Sujets passés - H3

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Hummer H3 2006-2010 : occasion
samedi, 11 décembre 2010

Vous voulez un gigantesque 4x4 qui peut escalader les rochers, dévaler les montagnes et traverser les marécages? Il faut charrier la gang de chums au chalet avec panache tout en traînant vos joujoux motorisés derrière vous? Vous aimeriez en mettre plein la vue ce faisant?

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Le Hummer H3 électrique signé FEV et Raser Technologies
lundi, 13 avril 2009

AUBURN HILLS, Michigan - FEV, Inc. a annoncé aujourd'hui le dévoilement du véhicule électrique à grande autonomie de démonstration Hummer H3 Range-Extended Electric Vehicle, ou ReEV, au Congrès mondial de la SAE 2009, qui sera tenu du 20 au 24 avril au Cobo Center à Détroit. FEV a collaboré avec Raser Technologies de l'Utah pour la mise au point du H3 ReEV, le premier véhicule faisant appel au système de transmission électrique à grande autonomie de Raser. Le H3 ReEV sera exposé au stand de FEV. Le dévoilement du H3 ReEV survient un an après que FEV et Raser aient présenté la technologie sous forme d'un prototype au Congrès mondial 2008. L'annonce a été faite par Gary Rogers, président-directeur général de FEV, Inc., et Jim Spellman, vice-président de la prospection pour Raser.

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Hummer H3T 2009 : aperçu
dimanche, 28 septembre 2008

Dévoilé lors du dernier Salon de Chicago, le dernier-né de la gamme Hummer, le H3T, est une version camionnette du populaire utilitaire H3. Suivant le concept du même nom, la version de production est un mélange presque parfait entre le concept et la version régulière. La grande différence réside dans le fait que le H3T devient franchement pratique avec une benne d'une longueur de 5 pieds dans laquelle on peut facilement charger des panneaux de contre-plaqué ou d'aggloméré de 4 pieds sur 8 une fois le panneau ouvert. On lui associe les capacités d'une camionnette intermédiaire.

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Hummer présente la camionnette H3T au salon de Chicago
mercredi, 06 février 2008

La marque Hummer agrandit sa gamme de produits en lançant une nouvelle camionnette basée sur le VUS H3. La H3T dispose d'une cabine multiplace à 5 passagers et d'une caisse de 1,5 mètre (5 pieds). Parmi l'équipement de série, on retrouve évidemment le système à quatre roues motrices, des pneus hors route et des plaques de protection de soubassement. Des différentiels autobloquants avant et arrière sont disponibles en option.

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Une nouvelle camionnette Hummer H3T en route pour 2009
vendredi, 01 février 2008

Hummer se taillera une belle petite niche dans le marché des camionnettes en lançant cet automne sa nouvelle H3T, dérivée de l'actuel utilitaire H3. Comportant une cabine à cinq places et une caisse longue de cinq pieds, elle chevauche les segments intermédiaire et grand format. Bien entendu, puisqu'il s'agit d'un produit Hummer, on retrouve une foule d'équipements permettant toutes sortes d'excursions tout-terrain. D'ailleurs, la H3T sera la seule camionnette de sa catégorie à offrir un système à quatre roues motrices permanentes avec des pneus de 32 ou 33 pouces, des plaques de protection ainsi qu'un différentiel bloquant à l'avant et à l'arrière.

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Essai: Hummer H3 2006 (Extrait vidéo)
mercredi, 22 mars 2006

Ce véhicule n'a pas vraiment besoin de présentation. Si je dis le mot «Hummer», tout le monde sait de quoi je parle. À part un Freightliner, qu'est-ce qui est gros, effronté et qui accapare deux voies lorsqu'il circule sur la route? Un Hummer, bien sûr.

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Le Hummer H3 se détaillera à 39,995$
lundi, 02 mai 2005

Le point derrière le H3 est qu'il est supposé apporter le look et l'attitude Hummer à la portée à un plus grand nombre de gens que ne l'ont jamais fait le H1 ou le H2, et ce faisant, aider General Motors à vendre beaucoup plus de véhicules.

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Hummer diminue légèrement ses proportions avec le modèle H3
lundi, 08 novembre 2004

L'objectif dans la conception du Hummer H3 était évidemment d'avoir cet espèce de style et l'attitude «c'est à moi que tu parles, bonhomme ? », propre aux H1 et H2, mais dans des dimensions un peu plus terre-à-terre pour le commun des mortels.