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Rappels massifs chez Nissan, Infiniti et Pontiac
lundi, 15 avril 2013
Après la publication des véhicules rappelés chez Toyota, Mazda et Honda, Nissan a annoncé que 84 503 de ses véhicules sont aussi touchés par un rappel au sujet d'une défectuosité du coussin gonflable du passager avant. Pontiac a aussi émis un rappel sur 7000 véhicules à ce sujet.
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Un rappel pour 20 598 Pontiac Vibe
jeudi, 31 janvier 2013
Un rappel a été émis sur 20 598 Pontiac Vibe des années-modèles 2003 et 2004. Sur certains de ces véhicules, les coussins gonflables avant et les prétendeurs de ceintures de sécurité pourraient se déployer de façon subite.
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Pontiac Pursuit/G5 2006-2010 : occasion
samedi, 03 novembre 2012
La Pontiac G5, autrefois appelée Pursuit, était une voiture compacte qui partageait sa plateforme et ses composantes mécaniques avec la Chevrolet Cobalt. Disponible en formats berline et coupé, elle se caractérisait par un moteur économique, un look sportif et une bonne garantie.
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16 724 Pontiac Vibe 2009 rappelées
jeudi, 11 octobre 2012
À l'instar du rappel émis par Toyota, celui-ci concerne les Pontiac Vibe 2009; les vitres électriques sont aussi en cause.
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Plus de 40 000 véhicules GM rappelés
jeudi, 20 septembre 2012
Un rappel majeur publié par Transports Canada nous informe que 40 029 voitures GM de marque Chevrolet Malibu (2008 à 2010), Pontiac G6 (2008 à 2010) ainsi que Saturn Aura (2007 à 2010) font l'objet d'une vaste campagne de rappel.
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La Pontiac Trans Am de K 2000
mardi, 24 avril 2012
Avouez que vous avez toujours rêvé de posséder une voiture qui parle... Je sais que plusieurs amateurs ont l'habitude de lancer des mots doux (et parfois des insultes) à leur automobile, mais imaginez si la conversation allait dans les deux sens. Que diriez-vous également si elle pouvait vous sortir du pétrin de temps à autre?
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Cours après moi shérif : Pontiac Trans Am
mardi, 28 février 2012
Quand on parle d'une voiture américaine célèbre, en voici une. L'acteur Burt Reynolds ne serait jamais devenu une légende aux États-Unis en conduisant la Mini Austin de Mr Bean. Par contre, tout le monde se souvient de lui au volant de la Pontiac Trans Am noire et or des années 1970.
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Top 10 : Véhicules les plus volés au Canada en 2011
jeudi, 15 décembre 2011
Le Bureau d'assurance du Canada (BAC) vient tout juste de révéler sa liste des véhicules les plus volés au Canada pour l'année 2011. Cette année, le palmarès comprend quelques surprises de taille, incluant un nouveau numéro un.
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Pontiac Torrent 2006-2009 : occasion
samedi, 05 novembre 2011
Avec le Torrent, Pontiac voulait répondre à la forte demande pour les véhicules utilitaires sport et multisegments (VUS/VUM). Lancé pour 2006 en compagnie du Chevrolet Equinox, le Torrent visait à remplacer le vieux Blazer par un modèle plus agile, plus économe d'essence et plus proche d'une voiture. Ceux qui magasinent du côté de l'usagé à la recherche d'un VUM honnête et relativement volumineux, sans le prix élevé des rivaux japonais comparables, devraient s'y intéresser.
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Pontiac G6 2005-2009 : occasion
samedi, 05 mars 2011
Remplaçant la populaire Grand Am, la Pontiac G6 2005 a atterri en 2004 promettant plus de qualité, de performances, de style et de dynamique que sa prédécesseure. En larguant le nom Grand Am, la feu marque américaine envisageait clairement un nouveau départ dans le segment de la G6, et cherchait à ravir une part du marché à ses concurrentes japonaises.
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Pontiac G8 2008-2009 : occasion
samedi, 19 février 2011
Malheureusement, la Pontiac G8 est passée comme un coup de vent au Canada, des « pousseux de crayon » ayant mis la hache dans le modèle GM et envoyé la marque Pontiac au rencart.
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Pontiac Solstice et Saturn Sky 2006-2009 : Occasion
samedi, 25 décembre 2010
L'hiver s'est installé avec ardeur ici au Canada, et pour se réchauffer, on peut engloutir des litres de chocolat chaud ou... se magasiner une décapotable sexy pour le printemps!
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La G8 reviendrait sous la bannière Chevrolet sous peu
mercredi, 24 novembre 2010
Tel que rapporté par le site australien Drive, la VE Commodore, fabriquée par Holden et autrefois exportée pour le marché nord-américain sous le nom de Pontiac G8, ferait éventuellement un retour en Amérique du Nord.
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Pontiac n'est plus
mardi, 02 novembre 2010
Un dur coup vient d'être porté contre l'industrie automobile américaine. Nous nous garderons donc de passer des commentaires sur la qualité des plastiques ou sur l'Aztec... dès maintenant.
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Un rare prototype Pontiac Banshee 1964 en vente sur eBay
mardi, 14 septembre 2010
MILFORD, Connecticut. Son histoire est enveloppée de mystère et d'intrigue, mais un fait demeure incontestable au sujet du rarissime prototype Pontiac Banshee Firebird 1964 : cette voiture est littéralement unique en son genre.
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La seule Pontiac « Woodie » d'Europe bientôt offerte aux enchères de Bonhams en France!
jeudi, 19 août 2010
Une familiale « Woodie » Pontiac Streamliner 1948, qui serait la seule du genre en Europe, sera bientôt offerte aux collectionneurs dans le cadre d'une vente aux enchères organisée par la société britannique Bonhams. Cette vente aura lieu le 11 septembre 2010 durant la quatrième édition du Week-end de l'Excellence Automobile de Reims, qui est présenté sur l'ancien site du Grand Prix de France.
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Chevrolet Uplander/Pontiac Montana SV6 2005-2009 : occasion
samedi, 24 juillet 2010
Au diable les multisegments! Pour bien des Canadiens, le vrai roi du rapport qualité-prix en matière de transporteurs familiaux ne s'appelle pas VUS à TI, mais bien mini-fourgonnette. Chrysler a ouvert le bal avec son champion pratiquement incontesté de la polyvalence et de l'espace pour le prix; il s'est taillé un créneau dans le marché que les autres constructeurs du monde ont fini par intégrer.
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Ma première voiture - Édition Canadiens de Montréal
jeudi, 17 juin 2010
Vous êtes vous déjà demandé quelle a été la première voiture de votre joueur de hockey préféré? Dans cette vidéo, vous apprendrez que Maxim Lapierre roulait en Hyundai Elantra, Roman Hamrlik, en Honda Civic, et Jaroslav Halak, en Fiat. Voyez aussi ce que le reste de l'équipe avait l'habitude de conduire.
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À la défense de l'Aztek
samedi, 06 février 2010
Quand j'ai remis mon texte de mon top 10 de la décennie, mes collègues se sont moqués de moi. Remarquez ce n'est pas la première, ni la dernière fois. Et souvent pour la même raison: j'ai inclus la Pontiac Aztek dans ma sélection. Avant que vous, amateurs de voitures, ne me lanciez pierres et railleries, je me permets donc de me porter à la défense de mon choix, et d'un véhicule mal aimé.
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Chevrolet Cavalier/Pontiac Sunfire 1995-2005 : occasion
samedi, 12 septembre 2009
La Chevrolet Cavalier était une voiture courante, abordable et simple qui s'est retrouvée dans bon nombre d'entrées partout sur le continent. Aux côtés de sa jumelle mécanique, la Pontiac Sunfire, la Cavalier a mené une longue et fructueuse vie avant qu'on la remplace par la Cobalt en 2005.
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Pontiac Bonneville 2000-2005 : occasion
samedi, 01 août 2009
Pendant longtemps, la Pontiac Bonneville s'est imposée comme une alternative plus abordable aux luxueuses berlines sport à la performance et à la technologie de pointe. Après six générations de modèles génériques à roues motrices arrière, la compagnie a innové vers la fin des années 1980 en lançant une Bonneville beaucoup plus moderne, distinctive... et à traction avant.
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Actualités automobiles du mercredi 1er juillet 2009
mercredi, 01 juillet 2009
- GM joue son sort devant la cour de New-York
- Finies les voitures conjointes GM-Toyota
- De nouvelles fenêtres obligatoires en Californie
- Adieu Bazou: petite hausse de la compensation
- Entrevue: mais que font les contrôleurs routiers?
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La Pontiac Vibe discontinuée dès cet automne
jeudi, 18 juin 2009
Dans le cadre de son plan de viabilité à long terme, qui comprend l'élimination graduelle de la marque Pontiac, General Motors a décidé d'arrêter la production de la Pontiac Vibe à la fin du mois d'août 2009. La Vibe est présentement assemblée à l'usine New United Motor Manufacturing Incorporated (NUMMI) qu'opèrent conjointement GM et Toyota à Fremont, en Californie. Aucune solution de rechange n'a été déterminée pour le moment, mais les deux constructeurs poursuivent des discussions actives concernant la future production de cette usine.
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Pontiac G3 Wave SE 2009 : essai routier
vendredi, 05 juin 2009
L'économie se détériore aussi vite que les glaciers, les réserves de pétrole s'épuisent et la puissance des véhicules est éclipsée par leur rendement énergétique. Pour certains, c'est la fin du monde. Qui aurait cru que les consommateurs nord-américains achèteraient autant de petites voitures un jour?
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GM Canada : 40% de concessions en moins
lundi, 27 avril 2009
General Motors du Canada emboîtera le pas à son pendant américain et procédera à une réduction du nombre de concessions automobiles au pays de l'ordre de 42%, dans la foulée de la disparition de différentes marques annoncée ce matin.
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Pontiac G8 V6 2009 : essai routier
vendredi, 13 mars 2009
Il est rafraîchissant de conduire une berline Pontiac à propulsion et non à traction. Avouons-le, GM n'aurait jamais pu être pris au sérieux par les amateurs et les acheteurs nord-américains de berlines de performance sans recourir à ce mode d'entraînement. Heureusement que la division australienne du constructeur était là pour aider.
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Pontiac Vibe AWD 2009 : essai routier
vendredi, 27 février 2009
La Pontiac Vibe est une Hot Wheels grandeur nature. Une petite voiture à la silhouette « extrême », qui reprend le style caricatural de ces miniatures de notre enfance. Une esthétique qui répond visiblement aux goûts de certains automobilistes, jeunes d'esprit ou de coeur.
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À l'abandon : Pontiac G8 Sport Truck, Honda S2000 et Suzuki Kizashi
vendredi, 09 janvier 2009
Dans le contexte actuel de l'industrie automobile, il était seulement une question de temps avant que l'on voit disparaître certains modèles de la gamme des manufacturiers. Les premiers véhicules qui tombent sont évidemment ceux qui s'adressent à une niche du marché dont les ventes sont limitées et dont les coûts de production sont importants, de par leur avancement technologique.
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Pontiac enrichit la G6
jeudi, 20 novembre 2008
General Motors a vécu quelques semaines chargées et vient d'annoncer le rafraîchissement de sa gamme de Pontiac G6. Le consommateur peut s'attendre à des options de transmission plus écoénergétiques, des améliorations intérieures et une robe plus prononcée à la sortie du modèle en janvier.
Ainsi, l'habitacle reçoit un nouveau bloc d'instruments, de nouvelles combinaisons de couleurs et de nouvelles garnitures.
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Pontiac Vibe 2003-2008 : occasion
dimanche, 16 novembre 2008
Le moins qu'on puisse dire au sujet de la Pontiac Vibe originale (2003-2008), c'est qu'elle a connu du succès aux ventes. En raison de sa grande polyvalence, de son fonctionnement économique, de son style distinctif et de sa facilité d'adaptation, la compagnie a été en mesure de charmer des légions de consommateurs.
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Pontiac G8 GT 2009 : essai routier
dimanche, 09 novembre 2008
Si l'on se fie aux nombreuses plaintes concernant l'absence d'une GTO moderne au Canada, les consommateurs d'ici souhaitaient le retour d'une Pontiac à propulsion et à moteur V8. Or, bien que les vieilles GTO soient maintenant légales au pays en raison des nouvelles réglementations universelles en matière de pare-chocs, la division de General Motors vient de lancer une berline qui saura conquérir le coeur des amateurs et des nostalgiques : la G8.
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Pontiac G8 2009 : essai routier
jeudi, 16 octobre 2008
Lorsque Chrysler a introduit sa récente gamme de véhicules intermédiaires, la Chrysler 300 ainsi que les Dodge Magnum et Charger, elles proposaient deux caractéristiques qui ont rendu la Grand Prix obsolète : la propulsion et des moteurs V8.
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L'El Camino des temps modernes se nommera Pontiac G8 ST
jeudi, 14 août 2008
Les camionnettes perdant de la popularité, en raison de leur taille et de leur consommation, General Motors a décidé de faire renaître l'El Camino. Pour ce faire, on a choisi d'adapter un véhicule australien populaire : le Holden Ute. Il s'appellera G8 ST (pour Sport Truck).
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Pontiac G6 GT 2008 décapotable : essai routier
mercredi, 06 août 2008
Il y a quelques années, qui aurait cru que Pontiac produirait une décapotable de 35 995 $ dont le toit rigide rétractable, élaboré par Karmann, disparaîtrait en moins de 30 secondes? Moi, comme bien d'autres sans doute, je n'y aurais pas cru. La Pontiac G6 GT décapotable est tellement flamboyante qu'elle fait tourner les têtes, que son toit sophistiqué soit levé ou abaissé.
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Pontiac Grand Prix 2008 : essai routier
mardi, 09 septembre 2008
Introduite en 1962, la Grand Prix a connu une longue et prospère carrière. Cependant, elle est sur le point de prendre sa retraite, à 46 ans, et laissera sa place à la Pontiac G8 de conception australienne.Pourquoi ne pas garder le nom Grand Prix sur la nouvelle voiture ? Eh bien, la division performance de GM est en train de renommer tous ses modèles à la mode alphanumérique actuelle, comme toutes les autres marques.
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Pontiac G8 2009 : premières impressions
lundi, 21 juillet 2008
Cette fois, GM ne se trompe pas. La Pontiac G8 sort tout droit de l'Australie, dotée d'un bel équilibre et d'un style bien inspiré. Tirée de la Holden Commodore, la Pontiac G8 combine un habitacle généreux et des performances routières dignes d'une berline pleine grandeur. Elle peut attaquer de front la concurrence japonaise avec des prix très concurrentiels.
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Pontiac G6 GXP 2008 : essai routier
mardi, 08 juillet 2008
Comme il est bon de voir une berline bien sage, vitaminée pour la performance et dont l'esthétique a été mise à jour pour attirer les regards. La Pontiac G6 ne manquait ni de puissance, ni de personnalité, mais les concepteurs de véhicules de performance chez GM ont trouvé le moyen d'en rajouter.C'est ainsi que la G6, berline et coupé, fait son apparition sur l'alignement GXP.
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GM en met plein la vue avec ses compactes modifiées et sa Solstice Coupé 2009!
vendredi, 27 juin 2008
St. Thomas Dragway, Ontario. Il faisait un soleil de plomb. L'odeur classique du caoutchouc fumant se répandait partout dans l'air et la douce mélodie de la campagne était enterrée par le prodigieux grondement d'une horde de bolides et le crissement de leurs pneus. En tant que vrai passionné, quoi demander de plus?
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Pontiac Solstice GXP 2008 : essai routier
mardi, 15 juillet 2008
Dans le coeur de plusieurs mordus de performance rien ne vaut une décapotable surbaissée à turbocompresseur ; d'autant plus que la dite voiture a un fini jaune vif, est chaussée de roues chromées et présente un système d'échappement à double sortie. Pontiac propose maintenant un roadster décapotable au look branché et distinctif : la Solstice. Ce faisant, il s'approprie une part du marché que Mazda avait à elle seule avec la MX5.
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Pontiac Vibe AWD 2009 : essai routier
vendredi, 01 août 2008
Bien que la Toyota Matrix, la soeur jumelle de la Vibe, se vende en plus grande quantité, il n'en demeure pas moins que les deux entreprises ont maintenu leur partenariat dans la construction de la deuxième génération de leurs petites voitures à hayon. Nouvelle pour 2009, la Pontiac Vibe se permet d'offrir une robe plus futuriste. La carrosserie est tout en angles et ne montre presque pas de lignes fluides ou en mouvance; elle est taillée au couteau, et cela lui va bien.
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La Pontiac G8 se vendra à partir de 31 995$
mercredi, 30 avril 2008
Les Canadiens pourront à nouveau conduire une berline de performance à propulsion arrière signée Pontiac: la G8. Celle-ci propose un choix de deux moteurs, une tenue de route solide, une qualité remarquable et une conception sport. La liste d'équipements de série inclut le système de contrôle de la stabilité Stabilitrack avec traction asservie, la commande manuelle sans embrayage avec mode sport, un volant télescopique inclinable, le démarrage à distance, six sacs gonflables, des sièges à réglage électrique, une prise d'entrée pour branchement de lecteur MP3, le système OnStar et la radio satellite XM.
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Attrapez la Vibe !
lundi, 07 avril 2008
Plus de 96 journalistes des quatre coins du pays sont désormais engagés dans une lutte à finir. La bataille s'effectue entre quatre équipes, toutes inscrites dans un rallye pancanadien, qui sillonneront les routes des régions de Vancouver, de Toronto et de Montréal où s'est amorcée la semaine dernière la compétition.
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Salon de l'auto de Vancouver : Pontiac
samedi, 29 mars 2008
Comme on peut le voir au Salon international de l'Auto de Vancouver, General Motors importe ses modèles étrangers populaires afin de renforcer sa gamme nord-américaine. À l'inverse, la Pontiac Wave, bâtie en Corée aux côtés de la Chevrolet Aveo et la Suzuki Swift, est vendue exclusivement chez nous depuis 2005. Et tout comme l'Aveo5, la Pontiac Wave5 a été modernisée de façon appréciable pour 2009.
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Salon de l'auto de New York : General Motors
mercredi, 19 mars 2008
Comme si 361 chevaux n'étaient pas suffisants, la future Pontiac G8 sera accompagnée d'une version haute performance appelée GXP. Le capot de cette dernière renferme un nouveau V8 de 6,2 litres qui libère 402 chevaux et 402 lb-pi de couple, le tout via une boîte automatique à six rapports ou, en option, une manuelle Tremec à six rapports. Un différentiel à glissement limité fait également partie de l'équation.
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Pontiac présentera la G8 Sport Truck 2010 au salon de New York
lundi, 17 mars 2008
Maintenant que la G8 berline est sur le point d'arriver chez les concessionnaires, GM lance la G8 Sport Truck. La G8 Sport Truck est une version à 2 portes de la berline mais avec une boîte de camionnette, ce qui déclenche évidemment des souvenirs plus ou moins roses des Chevrolet El Camino et Ford Ranchero. Malgré qu'il s'agisse d'une décision audacieuse, ce type de véhicule est encore très populaire en Australie. Et puisque les G8 sont assemblées dans le pays de Skippy le Kangourou, tenter sa chance avec la Sport Truck est un risque peu coûteux que GM semble vouloir prendre.
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Moins de 16 000 $ pour la toute nouvelle Vibe 2009
mardi, 26 février 2008
La seconde génération de la Pontiac Vibe, présente dès maintenant dans les salles de montre de GM, est prête à charmer les consommateurs qui recherchent un véhicule capable de bien se marier à leur style de vie actif et évolutif. Le constructeur a conservé essentiellement la même recette que pour la Vibe originale, mais il propose le tout dans un format encore plus moderne, sportif, agressif et polyvalent.
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Salon de Montréal : General Motors
jeudi, 17 janvier 2008
Les grandes nouvelles provenant de Pontiac touchent la Vibe 2009 redessinée ainsi que la berline G8 à propulsion, laquelle sera offerte dotée d'un moteur V8. Les Chevrolet Aveo5 et Pontiac Wave à 5 portes 2009 ont également été présentées. Saab a dévoilé son modèle Turbo X, une version performante des berlines et familiales 9-3 équipée d'un V6 turbo de 280 chevaux et de la transmission intégrale. La version hybride de la Chevrolet Malibu a également fait ses débuts.
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Pontiac Aztek 2001-2005 : occasion
dimanche, 09 décembre 2007
Bien qu'il ait l'air d'un croisement entre une Volkswagen Beetle et un camion à vidanges, l'éphémère Pontiac Aztek est un véhicule qui a conquis un public varié et connu d'excellents taux de satisfaction de la clientèle. Autant les familles fort occupées que les jeunes couples au style de vie actif ont adopté l'Aztek pour sa principale qualité: une extrême polyvalence.
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La Pontiac Vibe 2009 sera dévoilée au salon de Los Angeles
mercredi, 10 octobre 2007
Voici une photo de la Vibe 2009 de Pontiac publiée par General Motors. La voiture montera sur scène au prochain salon de Los Angeles, qui se tiendra du 16 au 25 novembre prochain. La nouvelle Vibe arrivera en salles de montre au début de 2008.
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Pontiac Solstice GXP 2007 : essai
lundi, 03 septembre 2007
Certaines choses sont d'une telle évidence qu'on ne peut les contredire. C'est le cas notamment de la silhouette de la Pontiac Solstice. Ceux qui l'ont aperçue une fois s'en souviendront toujours. Il faut dire que la Solstice avait presque tout ce qu'il lui fallait pour être considérée comme une vraie voiture de sport. Mais il lui manquait un détail : un moteur capable de survivre à un traitement plus sportif.
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Pontiac Torrent Sport AWD 2007 : Essai
vendredi, 15 juin 2007
Quand j'ai entendu le nom de ce véhicule pour la première fois, je me suis imaginé en train de me faire mouiller de la tête aux pieds. Après tout, je suis originaire d'Angleterre et j'ai connu mon lot de pluies torrentielles. En fait, les nuages y défilent tellement vite que certains ont même inventé un diction: «si vous n'aimez pas la météo ici, attendez une minute, le temps va changer»!
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Pontiac Wave SE 2007 : Essai
jeudi, 05 juillet 2007
Je dois le dire d'entrée de jeu, j'avais un préjugé défavorable à l'égard de la Pontiac Wave. L'ancienne génération que j'avais essayée plus d'une fois ne m'a jamais impressionné, et j'étais plutôt pessimiste face à la version 2007.
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Essai : Pontiac Wave SE Berline 2007
mardi, 27 février 2007
La Pontiac Wave est une bonne petite voiture urbaine qu'on ne retrouve qu'au Canada. Sa jumelle au sein de la famille GM est la Chevrolet Aveo. Économique, le modèle que j'ai testé était bien équipé: serrures et vitres électriques, air climatisé, régulateur de vitesse, bon système de son... bref, tout ce dont un jeune travailleur ou étudiant a besoin. Enfin, presque.
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La toute nouvelle Pontiac G8 2008 dévoilée au Salon de l'auto de Chicago
mercredi, 07 février 2007
Fini le vieux, vive le nouveau! La Grand Prix prend officiellement sa retraite en 2008 pour faire place à la toute nouvelle G8. Cette berline de performance de Pontiac emploiera la plate-forme Zeta de GM, la même que la berline à propulsion Commodore de la division australienne Holden.
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Occasion : Pontiac Grand Am 1992-1998
lundi, 25 décembre 2006
En Amérique du Nord, les constructeurs automobiles ont une tradition qui est de baptiser leurs véhicules avec des noms qui font appel aux émotions ou qui créent des réactions. Challenger, Charger, Phoenix, Galaxie et Grand Prix n'en sont que quelques exemples. Parfois, ces appellations conviennent à leur modèle respectif; d'autres fois, non.
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Premières impressions: Pontiac Wave 2007
samedi, 23 septembre 2006
Dorval, Gatineau -- La nouvelle berline Wave, comme l'Aveo, sa cousine, a pris de l'embonpoint, mais pour le mieux. Redessinée, elle offre un habitacle plus spacieux. Plus jolie que sa devancière, elle affiche des lignes qui se marient bien à la mode des sous-compactes. Une prise de contact nous a permis d'apprécier certaines de ses qualités. La Wave est avant tout une petite urbaine possédant un coffre avantageux (340 litres), pratique pour faire les courses.
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Essai: Pontiac Solstice 2006
vendredi, 28 avril 2006
Si quelqu'un m'avait dit que Pontiac sortirait une décapotable attrayante, maniable à souhait et amusante, il y a quelques années, j'aurais probablement acquiescé de la tête, tout en étant pas d'accord, au fond de moi. Après tout, Pontiac est la marque qui nous a apporté l'Aztec et la Sunfire - qui ne sont pas nécessairement les voitures les plus ravissantes du quartier.
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Occasion : Pontiac Montana 1997-2004
lundi, 17 avril 2006
Pas mal tout le monde sait que Chrysler a popularisé les minifourgonnettes au début des années 1980. Toutefois, dès 1990, le design de ces véhicules commençait à manquer d'inspiration. C'est à ce moment que General Motors a lancé un véritable assaut. Dans le temps de le dire, les Chevrolet Lumina APV, Oldsmobile Silhouette et Pontiac Trans Sport ont inondé nos rues.
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Essai: Pontiac Torrent 2006
mardi, 28 mars 2006
Avez-vous déjà entendu parler du Salon International de l'Auto de la Californie? L'événement qui a lieu à Anaheim n'est pas exactement du même calibre que celui de Détroit ou encore celui de Chicago ou même celui de Los Angeles. Néanmoins, le grand nombre d'amateurs d'automobiles de la Californie du sud a incité le plus grand manufacturier automobile de l'industrie à s'impliquer dans cette exposition afin d'inaugurer deux nouveaux modèles et d'annoncer la venue prochaine d'autres véhicules à la fin de l'année 2005.
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Vidéo: Pontiac Solstice 2007
jeudi, 02 mars 2006
Présentation vidéo de la Pontiac Solstice 2007 au Salon international de l'auto canadien à Toronto.
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Pontiac Pursuit Coupé GT 2006
lundi, 16 janvier 2006
Parfois, une voiture se retrouve dans le garage de presse d'un constructeur, mais elle manque de publicité pour attirer mon attention. Tel est le cas de la Pontiac Pursuit Coupé, dont je n'ai vu que récemment les annonces à la télé. De même, son absence chez les concessionnaires Pontiac au sud de la frontière a grandement contribué à son marketing furtif. Toutefois, quand on m'a appelé pour m'offrir d'essayer une Pursuit GT Coupé, j'ai caché mon manque de connaissances en disant tout simplement que j'étais excité à l'idée de conduire cette voiture.
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Pontiac G6 GTP Coupé 2006
lundi, 14 novembre 2005
Pontiac, la division de GM, avait désespérément besoin de se rafraîchir afin de pouvoir attirer davantage d'acheteurs des générations X et Y. Eh bien, les rafraîchissements sont servis et ces consommateurs assoiffés peuvent étancher leurs besoins: les nouveaux produits de Pontiac n'ont rien à voir avec leurs prédécesseurs. Outre l'économique Pursuit (berline quatre portes et coupé deux portes), le roadster décapotable Solstice et le VUS Torrent à traction intégrale, la berline G6 a un goût très relevé. Il s'agit d'un modèle tout à fait nouveau de Pontiac, et non une simple Grand Am modifiée. Le modèle d'essai de cette semaine, la GTP Coupé, est la plus sportive des G6.
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Pontiac Grand Prix GXP 2005 (Extrait vidéo)
mercredi, 02 novembre 2005
Je peux imaginer lorsque les gens chez GM ont appris la nouvelle que DaimlerChrysler planifiait de lancer leurs triplets à traction arrière, la Dodge Magnum, la Chrysler 300 et, récemment, la Dodge Charger. Alerte rouge! Réunion d'urgence!
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Pontiac Solstice 2006
lundi, 10 octobre 2005
Mettons tout de suite les choses au clair: j'adore cette voiture. J'aime son style, son comportement sur la route, sa liste d'équipements complète et son prix d'entrée de gamme. Mais j'aime surtout le fait qu'elle provient d'une marque que certains détracteurs laissaient pour morte.
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Pontiac ajoute un ensemble Édition Spéciale à la Grand Prix
vendredi, 19 août 2005
Actuellement forte d'une version de la berline sportive Grand Prix qui roule effectivement vite, la division de performance de GM lancera quelque chose qui donnera une allure racée pour ses modèles 2006, de pair avec leur nouvel habitacle révisé.
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Pontiac G6 2005 (Extrait vidéo)
vendredi, 17 juin 2005
Malgré les innombrables commentaires négatifs qui ont été portés à l'égard de la Grand Am, les ventes de ce modèle ont toujours été très intéressantes. Bien sûr, les diverses compagnies de location ont acquis une bonne partie de l'inventaire produit, mais il faut accorder à GM que cette intermédiaire a connu, tout au long de son existence, un grand succès commercial. Cependant, après six ans de carrière sans changement, cette voiture était rendue au point où il était urgent de la voir se renouveler. C'est pourquoi Pontiac nous arrive cette année avec la toute nouvelle G6, une berline intermédiaire plus compétitive, et certainement plus passe-partout que sa devancière. Fait intéressant, GM lancera prochainement deux autres modèles G6, soit un coupé et un intéressant cabriolet à toit rigide rétractable.
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Pontiac Pursuit 2005 (Extrait vidéo)
vendredi, 15 avril 2005
Si vous voulez mon avis, la Pontiac Pursuit et son clone, la Chevrolet Cobalt, auraient dû être commercialisées bien avant aujourd'hui. Les rares conducteurs qui n'ont jamais pris place à bord d'une Cavalier ou Sunfire n'ont pas idée à quel point leur renouvellement était rendu urgent. Imaginez, elles utilisaient depuis 1982, la même plate-forme, ainsi que plusieurs éléments mécaniques, comme la suspension. Populaire grâce à un prix choc, cette voiture était non seulement de piètre qualité, mais était aussi totalement dépassée depuis trop longtemps. Donc, en constatant l'arrivée des remplaçantes que sont encore une fois les Cobalt et Pursuit, les seules choses qu'on peut dire sont : Il était temps et merci GM !
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Multimedia actualités et événements
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le mar, 12 mar, 2013
(3:00)
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C'est aujourd'hui que BMW a dévoilé sa Pininfarina Gran Lusso Coupé lors du Concours d'élégance de Villa d'Este.
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Essais Routiers
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