Sujets passés - Envoy

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GMC Envoy XL 2005
lundi, 15 août 2005

Près de quatre ans se sont écoulés depuis l'arrivée des Trailblazer, Envoy et autres dérivés. Sur terre pour remplacer les Blazer et Jimmy, qui disparaissent finalement cette année, ces véhicules offrent une quantité inimaginable de configuration de carrosserie, de mécanique et d'options. L'Envoy à lui seul est cette année livrable en dix-sept versions différentes, si l'on fait abstraction des moteurs. C'est vous dire à quel point GM a mis le paquet pour attirer la clientèle. Mais malgré tous ces efforts, on ne réussit pas à rejoindre une clientèle aussi nombreuse que Ford, qui propose un Explorer pourtant bien ordinaire, et dont le renouvellement est prévu d'ici quelques mois. Mises ensemble, les ventes canadiennes des Trailblazer, Envoy, Bravada et Rainier ont totalisé en 2004, 15 498 unités.

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Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy et Oldsmobile Bravada: Le nouveau trio de GM
lundi, 01 juillet 2002

Sans l'ombre d'un doute, GM s'est débattu comme un diable dans l'eau bénite depuis 10 ans pour tenter de vendre ses utilitaires de classe moyenne les Jimmy, Blazer et Envoy de ce monde. Pendant que la compétition continuait de fracasser des records et que de plus en plus de joueurs venaient se joindre au match, les ventes de GM demeuraient stagnantes. La désuétude du modèle tant au niveau mécanique que de la carrosserie d'une mollesse gênante ne faisait rien pour aider la cause de GM.