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Jeep Patriot North 4RM 2011 : essai routier
lundi, 11 avril 2011
Lorsque le groupe Chrysler a annoncé une offensive de nouveaux produits pour 2011, il ne blaguait pas. Environ deux tiers de sa gamme ont subi une refonte ou un lifting et des changements au niveau de l'équipement, et deux nouveaux modèles ont été introduits.
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Les Jeep Compass et Patriot seront « Fatto in Italia »
mardi, 18 janvier 2011
Sergio Marchionne a réussi à obtenir 54% des votes des travailleurs de l'usine Mirafiori, à Turin, qui ont accepté de travailler davantage, ne plus s'absenter du boulot pendant les fêtes et de ne plus organiser de grèves sauvages. En échange, ils gagnent un investissement massif de Fiat qui injectera 1,4 milliard de dollars pour moderniser la place.
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Jeep Patriot 2011 : aperçu
jeudi, 23 décembre 2010
Voici le petit utilitaire le plus populaire de Jeep : le Patriot 2011. Un véhicule compact qui se distingue de sa version 2010 par de légères retouches esthétiques et des améliorations techniques.
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Jeep Patriot North 2010 : essai routier
jeudi, 19 août 2010
Le Jeep Patriot est une invention de l'ancienne administration de Chrysler, qui souhaitait élargir le portfolio des produits de la marque la plus célèbre de l'industrie. Pour y arriver, ils ont choisi d'utiliser l'architecture de la Dodge Caliber pour lancer en 2007 un petit tout-terrain nommé Patriot et un clone « jeepesque » de la Caliber, la Compass.
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Spécial Multisegments!
vendredi, 25 juin 2010
Le multisegment, c'est la formule renouvelée du véhicule utilitaire. Les voici devenus les « Autobeaucoup » du nouveau millénaire! Au cours des dernières années, ce type de véhicule s'est diversifié, par ses attributs techniques, mais aussi du point de vue esthétique jusqu'à calquer certaines caractéristiques jusqu'ici réservées aux automobiles. Nombreux sont les consommateurs qui y perdent leur latin toutefois.
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Jeep Patriot 4RM North Edition 2010 : essai routier
mardi, 29 juin 2010
Le budget des relations médiatiques est souvent le premier qu'on sabre lors d'une restructuration, et Chrysler/Jeep n'y fait pas exception. La somme réservée à la flotte médiatique fut considérablement réduite, et bien des journalistes se sont retrouvés sans produits à évaluer.
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Avec Jeep, bye-bye la neige!
jeudi, 25 mars 2010
Jim Morrison souhaite que les Canadiens s'amusent dans la neige. En tant que directeur senior de la planification de produits chez Chrysler, il doit concocter des listes de prix et des ensembles d'équipements qui attireront les consommateurs chez les diverses marques du fabricant.
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Jeep Patriot EV : prototype
vendredi, 01 mai 2009
Le Jeep Patriot EV est un utilitaire électrique récemment annoncé par Chrysler. À traction seulement, le Patriot EV à cinq places est destiné davantage aux milieux urbains. Cependant, Chrylser a révélé que la technologie de transmission électrique pourrait entraîner les quatre roues.
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Chrysler expose sa future voiture électrique de série au Salon de Detroit
dimanche, 11 janvier 2009
La toute première voiture électrique de Chrysler est attendue sur le marché en 2010, alors que trois autres devraient suivre en 2013. Cette année, au Salon de l'auto de Détroit, le constructeur a présenté au public et à la presse des versions mises à jour de trois véhicules dont l'annonce a été faite il y a plusieurs mois. Il s'agit de la sportive Dodge Circuit (à la sauce Lotus), de la Chrysler Town & Country EV et du Jeep Wrangler Unlimited EV. Un Jeep Patriot EV a aussi été dévoilé.
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Jeep Patriot North 4RM 2009 : essai routier
vendredi, 02 janvier 2009
La première impression est difficile à changer. Quand on rencontre quelqu'un pour la première fois, au bout de seulement 30 secondes, on s'est fait une idée dans sa tête : on sait déjà quel genre de personne se tient devant soi, et si on l'aime ou non. Le même principe s'applique aux voitures et aux camions. Entrez chez un concessionnaire et trouvez le véhicule qui vous intéresse.
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Jeep Patriot North 4WD 2009 : essai routier
dimanche, 14 décembre 2008
Lorsque Jeep a lancé le Patriot, j'avais des doutes. Il est après tout dérivé du Dodge Caliber, et bien que j'adore son rapport qualité-prix, je ne pouvais pas vraiment en imaginer une version Jeep. Le Jeep n'est-il pas censé être un robuste véhicule tout-terrain? Est-ce que ça décrit un Dodge Caliber à traction intégrale? Eh bien, je suis prêt à ravaler mes paroles, et je rétracte toutes les affirmations que j'ai formulées au sujet du Patriot par le passé : après une semaine en sa compagnie, j'ai enfin compris.
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Jeep Patriot North 4RM 2007 : essai (vidéo)
lundi, 27 août 2007
J'ai conduit un Jeep, un vrai. Rien de gros, rien de massif. Rien non plus pour vaincre l'Himalaya ou les neiges éternelles. Non, juste un Jeep honnête, plutôt petit et capable de plus pour la famille que pour le vrai aventurier. Malgré tout, le Jeep Patriot a la vraie personnalité d'un Jeep. Il n'en affiche toutefois ni le prix ni toutes les capacités.
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Jeep Patriot Limited 4RM 2007 : Essai
mardi, 03 juillet 2007
Après nous avoir présenté le Compass, certains se demandaient peut-être dans quelle direction se dirigeait la marque légendaire. Un Jeep urbain, aux yeux des puristes, les purs et durs qui roulent en YJ, en TJ ou en Wrangler à longueur d'année, c'est aussi impensable que de voir Paris Hilton sans maquillage.
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Premières impressions : Jeep Patriot 2007
mercredi, 07 février 2007
Scottsdale, Arizona - Un véhicule classé « Trail Rated », mais sans boîte de transfert? Oui, Jeep a osé. Même que son nouveau Patriot mise sur les systèmes d'ABS, d'antipatinage et d'antidérapage - des éléments pourtant décriés par les puristes - pour faire le boulot.
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Les premiers Jeep Patriot sortent des chaînes de montage
vendredi, 22 décembre 2006
L'usine de Chrysler à Belvedere, en Illinois, joue un rôle clé dans l'objectif de production flexible du constructeur américain. Profondément modernisée et réoutillée en 2005, au coût de 419 millions $, elle est le lieu d'assemblage des Dodge Caliber et Jeep Compass.
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Multimedia actualités et événements
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le mar, 24 avr, 2012
(2:08)
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Dites adieu au petit vase à fleurs et au petit côté coquet de l'ancienne version de la Beetle, et accueillez cette nouvelle version plus masculine et plus sportive de la Coccinelle de Volkswagen plus racée et conçue pour élargir le marché cible du constructeur et attirer l'attention "des gars".
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