Le Salon international de l'auto de Vancouver retourne au Stade BC Place après un an d'absence. La 92e édition a débuté hier midi et les portes resteront ouvertes au public jusqu'à dimanche 8 avril.
Cette année, l'événement met beaucoup d'emphase sur les véhicules écoénergétiques, comme les hybrides et les voitures électriques. Le coup d'envoi a été donné par l'Honorable Terry Lake, ministre de l'Environnement de la Colombie-Britannique, qui en a profité pour parler du Plan d'énergie propre récompensant les acheteurs de véhicules à technologie alternative.
Pas très loin des modèles électriques tels que la smart fortwo EV, la Ford Focus électrique, la Nissan LEAF et la Mitsubishi i-MiEV, les visiteurs peuvent admirer de nombreuses bêtes de performance à la cavalerie démesurée, comme la Ford Shelby GT500, la Cadillac CTS-V, la Dodge Charger SRT8 Super Bee et la Chevrolet Camaro ZL1.
Le dévoilement le plus important lors de la matinée d'ouverture a sans contredit été la première nord-américaine de la BMW Série 6 Gran Coupé 2013. Cette élégante voiture à quatre portes en a émerveillé plus d'un. Parmi les autres nouveautés qui ont fait sensation, mentionnons l'Audi S5 2013 (première canadienne), les Cadillac XTS 2013 (première provinciale) et ATS 2013, la MINI Cooper Roadster 2012 et la Scion FR-S 2013.
Plusieurs voitures exotiques ornent le plancher d'exposition et font baver les visiteurs. C'est le cas notamment des Lamborghini Aventador, Fisker Karma et Lexus LFA.
Plus représentatif des besoins de la masse, le nouveau Ford Escape 2013 se veut plus pratique que jamais grâce à un hayon assisté qui s'ouvre lorsqu'on passe notre pied sous le parechoc.
Évidemment, aucun salon de l'auto ne serait complet sans la présence de quelques modèles hybrides. À Vancouver, le constructeur allemand Volkswagen présente la nouvelle Jetta Hybride, tandis qu'Acura expose l'ILX – une voiture complètement inédite. Porsche s'illustre avec les versions hybrides des Panamera et Cayenne, mais pas autant que Toyota avec sa nouvelle Prius c, la voiture hybride non enfichable la plus écoénergétique sur le marché canadien. Plus petite que la Prius régulière, elle consomme à peine 3,7 L/100 km en ville.
La sécurité demeure une grande priorité. Dustin A. Woods, porte-parole de Volvo Canada, a beaucoup insisté sur cette marque de commerce de Volvo lors de la présentation d'une C70 Inscription blanc arctique. Comme plusieurs autres modèles de la compagnie suédoise, ce cabriolet à toit rigide rétractable voit sa performance rehaussée par une série de modifications signées Polestar.
En plus des véhicules actuels et des prototypes, le Salon de l'auto de Vancouver 2012 réunit un grand nombre d'exposants de toutes les sphères de l'industrie. Il y a tellement de choses à voir et à faire que les visiteurs ont intérêt à porter des chaussures confortables. C'est un rendez-vous!
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| Photo: Rob Rothwell/Auto123.com |
Cette année, l'événement met beaucoup d'emphase sur les véhicules écoénergétiques, comme les hybrides et les voitures électriques. Le coup d'envoi a été donné par l'Honorable Terry Lake, ministre de l'Environnement de la Colombie-Britannique, qui en a profité pour parler du Plan d'énergie propre récompensant les acheteurs de véhicules à technologie alternative.
Pas très loin des modèles électriques tels que la smart fortwo EV, la Ford Focus électrique, la Nissan LEAF et la Mitsubishi i-MiEV, les visiteurs peuvent admirer de nombreuses bêtes de performance à la cavalerie démesurée, comme la Ford Shelby GT500, la Cadillac CTS-V, la Dodge Charger SRT8 Super Bee et la Chevrolet Camaro ZL1.
Le dévoilement le plus important lors de la matinée d'ouverture a sans contredit été la première nord-américaine de la BMW Série 6 Gran Coupé 2013. Cette élégante voiture à quatre portes en a émerveillé plus d'un. Parmi les autres nouveautés qui ont fait sensation, mentionnons l'Audi S5 2013 (première canadienne), les Cadillac XTS 2013 (première provinciale) et ATS 2013, la MINI Cooper Roadster 2012 et la Scion FR-S 2013.
Plusieurs voitures exotiques ornent le plancher d'exposition et font baver les visiteurs. C'est le cas notamment des Lamborghini Aventador, Fisker Karma et Lexus LFA.
Plus représentatif des besoins de la masse, le nouveau Ford Escape 2013 se veut plus pratique que jamais grâce à un hayon assisté qui s'ouvre lorsqu'on passe notre pied sous le parechoc.
Évidemment, aucun salon de l'auto ne serait complet sans la présence de quelques modèles hybrides. À Vancouver, le constructeur allemand Volkswagen présente la nouvelle Jetta Hybride, tandis qu'Acura expose l'ILX – une voiture complètement inédite. Porsche s'illustre avec les versions hybrides des Panamera et Cayenne, mais pas autant que Toyota avec sa nouvelle Prius c, la voiture hybride non enfichable la plus écoénergétique sur le marché canadien. Plus petite que la Prius régulière, elle consomme à peine 3,7 L/100 km en ville.
La sécurité demeure une grande priorité. Dustin A. Woods, porte-parole de Volvo Canada, a beaucoup insisté sur cette marque de commerce de Volvo lors de la présentation d'une C70 Inscription blanc arctique. Comme plusieurs autres modèles de la compagnie suédoise, ce cabriolet à toit rigide rétractable voit sa performance rehaussée par une série de modifications signées Polestar.
En plus des véhicules actuels et des prototypes, le Salon de l'auto de Vancouver 2012 réunit un grand nombre d'exposants de toutes les sphères de l'industrie. Il y a tellement de choses à voir et à faire que les visiteurs ont intérêt à porter des chaussures confortables. C'est un rendez-vous!
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| Photo: Rob Rothwell/Auto123.com |
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