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Sujets passés - Michelin

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Endurance: Premiers tours de roue de la DeltaWing (+vidéo)
samedi, 03 mars 2012
Petit à petit l'ambitieux projet DeltaWing -visant à promouvoir le rendement énergétique en course automobile- est en train de se concrétiser. Le 1er mars dernier, l'étrange voiture a effectué ses premiers tours de roue.
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Test de pneus d'hiver : Michelin X-Ice 3
mercredi, 08 février 2012
Comme les constructeurs automobiles, les fabricants de pneus font des pieds et des mains pour répondre aux désirs et demandes des consommateurs. Michelin est aux pneus ce que Toyota est pour la technologie hybride : à l'avant-garde de l'industrie, l'entreprise ouvre la voie et donne l'exemple.
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24 Heures du Mans: La Deltawing prête à rouler
mardi, 31 janvier 2012
Le projet révolutionnaire Deltawing s'apprête à démarrer ses premiers tests en soufflerie, avec des pneumatiques spécialement conçus par Michelin.
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Comparo de pneus d'hiver Michelin
lundi, 30 janvier 2012
Je reviens tout juste d'un événement organisé par le créateur du très populaire pneu d'hiver X-Ice, Michelin, tenu au complexe Mécaglisse à Notre-Dame-de-la-Merci.
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GT: Audi dévoile sa nouvelle R8 LMS ultra
jeudi, 17 novembre 2011
Pour 2012, la nouvelle Audi R8 LMS ultra va remplacer la R8 LMS GT3 qui a conquis plusieurs titres mondiaux en catégorie GT.
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F1: Michelin ouverte à l'idée d'un retour
samedi, 24 septembre 2011
Si le règlement venait à changer, Michelin envisagerait un retour en Formule 1, selon Nick Shorrock, directeur de la compétition pour la marque française.
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WRC: Michelin et DMACK heureux de leurs performances
vendredi, 03 juin 2011
Les deux fournisseurs officiels de pneus en WRC, DMACK et Michelin, se disent satisfaits après le Rallye d'Argentine.
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F1: Les fournisseurs de pneus avaient peur pour leur image
jeudi, 19 mai 2011
Pirelli était le bon choix à partir de 2011, car les autres fabricants de pneus ne voulaient pas jouer le jeu de créer du spectacle en Formule Un.
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Un fournisseur de pneus chinois pour le WRC en 2011
mercredi, 15 septembre 2010
Le manufacturier DMACK, dont le siège est basé en Chine, rejoindra Michelin en tant que fournisseur officiel de pneumatiques pour le WRC en 2011.
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Rallyes: Michelin revient officiellement en WRC
mercredi, 15 septembre 2010
La Fédération internationale de l'automobile, la FIA basée à Paris, a retenu la candidature de Michelin, qui deviendra ainsi l'un des fournisseurs officiels de pneumatiques pour le Championnat du monde des rallyes (WRC) à partir de l'année prochaine.

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WRC: Pirelli va quitter le WRC à l'issue de la saison 2010
vendredi, 03 septembre 2010
Pirelli quittera à la fin de cette saison le championnat WRC, dont il est le fournisseur unique de pneus depuis trois ans.
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WRC: Michelin veut effectuer son retour en rallye mondial
mercredi, 01 septembre 2010
Le manufacturier français de pneumatiques Michelin souhaite faire, dès l'année prochaine, son retour en Championnat du monde des rallyes, catégorie qu'il avait quittée fin 2005.
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Nouveau record mondial de vitesse avec la G-Power Hurricane RR : 372,1 km/h
mercredi, 18 août 2010
Une G-Power Hurricane RR, dérivée d'une BMW M5 et chaussée de pneus Michelin Pilot Sport, vient tout juste d'établir un nouveau record mondial de vitesse pour une berline, soit 372,1 km/h.
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F1: Michelin 'déçue' que sa proposition n'ait pas été retenue
vendredi, 02 juillet 2010
Michelin est "déçue" par la décision de la F1 de ne pas avoir retenu sa proposition.
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F1: Nick Shorrock révèle que Michelin n'a jamais officiellement postulé pour être fournisseur
jeudi, 24 juin 2010
Michelin n'a finalement jamais répondu à l'appel d'offre pour devenir le fournisseur de pneus en Formule Un.
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F1: Michelin 'pessimiste' pour un contrat en F1
lundi, 14 juin 2010
Pirelli semble être plus proche que jamais de la signature d'un contrat de fournisseur de pneus officiel pour la F1.
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F1: Le temps passe et toujours aucun contrat de fourniture de pneus
vendredi, 11 juin 2010
Michelin n'a "aucune nouvelle" depuis que Nick Shorrock a rencontré les équipes de F1 en Turquie il y a deux semaines, tandis que les équipes démarrent la conception de leurs monoplaces 2011.
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F1: Bernie Ecclestone mécontent du temps perdu à officialiser Pirelli
jeudi, 03 juin 2010
Bernie Ecclestone est mécontent qu'aucune décision n'ait été prise en Turquie pour le fournisseur de pneus en 2011.
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F1: Toujours pas de décision sur le fournisseur de pneus
lundi, 31 mai 2010
Tandis que le calendrier avance, le petit monde de la F1 quitte la Turquie sans avoir pris de décision sur le fournisseur de pneus pour 2011.
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F1: Deux écuries intéressées par les pneus Michelin
vendredi, 28 mai 2010
Après des semaines de pourparlers, deux écuries de Formule 1 sont encore intéressées à obtenir des pneus Michelin à partir de la saison prochaine.

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F1: Pirelli aurait remporté le contrat de fourniture de pneus à partir de 2011
mercredi, 26 mai 2010
De nombreuses sources italiennes rapportent que Pirelli a été sélectionné comme fournisseur unique de pneus pour la F1 à partir de 2011.
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F1: Stefano Domenicali révèle que ce sera Michelin ou Pirelli pour l'année prochaine
lundi, 17 mai 2010
Après pas moins de trois réunions sur le sujet, aucune décision finale n'a été tranchée à Monaco pour la sélection du fournisseur de pneus pour 2011.
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F1: Pirelli ne veut pas de rivaux en Formule 1
vendredi, 14 mai 2010
Le manufacturier italien de pneumatiques Pirelli a fait comprendre qu'il n'était pas intéressé à monter en Formule 1 pour y affronter des rivaux.
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F1: Qui fournira des pneus à la Formule 1 à partir de 2011?
mardi, 11 mai 2010
Les pourparlers, négociations et rumeurs vont bon train quant à savoir quel manufacturier sera le fournisseur de pneus aux équipes de Formule 1 à partir de la saison 2011.
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F1: Michelin sur le point de revenir en Formule 1
jeudi, 06 mai 2010
Le manufacturier français de pneumatiques Michelin serait sur le point d'effectuer son retour en Formule 1 dès la saison 2011.
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Trois nouveaux modèles de pneus Michelin pour le Porsche Cayenne
vendredi, 30 avril 2010
Porsche a récemment dévoilé sa nouvelle philosophie de «Performance Intelligente», qui consiste à fabriquer des véhicules plus puissants et plus performants tout en réduisant leur consommation de carburant et leurs émissions polluantes. Michelin adopte une stratégie similaire en créant des pneus aussi performants qu'efficaces au plan énergétique. Les modèles de pneus qui seront d'ailleurs installés sur le nouveau Porsche Cayenne sont conçus pour livrer un rendement supérieur en termes de tenue de route sécuritaire et de faible résistance de roulement qui diminue la consommation.
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F1: Le fournisseur de pneus pour 2011 n'est pas encore connu
jeudi, 29 avril 2010
La fourniture de pneus pour la saison 2011 ne sera pas résolue avant le grand prix d'Espagne.
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F1: Pirelli étudie la possibilité de son retour
jeudi, 22 avril 2010
Un troisième nom émerge en fournisseur potentiel de pneus pour 2011.
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F1: Plus d'information sur la relève Bridgestone
dimanche, 18 avril 2010
Un nouveau nom c'est ajouté à la liste des manufacturiers pneumatiques qui remplaceront potentiellement Bridgestone au terme de cette saison. Jusqu'à samedi, Michelin était considéré comme seul participant à cet appel d'offre.
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F1: Michelin désire affronter un compétiteur en Formule 1
lundi, 12 avril 2010
L'entreprise française Michelin ne reviendra en Formule 1 que si la FIA permet un affrontement avec au moins un autre manufacturier de pneumatiques.

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F1: Michelin n'a pas encore pris de décision pour un retour en 2011
mardi, 06 avril 2010
Une personne de Michelin a officiellement admis que le manufacturier français envisageait un retour en F1 en 2011.
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F1: Michelin veut changer la dimension des pneus en cas de retour en 2011
samedi, 03 avril 2010
Des détails supplémentaires ont émergés sur les discussions autour des nouveaux pneumatiques.
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F1: Les équipes s'interrogent sur une nouvelle guerre des pneus en F1
vendredi, 02 avril 2010
En Malaisie, le rendez-vous du vendredi matin entre Bernie Ecclestone et les directeurs d'écurie a principalement tourné autour des fournisseurs de pneus pour 2011.
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La F1 veut que Bridgestone reste en 2011
mardi, 23 février 2010
La F1 travaille à convaincre Bridgestone de rester en F1 comme fournisseur de pneus officiel.
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F1: Michelin en négociations pour revenir en Formule 1
vendredi, 12 février 2010
Le manufacturier de pneumatiques français Michelin est en pourparlers avec la FIA en prévision d'un éventuel retour en Formule 1.
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F1: Opération : trouver un fournisseur de pneus à partir de 2011
mercredi, 04 novembre 2009
Les marques les plus récemment impliquées en F1, Michelin et Goodyear, ne souhaitent pas reprendre la suite de Bridgestone en tant que fournisseur exclusif de pneus à partir de 2011.
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Michelin lance le nouveau pneu clouté MICHELIN Agilis X-ICE North
mardi, 27 octobre 2009
Neige, verglas, humidité... Lorsque les conditions hivernales les plus extrêmes rendent les routes difficilement pratiquables, conserver la maîtrise de son véhicule peut sembler relever de la gageure. Pour sécuriser les déplacements des professionnels et faciliter leur mobilité même lorsque la météo semble constituer un obstacle majeur, Michelin lance le nouveau pneu clouté MICHELIN Agilis X-ICE North.
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Un pneu pour essieu moteur, inédit dans la dimension 295/60R22.5, le MICHELIN X MultiWay XD
mercredi, 15 juillet 2009
Il s'agit du nouveau MICHELIN X MultiWay XD pour essieu moteur. Avec lui, les transporteurs européens de grands volumes pourront rouler en toute sécurité sur toutes les routes et dans toutes conditions météo.
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Michelin... sur la lune ?
jeudi, 12 février 2009
Ce n'est pas sur un véhicule ordinaire que le manufacturier français Michelin installera ses pneus. En effet, c'est la dernière génération de véhicules lunaires de la NASA que Michelin chaussera. Dans les faits, il s'agit plutôt d'un ensemble pneu-roue fabriqué de matériaux composites par les centres de recherche de Michelin en Europe et en Amérique du Nord. Cet ensemble pneu-roue permettra aux missions lunaires, avec ou sans équipage, prévues pour la prochaine décennie, d'avoir plus de mobilité.
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Michelin lance son pneu Energy Saver toutes saisons !
jeudi, 15 janvier 2009
Michelin profite de la fenêtre sur le monde que lui procure le salon de Detroit pour lancer sa technologie de pneu Energy Saver toutes saisons pour véhicules automobiles de tourisme qui parcourent moins de 16 000 kilomètres par an. Ce pneu, qui fait partie de la gamme Green X, sera vraisemblablement commercialisé au cours de l'été 2009.

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Le Michelin X-ICE Xi2, un vrai pneu d'hiver
vendredi, 15 février 2008
Michelin vient de présenter une nouvelle génération de pneus d'hiver : le MichelinMD X-IceMD Xi2MC. Michelin a conçu ce pneu pour assurer un rendement exceptionnel dans les pires conditions de route en hiver. Déjà, le X-Ice affichait des standards élevés sur tous les types de chaussée en hiver. Dans le cas du Xi2, toute l'expertise du manufacturier a été mise à profit pour aller encore plus loin.
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Essai à long terme des pneus Michelin Primacy MXV4
mercredi, 07 novembre 2007
Au début de juillet, Michelin nous a proposé de faire l'essai du nouveau pneu toutes saisons Primacy MXV4 sur une longue période. Il fallait donc trouver un candidat qui fait beaucoup de kilométrage, tous les jours, dans toutes sortes de conditions, et capable de nous faire un compte rendu hebdomadaire du comportement du véhicule.
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Les compteurs « verts » de Michelin
mercredi, 31 octobre 2007
Pour susciter une certaine prise de conscience chez les consommateurs et révéler sa contribution à la préservation de l'environnement, Michelin projette depuis hier des compteurs dans quatre grandes métropoles : Berlin, New York, Paris et Shanghai. Grâce à ces compteurs, le manufacturier affiche les économies de carburant et la réduction des émissions de CO2 obtenues depuis 1992 avec ses pneus verts.
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Entrevue avec le directeur du marketing technique de Michelin, Bob Miron
mercredi, 31 octobre 2007
Comment les pneus sont-ils testés? De quelle manière choisit-on un modèle de pneu pour l'équipement de série d'un véhicule neuf? Bob Miron, directeur du marketing technique chez Michelin, a bien voulu répondre à ces questions et à plusieurs autres lors d'une récente entrevue avec notre journaliste Justin Pritchard.
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Michelin rafle tous les prix de satisfaction décernés par J.D. Power
samedi, 15 septembre 2007
Michelin n'aurait pu espérer mieux. Le fabricant a en effet dominé toutes les catégories en lice dans le cadre d'une étude de satisfaction de la clientèle à l'égard des pneus d'origine menée par J.D. Power and Associates. Michelin est arrivé premier dans les catégories Luxe/Sport, Camionnette/Fourgonnette, VUS d'entrée de gamme et Véhicules de masse. L'étude, qui a été publiée hier, concerne l'année-modèle 2007.
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Michelin Primacy MXV4 et LTX A/T²: deux nouveaux modèles de pneus
vendredi, 29 juin 2007
En vente depuis le 15 mai dernier, le Primacy MXV4 est un pneu de performance qui remplace la série Energy MXV4 au sein de la gamme de Michelin. Ce pneu a été conçu pour ce que la compagnie appelle les « consommateurs accidentels ». Ce sont ceux qui ont récemment acheté une voiture originalement chaussée de pneus ayant une cote de vitesse H ou V, qui avaient de la gueule et qui rehaussaient l'apparence du véhicule. Mais ces pneus s'usent rapidement, et quand vient le moment de les changer, ces personnes font le saut en voyant la facture.
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Le salon de Detroit a 100 ans !
samedi, 13 janvier 2007
Ce centenaire est presque passé inaperçu. Alors que les organisateurs du salon de Los Angeles se sont donné la peine de souligner en images leur centenaire, ceux de Detroit semblaient dormir au gaz.
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Michelin va utiliser des technologies pour se démarquer
mercredi, 06 avril 2005
"Nunc est bibendum." Horace voulait originalement que cela soit un appel à l'hilarité, ou, dans une traduction plus littérale, dire que "Maintenant, c'est le temps de boire."
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Les pneus Tweel de Michelin n'utiliseront pas d'air
mercredi, 19 janvier 2005
Chez Michelin, on croit qu'on peut avoir découvert l'avenir des pneus avec la technologie Tweel, qui n'utilise pas d'air, donc qui ne sera jamais en crevaison.
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Pneus d'hiver: place aux lamelles
jeudi, 01 janvier 1998
Le secteur des pneus d'hiver est plus dynamique que jamais au chapitre des innovations technologiques. Tandis que certaines compagnies font appel à des gommes à base de silice pour assurer une meilleure traction et diminuer l'usure, d'autres multiplient le nombre de lamelles pour obtenir la traction désirée. En fait, la technologie de fabrication permet maintenant de produire des pneus dotés d'une semelle pratiquement dépourvue des gros blocs comme c'était le cas il y a quelques années à peine. La semelle est plus uniforme afin d'augmenter la surface de contact.

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MICHELIN 4X4 ALPIN
lundi, 27 mars 2000
Michelin 4x4 Alpin

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