La Scion FR-S et sa jumelle, la Subaru BRZ, ont sans doute été deux des voitures sport dont on a le plus parlé au cours de la dernière année. J'ai eu la chance de les essayer séparément de même que lors d'un match comparatif de voitures sport compactes et je me disais chaque fois combien j'aimerais en posséder une et la modifier autant que je le désire.
Je ne l'ai pas fait pour différentes raisons, mais j'ai quand même eu droit à une expérience tout aussi fantastique. Dans le cadre du Scion Tuner Challenge, édition FR-S, quelques représentants des médias (dont moi) ont eu l'occasion de conduire et d'évaluer tous les bolides inscrits au défi.
Les pointages tenaient compte de plusieurs critères, incluant l'expérience de conduite, la performance du moteur, la tenue de route et le freinage, sans oublier la finition, le confort et la technologie. Évidemment, dans pareilles circonstances, on pense surtout à foncer en ligne droite, à attaquer les virages et à effectuer des dérapages contrôlés - tout ça en ayant l'air le plus hot possible.
Qu'est-ce que le Scion Tuner Challenge?
Il s'agit d'une compétition opposant 3 équipes. Quelques semaines plus tôt, chacune avait reçu une Scion FR-S 2013 flambant neuve et devait la modifier afin de participer à une série de 11 épreuves. L'équipe gagnante pouvait repartir avec sa voiture.
Parmi lesdites épreuves, soulignons le test chronométré (Time Attack), la course d'accélération, le défi d'endurance et bien sûr le concours de beauté (Show and Shine). On a fait appel à mes services pour le défi des médias.
Je ne l'ai pas fait pour différentes raisons, mais j'ai quand même eu droit à une expérience tout aussi fantastique. Dans le cadre du Scion Tuner Challenge, édition FR-S, quelques représentants des médias (dont moi) ont eu l'occasion de conduire et d'évaluer tous les bolides inscrits au défi.
Les pointages tenaient compte de plusieurs critères, incluant l'expérience de conduite, la performance du moteur, la tenue de route et le freinage, sans oublier la finition, le confort et la technologie. Évidemment, dans pareilles circonstances, on pense surtout à foncer en ligne droite, à attaquer les virages et à effectuer des dérapages contrôlés - tout ça en ayant l'air le plus hot possible.
Qu'est-ce que le Scion Tuner Challenge?
Il s'agit d'une compétition opposant 3 équipes. Quelques semaines plus tôt, chacune avait reçu une Scion FR-S 2013 flambant neuve et devait la modifier afin de participer à une série de 11 épreuves. L'équipe gagnante pouvait repartir avec sa voiture.
Parmi lesdites épreuves, soulignons le test chronométré (Time Attack), la course d'accélération, le défi d'endurance et bien sûr le concours de beauté (Show and Shine). On a fait appel à mes services pour le défi des médias.
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| Il s'agit d'une compétition opposant 3 équipes. Quelques semaines plus tôt, chacune avait reçu une Scion FR-S 2013 flambant neuve et devait la modifier afin de participer à une série de 11 épreuves. (Photo: Mathieu St-Pierre) |