la P1 GTR est aussi 50 mm plus basse que sa grande sœur. Le toit en verre, présent sur la P1, a été remplacé par des panneaux en fibre de carbone, et le parebrise est le même que celui de la version route, et a une épaisseur de seulement 3,2 mm. Les vitres latérales sont en polycarbonate avec une ouverture à glissière (ticket window) sur le côté conducteur.
La McLaren P1 GTR fera partie de l’Ultimate Series du constructeur, les 2 autres étant la Super Series et la Sports Series; cette dernière fera ses débuts mondiaux lors du Salon de New York en avril prochain.
