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SEMA 2011 : la Mazda MX-5 Spyder surprend
mercredi, 02 novembre 2011
En cette première journée de l'exposition du SEMA (Specialty Equipment Market Association), Mazda a épaté la galerie avec sa MX-5 Spyder, une version modifiée de son populaire roadster à la physionomie Porschesque.
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Mazda MX-5 GS 2011 : essai routier
samedi, 29 octobre 2011
La génération actuelle de la Mazda MX-5 a fait couler beaucoup d'encre. Il s'agit d'une des rares voitures sport au pur sens du terme qui soit toujours abordable aujourd'hui, une qui ne soit pas basée sur un modèle déjà existant et qui a été conçue dès le départ comme une voiture sport.
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Mazda MX-5 2011 Version Spéciale : essai routier
lundi, 19 septembre 2011
Peu de voitures atteignent la perfection. Certaines s'en approchent (j'entends Matt crier « la BMW 1M » de son bureau), mais très peu l'atteignent réellement, et pour cause. On conçoit les véhicules pour remplir différentes fonctions, pour convenir à différents stades de vie, différents budgets, etc. Parfait pour l'un ne veut pas dire parfait pour l'autre. Et l'éternelle conquête de la perfection automobile continue.
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Mazda MX-5 GT 2011 : essai routier
lundi, 11 juillet 2011
Ceux qui me connaissent savent que la Mazda Miata fait partie de mes voitures préférées de tous les temps. Je suis tombée en amour avec elle dès que je l'ai aperçue sur la route à la fin des années 1980. Séduisante, amusante à conduire et, surtout, abordable.
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La Mazda MX-5 à la diète
jeudi, 09 juin 2011
La Mazda MX-5 n'est pas vraiment une voiture que l'on peut qualifier de « grosse », mais il semble que les ingénieurs de Mazda croient qu'elle pourrait perdre une livre ou deux. Et pourquoi pas 720?
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Top 10 de tous les temps de Matt
mercredi, 08 juin 2011
Comme tout journaliste automobile, on me demande régulièrement quelle est ma voiture préférée. Je réponds toujours la même chose : « Je n'en ai pas. Je peux vous nommer mon Top 10, si vous voulez ». Quand ils entendent ça, d'habitude ils s'éclipsent.
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Le Top 6 des décapotables d'occasion
lundi, 16 mai 2011
Vous cherchez une décapotable fringante mariant style, fiabilité, abordabilité et piquant? Voici six de mes grandes favorites, pour ceux qui veulent profiter du soleil au maximum sans défoncer leur budget.
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La Mazda MX-5 GT de course, une véritable dévoreuse de piste
mercredi, 23 mars 2011
Mazda se joindra au Britcar MSA British Endurance Championship pour la quatrième fois de son histoire et se dit fin prête à rivaliser avec des fabricants de prestige tels qu'Aston Martin, Porsche, Lotus et BMW avec la très performante et légère MX-5 GT.
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Record mondial pour la Mazda MX-5
lundi, 20 septembre 2010
Mazda vient d'établir un nouveau record mondial avec son roadster culte, la MX-5, entrant ainsi au Livre Guiness des records. Le 18 septembre dernier, 459 véhicules officiellement reconnus ont formé le plus grand défilé ininterrompu de MX-5 de tous les temps au complexe de Zollverein, à Essen, un site du patrimoine mondial de l'UNESCO, fracassant le record précédent de 249 véhicules établi en Nouvelle-Zélande.
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Mazda MX-5 GT 2010 : essai routier
mardi, 10 août 2010
Les fans de la comédie musicale Grease, un classique en son genre, auront reconnu dans les quelques mots du titre, un des moments les plus importants du film, alors que les deux personnages principaux se remémorent, en chansons évidemment, leur souvenir d'amour de l'été. Et chacun de leur côté, ils racontent comment ils ont vécu une aventure torride pour un, platonique pour l'autre, mais qu'ils ont dû abandonner au moment de la rentrée.
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Mazda MX-5 Édition Noir & Mat
jeudi, 18 mars 2010
Quel ne fut pas mon soulagement d'apprendre que je n'étais pas le seul dans l'industrie automobile à ne pas avoir entendu parler du Salon du Cabriolet, Coupé et VUS! Cet événement en est pourtant à sa 21e édition! Il se déroulera à Paris du 9 au 11 avril 2010.
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Mazda Miata 1999-2005 : occasion
samedi, 20 mars 2010
Enfin, ça sent le printemps! Pourquoi ne pas succomber aux charmes d'un petit cabriolet fringant pour vous évader les week-ends? Si vous recherchez du plaisir à prix abordable dans un modèle fiable et peu assoiffé d'essence, vous devriez sérieusement considérer l'ancienne Mazda Miata/MX-5.
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Une Mazda MX-5 d'édition limitée pour le 20e anniversaire
dimanche, 14 février 2010
Afin de marquer le 20e anniversaire de la commercialisation au Royaume-Uni du roadster deux places le plus populaire au monde, Mazda présente une version spéciale de la légendaire voiture sport MX-5, baptisée de façon très pertinente « Mazda MX-5 20th Anniversary Limited Edition ».
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Mazda MX-5 2010 : aperçu
mardi, 05 janvier 2010
Le Mazda MX-5 est le roadster abordable le plus célèbre au monde, et sa recette invariable de sensations fortes à petit prix, agrémentées d'une dynamique de conduite supérieure en ont fait une superstar des ventes.
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Mazda MX-5 GS TRCE 2009 : essai routier
lundi, 02 novembre 2009
Je sais que vous aimeriez avoir une voiture pour les fins de semaine. L'idée d'avoir un autre véhicule qui repose dans le garage, dont la mission promet de procurer des sourires et du divertissement durant ces deux précieux jours de congé vous plaît probablement. En tout cas, ça me plairait.
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Mazda MX-5 GT PRHT 2009 : essai routier
mardi, 06 octobre 2009
Voilà maintenant 20 ans que le petit roadster MX-5 trône au sommet des ventes dans sa catégorie. Championne toute catégorie du plaisir de conduire, la MX-5, n'a jamais eu vraiment chaud face à la compétition.
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Grand Prix F1: Montréal de retour
mercredi, 05 août 2009
- Ventes automobiles: au Canada, Ford prend le premier rang
- Les ventes chutent aussi aux USA
- Mazda présente sa MX5 Superlight
- Des étudiants créent le moteur essence-diesel
- Grand Prix de F1 à Montréal: René Fagnan analyse
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Mazda MX-5 GT TRCE 2009 : essai routier
mercredi, 01 juillet 2009
Il faut que je l'avoue: j'éprouve une affection profonde pour la Mazda MX-5. Ce n'est pas simplement une question de toit rétractable, de riche tradition ou même de design dynamique. Non, sa véritable beauté réside plutôt dans ses gènes et s'observe sur la route. On pourrait presque parler de la voiture sport par excellence : très amusante à conduire, très agile, économe d'essence, rapide et prête pour la piste.
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Le CX-7 2010 et la MX-5 2009 attendent les fans de Mazda à Toronto
mercredi, 11 février 2009
Pour 2010, le véhicule multisegments CX-7 offrira un second moteur afin d'alimenter un nouveau modèle de base à traction avant. Il s'agit du même moteur à quatre cylindres en ligne de 2,5 litres que l'on retrouve dans les nouvelles Mazda3, Mazda6 et Tribute. Ses 161 chevaux et 161 lb-pi de couple sont contrôlés par une boîte automatique à cinq rapports.
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Mazda MX-5 2009 : aperçu
jeudi, 05 février 2009
La cuvée 2009 de la Mazda MX-5 se veut une modernisation du roadster en vue de l'aligner esthétiquement avec le reste de la gamme. Mazda poursuit toujours sa tradition d'offrir un roadster abordable, aux lignes sportives et aux performances agréables. La MX-5, ancienne Miata, célèbre par le fait même son vingtième anniversaire en 2009.
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La nouvelle Mazda MX-5 2009 disponible au Japon
mercredi, 10 décembre 2008
La nouvelle génération du plus populaire roadster de tous les temps est maintenant en vente sur sa terre d'origine, le Japon. Présentée il y a seulement quelques semaines, la MX-5 reprend plusieurs éléments stylistiques de la marque, dont la grande prise d'air inférieure à cinq pointes élargies.
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Mazda MX-5 GT 2008 : essai routier
samedi, 08 novembre 2008
Comment une voiture comme celle-ci peut-elle être profitable? Ces jours-ci, les fabricants s'associent et utilisent la bonne vieille méthode du clonage pour produire des véhicules qui ont un nom, un pare-chocs et une calandre différents, mais qui sont autrement identiques. Cette pratique est répandue pour réduire les coûts de développement et maximiser les profits, puisque les constructeurs sont supposément en crise.
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Nouveau faciès pour la Mazda MX-5
jeudi, 04 septembre 2008
Le constructeur Mazda a annoncé ce matin qu'il allait présenter une Mazda MX-5 légèrement redessinée dans le cadre du Mondial de l'Automobile 2008 de Paris, qui se tiendra du 2 au 19 octobre prochain. La photo diffusée par Mazda nous permet de constater que la partie avant de la MX-5 a été redessinée.
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Mazda MX-5 GT 2008 : essai routier
mardi, 09 septembre 2008
Certaines voitures ne sont, en réalité, que de grands jouets. Le plus bel exemple, c'est sans doute la Mazda MX-5 (un nom auquel je continue de préférer l'ancienne appellation de Miata), un petit roadster dynamique, amusant mais, surtout, loin d'être pratique.
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Mazda MX-5 GT TRCE Version Spéciale 2008 : essai routier
lundi, 04 août 2008
L'histoire de la MX-5 remonte à 1990 avec la défunte Miata. Depuis ses prolifiques débuts, le petit roadster de Mazda est devenu la voiture du genre la plus vendue au monde. Aujourd'hui une icône de l'industrie de l'automobile, la MX-5 s'est payé un toit rigide rétractable à la veille de ses 18 ans. Le style de la MX-5 est toujours aussi efficace; il est ni plus ni moins qu'une lente évolution du premier modèle de 1990. Même si la voiture grossit toujours un peu plus d'une génération à l'autre, ses lignes demeure un exemple d'homogénéité.
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La Mazda MX-5 à l'école de dérapage
lundi, 02 juin 2008
Aucune autre forme de conduite ne m'a autant éprouvé et fait mal paraître que le dérapage contrôlé, mieux connu sous le terme anglais drifting. Lors d'une séance à laquelle seules des voitures à roues motrices arrière pouvaient participer, le groupe d'élèves dont je faisais partie devait sillonner la piste ou «aire de dérapage» en essayant de perdre le contrôle avec grâce. Pas besoin de vous dire que ça sentait les pneus surchauffés!
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Coup d'oeil à la Mazda MX-5 Édition spéciale
lundi, 05 novembre 2007
Mazda a annoncé l'ajout d'une «Édition spéciale» à la gamme de la MX-5, le tout dans le but de rendre le roadster le plus populaire de l'histoire encore plus unique et exclusif pour ses nouveaux propriétaires.
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Mazda MX-5 GS 2007 : essai
dimanche, 15 juillet 2007
Y a-t-il quelque chose de plus agréable que de se promener les cheveux au vent par une chaude journée ensoleillée de l'été, en compagnie de notre douce moitié? Si vous avez répondu non, c'est sûrement parce que vous possédez un cabriolet ou un roadster et que vous avez déjà eu la chance de vivre une telle expérience inoubliable. Mazda connaît un succès monstre avec son petit roadster, à tel point qu'elle a décidé d'incorporer dans chacun de ses autres modèles une petite dose de Miata, au grand plaisir des amateurs de la marque.
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Mazda MX-5 GT 2006 : Essai
lundi, 09 octobre 2006
Les journalistes automobiles ont toujours aimé la MX-5 Miata de Mazda. Les petites voitures légères à propulsion étaient plutôt rares dans les années 90. Et je ne peux m'empêcher de penser que les roadsters plus récents, introduits par les autres constructeurs au cours des dernières années, ont tous été inspirés par le succès de la MX-5.
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Mazda Miata 1990-1997 : Occasion
jeudi, 26 avril 2007
Pour les amateurs d'automobiles, l'année modèle 1990 a été très bonne. Dans les faits, dès l'été 1989, le soleil s'est levé et a brillé de tous ses feux sur l'arrivée de la première génération de Miata. Il s'agissait d'un petit cabriolet sportif à deux portes sans prétention qui allait bientôt déclencher toute une tempête. Non seulement considère-t-on que la Miata a ressuscité le roadster, mais on affirme qu'elle a ramené le plaisir de conduire chez les consommateurs.
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Essai : Mazda MX-5 GT TRCE 2007
vendredi, 22 décembre 2006
Mazda a ajouté un toit rigide rétractable à sa MX-5, ce qui augmente le prix et le poids de ce roadster classique, jusque-là doté d'un équilibre parfait entre prix et performance ainsi que poids et puissance. Compromettre la perfection semble illogique; Spock ne comprendrait rien là-dedans.
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Aperçu: Mazda MX-5 TRCE 2007
vendredi, 06 octobre 2006
Un an après avoir lancé la troisième génération de son célèbre roadster, Mazda a dévoilé une version à toit rigide rétractable à commande électrique (TRCE) lors du Salon international de l'auto de Grande-Bretagne en juillet dernier. Certains peuvent être surpris par la décision du constructeur japonais d'offrir un tel modèle, puisque la capote souple à commande manuelle de la MX-5 régulière est une des plus géniales qui soient. La vérité, c'est que le toit rigide est encore plus génial.
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Essai: Mazda MX-5 GT 2006
lundi, 07 août 2006
J'étais tout sourire quand je suis allé chercher ma MX-5 GT pour une semaine d'essai. Cette voiture me rappelle plein de bons souvenirs. En effet, j'ai déjà été propriétaire d'une Miata de première génération et j'étais totalement en amour avec elle. Bon, pour être honnête, je dois dire que c'était le bolide d'été de ma femme. À chaque fois qu'elle avait le dos tourné, je lui volais les clés et j'allais m'amuser au volant de son char.
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Mazda MX-5 GS 2006: Essai
vendredi, 13 janvier 2006
Qu'est-ce qui vous met de bonne humeur, qui vous fait sourire? Un petit bébé? Un beau matin de printemps? Revoir un vieil ami que vous n'aviez pas vu depuis des lunes? Comme c'est «cute». Vous voulez que je vous dise ce qui me fait sourire, moi? C'est le moment juste après avoir décollé d'un feu rouge, quand les roues finissent de survirer et que le véhicule accélère promptement, profitant d'une traction grandissante pour filer à toute allure. Puis, en regardant dans le miroir, on voit de longues traces de pneus sur l'asphalte et une traînée de fumée dans l'air, sans parler des gens bouchée bée sur le bord de la rue. Ça, ça fait sourire!
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Mazda MX-5 2006 (Extrait vidéo)
mardi, 27 septembre 2005
Il est très difficile pour des constructeurs automobiles de résister à l'envie de suivre les tendances qu'ils ont eux-mêmes popularisées. Je fais surtout référence à l'accroissement du volume et de la puissance des véhicules à chaque nouveau cycle. Par exemple, la Toyota Camry 1983 arriverait à peine de nos jours à se classer dans la catégorie des voitures compactes; à l'inverse, une intermédiaire comme la Camry 2006 aurait été considérée comme une berline grand format à l'époque. Pour plusieurs automobiles et camions, cette évolution s'est avérée nécessaire, voire bénéfique pour les modèles en question. La Camry est un exemple parmi tant d'autres. En contrepartie, les Volkswagen que nous connaissions et adorions il y a 20 ans ont perdu une grande partie de leur charme et, conséquemment, de leurs fans.
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Mazda MX-5 Mazdaspeed 2005 (Extrait vidéo)
mardi, 20 septembre 2005
Je sais, au moment où vous lisez ces lignes, la nouvelle MX-5 brille depuis quelques jours déjà, dans les salles de montre des concessionnaires. Mais pour me faire plaisir, pour lui faire mes adieux de façon honorable, et pour la remercier d'avoir institué un véritable mode de vie chez des milliers de conducteurs, j'ai considéré important de faire l'essai de la version originale, une dernière fois. Celle que les puristes appellent la M2 (Miata de seconde génération), est parmi nous depuis 1999. Hors, à l'exception du modèle 2006, jamais la Miata n'a subit de refonte complète. En 15 ans, la Miata, également appelée Roadster, Eunos ou MX-5 sur d'autres continents, a su convaincre pas moins de 700 000 acheteurs, qui ont tous craqué pour sa ligne, sa conduite, et patati, et patata...
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Mazda MX-5 2006
jeudi, 25 août 2005
Il était 6h50. J'avais réglé mon réveille-matin plus tôt - d'habitude, je me lève seulement à 9h30 - pour une raison: j'étais tout excitée à l'idée d'essayer une nouvelle voiture sensationnelle. Bon, c'est vrai, elle n'est pas vraiment nouvelle, techniquement parlant, mais elle a quand même été transformée de A à Z pour 2006. Présente sur le marché depuis 1989, elle possède un statut qui est encore aujourd'hui reconnu mondialement, non seulement par ses propriétaires, le public en général et les leaders de l'industrie automobile, mais aussi par le Livre des Records Guinness. Il s'agit en effet du roadster deux places le plus vendu à ce jour, avec des ventes totalisant 700 000 unités. Longue vie à la Mazda Miata.
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Mazda MX-5 2006
lundi, 04 juillet 2005
Lancée en 1989 comme modèle 1990, la MX-5 Miata a, dès son introduction, attirée d'innombrables admirateurs. Son format de poche, son prix intéressant et son agrément de conduite rappelant celui des vieilles anglaises, ont fait craquer de nombreux enthousiastes, qui n'ont pas chômé pour former rapidement, divers clubs d'amateurs associés à ce modèle. Aujourd'hui et après 15 ans de carrière, ce petit roadster fracasse de nombreux records, se méritant même le titre de décapotable biplace la plus vendue à ce jour. Pour preuve, la Miata a passé le cap des 700 000 unités vendues en mars 2004.
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Mazdaspeed Miata 2004
vendredi, 18 juin 2004
La Mazda Miata a toujours été l'une des voitures estivales par excellence. Sa silhouette sympathique, son agrément de conduite élevé et un prix d'achat très compétitif en ont fait la voiture de choix de plusieurs. Au fil des années, les modèles se sont légèrement modifiés, mais la recette initiale a toujours été respectée. Par contre, plusieurs déploraient le fait que les 142 chevaux du moteur quatre cylindres 1,8 litre étaient un peu justes. Cette fois, Mazda a exaucé leurs demandes puisque la version MAZDASPEED de la Miata est propulsée par un moteur turbo d'une puissance de 178 chevaux. De quoi corriger les lacunes en fait de performance.
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Historique de la Mazda Miata
mardi, 05 août 2003
Aussi géniale que peu pratique, la Mazda Miata incarne le plaisir de conduire depuis maintenant plus de dix ans. Sa ligne sympathique, sa grande fiabilité, son prix abordable et l'incroyable agrément de conduite que procure cette voiture sont...
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Mazda Miata 1999
samedi, 24 juillet 1999
Mazda s'est vraiment "mis sur la map" le jour où elle a dévoilé son roadster Miata. Je me souviens encore du lancement alors que des propriétaires de Porsche et autre sportives nous couraient dans les rues d'Hawaii pour nous demander quelle était cette jolie voiture. Et lorsqu'ils en apprenaient le prix, ils étaient sidérés.
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Mazda Miata 2003
lundi, 02 juin 2003
Commençons par un aveu: la Miata, c'est mon coup de coeur des dix dernières années. C'est aussi un signe que l'été est arrivé, car dès que la température se réchauffe, Mazda Canada s'empresse d'en mettre une à la disposition des chroniqueurs spécialisés. Et chaque fois, ce petit roadster me procure une dose de plaisir qui n'a jamais diminué d'un iota au fil des ans. Comme le chante si bien Richard Desjardins, " quand j'aime une fois, j'aime pour toujours ".
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La saison du cabriolet est arrivée... (Partie 1)
mardi, 13 mai 2003
Vous le savez comme moi, l'arrivée du printemps est significative dans le monde de l'automobile. Les concessionnaires de véhicules neufs et d'occasions sont d'ailleurs très à l'affût d'acheteurs potentiels car leurs inventaires incluent plus de modèles, notamment des voitures sport et des cabriolets. L'arrivée des températures clémentes est attendue par plusieurs amateurs de motocyclettes et de voitures qui ne veulent surtout pas abîmer leurs bijoux dans le sel et le calcium de nos hivers québécois. Même si certaines voitures décapotables sont au travail toute l'année, elles ne sont jamais aussi appréciées que durant la saison chaude.
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Mazda Miata 2002
lundi, 01 juillet 2002
La Miata n'a plus besoin de présentation. En fait, parler du petit roadster actuel comme de la voiture qui a relancé le genre n'est plus nécessaire. Mais le petit cabriolet n'est plus seul. Elle ne peut donc plus s'appuyer sur son titre de pionnière pour convaincre l'acheteur éventuel qui hésite entre une Miata, une Mustang ou une VW Cabrio, car il faut plus. Heureusement pour Mazda, ce plus, elle le possède, grâce à une attitude sur la route qui devrait plaire à plusieurs.
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le mar, 24 avr, 2012
(2:08)
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Dites adieu au petit vase à fleurs et au petit côté coquet de l'ancienne version de la Beetle, et accueillez cette nouvelle version plus masculine et plus sportive de la Coccinelle de Volkswagen plus racée et conçue pour élargir le marché cible du constructeur et attirer l'attention "des gars".
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