Après avoir dévoilé lors du Salon de Detroit, en janvier dernier, le concept LF-LC, Lexus revient cette fois-ci avec la seconde version de cette voiture, la LF-LC Blue.
Baptisée ainsi en raison de sa couleur opale, inspirée d'une des teintes de pierres semi-précieuses qu'on retrouve dans certaines régions de l'Australie, elle est dotée d'une carrosserie très légère, obtenue grâce à l'emploi de la fibre de carbone et d'un alliage d'aluminium.
Sous le capot, un moteur à cycle Atkinson jumelé à une batterie à stockage accru d'énergie offre une puissance de 372 kW, soit 500 chevaux; à l'extérieur, la LF-LC Blue est équipée d'antibrouillards à l'avant et à l'arrière, arborant un dégradé de points lumineux, d'un toit en verre et d'un échappement quadruple.
La technologie trône à l'intérieur de la LF-LC, avec une interface à écran tactile distant qui permet de ne pas quitter la route des yeux, de deux écrans ACL de 12,3 pouces qui fournissent différentes données de navigation. Les matériaux utilisés sont le cuir et le suède, complétés par du métal brossé et du bois. Finalement, le volant, gainé de fibre de carbone, est muni de diverses commandes et d'un bouton de démarrage.
Le Salon de Sydney a lieu du 19 au 28 octobre.
Baptisée ainsi en raison de sa couleur opale, inspirée d'une des teintes de pierres semi-précieuses qu'on retrouve dans certaines régions de l'Australie, elle est dotée d'une carrosserie très légère, obtenue grâce à l'emploi de la fibre de carbone et d'un alliage d'aluminium.
Sous le capot, un moteur à cycle Atkinson jumelé à une batterie à stockage accru d'énergie offre une puissance de 372 kW, soit 500 chevaux; à l'extérieur, la LF-LC Blue est équipée d'antibrouillards à l'avant et à l'arrière, arborant un dégradé de points lumineux, d'un toit en verre et d'un échappement quadruple.
La technologie trône à l'intérieur de la LF-LC, avec une interface à écran tactile distant qui permet de ne pas quitter la route des yeux, de deux écrans ACL de 12,3 pouces qui fournissent différentes données de navigation. Les matériaux utilisés sont le cuir et le suède, complétés par du métal brossé et du bois. Finalement, le volant, gainé de fibre de carbone, est muni de diverses commandes et d'un bouton de démarrage.
Le Salon de Sydney a lieu du 19 au 28 octobre.
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| Photo: Lexus |
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