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Suzuki SX4 2012 : aperçu
jeudi, 22 décembre 2011
La SX4 de Suzuki n'a pas changé depuis son lancement en 2007. Six ans pour une voiture, c'est beaucoup. La marque japonaise éprouve de sérieuses difficultés au Canada par les temps qui courent. Les représentants de Suzuki ont rencontré dernièrement quelques membres des médias pour leur présenter les nouveautés 2012, ainsi que leurs plans visant à renverser la vapeur. Ces mesures incluent la compacte SX4.
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Suzuki SX4 JLX 4RM 2011 : essai routier
vendredi, 01 avril 2011
Il existe parmi la myriade de voitures compactes quelques perles méconnues. La Suzuki SX4 à hayon fait partie de celles-là. Nombreux sont les automobilistes qui ignorent son existence, pensant que Suzuki ne fabrique rien d'autre que des motos et des VTT. De son côté, le fabricant investit beaucoup de budget publicitaire à faire la promotion de ses... motos et ses VTT, mais pas beaucoup pour ses autos!
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Suzuki SX4 Berline Sport 2011 : essai routier
samedi, 16 avril 2011
J'imagine aisément le degré de frustration pour un manufacturier qui a dépensé des années d'effort et des millions de dollars pour développer une nouvelle voiture ou un nouveau camion, pour ne récolter qu'un timide accueil de la part des consommateurs. Un mauvais produit peut entraîner des ventes peu élevées, par contre quand ton véhicule se distingue, qu'il obtient de bons commentaires des médias et qu'il se prouve compétitif dans son segment, ça doit faire mal lorsque le public ne se présente pas à la porte.
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Suzuki SX4 à Hayon JLX 2010 : essai routier
samedi, 30 octobre 2010
La compacte à hayon Suzuki SX4 n'est plus nouvelle dans notre faune automobile. Elle persiste et signe depuis 2007, déjà. Bien qu'elle soit moins populaire que la Toyota Matrix, la Volkswagen Golf et la Nissan Versa, qui sont de taille similaire, elle propose néanmoins une particularité qui s'avère importante pour de nombreux automobilistes de certaines régions canadiennes. Comme la Subaru Impreza, elle offre les avantages indéniables que procure une transmission intégrale, tout particulièrement en conduite hivernale.
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Suzuki SX4 Aero à hayon 2010 : essai routier
lundi, 22 mars 2010
À en juger du nombre de petites SX4 que l'on voit sur les routes du Québec, on ne peut pas douter que Suzuki a captivé l'attention des Québécois avec son petit modèle à hayon. Pour 2010, Suzuki introduit une nouvelle version Aero à traction dans le milieu de sa gamme. Pour la SX4, milieu de gamme signifie légèrement au-dessus de 22 000 $, ce qui dans mon livre, ne représente pas nécessairement une aubaine.
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Suzuki SX4 Sport berline 2010 : essai routier
jeudi, 15 avril 2010
Oui aux améliorations, mais conservons le côté bizarroïde. Cela semble constituer la stratégie pour la Suzuki SX4. Le véhicule compact de cette firme nipponne est intéressant, sans doute. Offerte en configurations hatchback et berline, la SX4 tente de plaire à tout le monde, mais surtout à ceux qui ne supportent pas la conformité.
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Suzuki SX4 DDIS 2008 : essai routier (vidéo)
lundi, 23 février 2009
Au moment où le prix du carburant fluctue, et où la préoccupation environnementale est au coeur de tous les nouveaux développements en matière d'automobile, le diesel commence à bien se positionner. Plusieurs constructeurs ont développé des diesels propres, comme l'ont fait Volkswagen avec son TDI et Mercedes-Benz avec son BlueTEC, et le carburant diesel semble promis à un avenir plus rose.
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Pour Suzuki, l'avenir semble rose (vidéo)
mercredi, 18 février 2009
Étrange constat que celui que fait Suzuki Canada. Alors que tous les fabricants d'automobiles présents sur le marché canadien voient leurs perspectives d'avenir plutôt ternes, Suzuki flotte sur une vague de succès.
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Suzuki SX4 JLX à TI 2009 : essai routier
lundi, 29 décembre 2008
Ce n'est pas d'hier que Suzuki est active dans le créneau des petites voitures à transmission intégrale. D'ailleurs, leurs nombreuses présences dans les rallyes d'endurance européens témoignent de toute l'expertise dont l'entreprise s'est dotée au fil des ans. Par contre, au Canada, il y a eu bien peu de manifestation de cette compétence qui s'est traduite en véhicule de production commercialisé ici.
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Suzuki SX4 Sport berline 2009 : essai routier
vendredi, 05 décembre 2008
Il est difficile d'attirer de plus en plus d'acheteurs dans une salle d'exposition avec une gamme de seulement cinq véhicules. Mais cela ne semble pas trop perturber la marque Suzuki. « Lentement mais sûrement » pourrait résumer leur stratégie, et on a l'impression qu'elle ne fait jamais d'erreurs; du moins, si on exclut le X-90, un mignon petit VUS à deux places avec un toit en T qui a été un échec, sans surprise.
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Suzuki SX4 DDiS 2008 : essai routier
mardi, 23 septembre 2008
Les amateurs de véhicules à moteur diesel doivent commencer à être sérieusement exaspérés. En effet, à chaque semaine ou presque, les constructeurs automobiles émettent des communiqués de presse vantant l'arrivée d'un tout nouveau moteur diesel propre qui augmente substantiellement la performance et le rendement énergétique. Or, à la fin du communiqué, on peut lire un truc du genre: «ce modèle ne sera pas disponible en Amérique du Nord». Et souvent, l'explication est insatisfaisante ou carrément absente.
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Suzuki SX4 JLX TI 2008 à hayon : essai
lundi, 03 mars 2008
Au rayon des voitures compactes, il en est une qui demeure un secret bien gardé : la Suzuki SX4 à hayon. De conception originale, cette voiture polyvalente se révèle attrayante à plus d'un égard, pas seulement pour son rapport qualité-prix intéressant. La SX4 à hayon est l'une des rares voitures abordables proposées avec une transmission intégrale. Plus courte qu'une Jeep Compass, cette 5-portes peut être équipée du système débrayable trimodal de Suzuki appelé i-AWD -- pour Intelligent All-Wheel Drive. Il permet au conducteur de choisir la façon dont il exploitera la puissance du moteur de 2 litres : avec les roues avant seulement ou avec les quatre roues, soit en mode automatique réactif (qui transmet jusqu'à 50 % du couple aux roues arrière), soit en mode « verrouillé » (qui répartit également le couple entre les roues avant et arrière).
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Suzuki SX4 Sport 2008 : essai
lundi, 07 janvier 2008
La berline SX4 est maintenant sur le marché. On peut maintenant faire nos adieux à l'Aerio. Dans ce segment très concurrentiel qu'est celui des berlines compactes, la petite Suzuki a-t-elle les qualités et les aptitudes nécessaires pour se démarquer? Lorsque nous avons essayé la SX4 à hayon l'an dernier, nous avons été charmés par son apparence mignonne et le fait qu'elle soit offerte avec la transmission intégrale, ce que bien peu de rivales peuvent se targuer de proposer. Par contre, nous avons été moins impressionnés par la boîte de vitesses automatique qui ne comptait que 4 rapports. La berline cherchera à faire mieux cette fois-ci.
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Suzuki SX4 berline 2008 : premières impressions
mardi, 25 septembre 2007
Québec - Quand Suzuki a lancé, l'année dernière, sa petite SX4 hatchback pour remplacer la défunte Aerio, je n'avais pas assez de mes deux mains pour applaudir. L'Aerio vieillissait très mal et n'avait jamais été un modèle de performance et de résistance. Bref, la nouvelle venue comblait un désir d'avoir un petit véhicule urbain efficace et agréable au regard.
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Suzuki SX4 Berline 2008 : aperçu
lundi, 30 juillet 2007
Dévoilée en première mondiale lors du dernier Salon de l'auto de Genève, la nouvelle berline SX4 de Suzuki doit arriver sur le marché canadien cet automne. Les prix seront dévoilés dans quelques semaines.
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Suzuki SX4 Berline au Salon de l'auto de New York
jeudi, 05 avril 2007
Dévoilée en première mondiale au Salon de l'auto de Genève, la nouvelle berline SX4 de Suzuki a fait ses débuts nord-américains en avril lors du Salon international de l'auto de New York. Rejoignant les populaires XL7, Grand Vitara et SX4 hatchback, la nouvelle berline fabriquée au Japon empruntera
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Essai : Suzuki SX4 2007
samedi, 31 mars 2007
Je suis vraiment rendue accro à la technologie -- ou du moins je la prends pour acquis. D'habitude, quand je vais prendre possession d'un véhicule d'essai, j'appuie sur le bouton de la télécommande et je me dirige vers celui qui me répond. Or, cette fois-ci, j'ai dû avoir l'air folle pendant quelques secondes: en cherchant dans le trousseau de clés qu'on m'avait remis, j'ai vu qu'il n'y avait pas de télécommande -- juste des clés ordinaires.
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Suzuki lance la berline SX4
lundi, 12 mars 2007
Dévoilée en première mondiale au Salon de l'auto de Genève, la nouvelle berline SX4 de Suzuki fera ses débuts nord-américains en avril lors du Salon international de l'auto de New York. Rejoignant les populaires XL7, Grand Vitara et SX4 hatchback, la nouvelle berline fabriquée au Japon empruntera
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Essai : Suzuki SX4 JX TI 2007
jeudi, 15 mars 2007
Heureusement pour nous, acheteurs de voitures, il y a de nombreux choix intéressants dans la catégorie des voitures compactes. Pourtant, on n'y trouve pas de familiales. Comme les gens, pour la plupart, aiment rouler dans un véhicule qui a du style, quand un modèle se démarque, il peut connaître du succès.
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Suzuki présentera le prototype SXBox au Salon de San Diego
jeudi, 28 décembre 2006
Suzuki s'apprête à lancer une ligne de véhicules concepts qui vont de pair avec le style qui la rend populaire auprès de ses clients. Conçue pour satisfaire les mordus de sensations fortes, les aventuriers et les passionnés, la série «Suzuki Live» comprend le Zuk, le BaseCamp et la Flix -- tous des variantes spécialisées de modèles existants. Le plus récent prototype à en faire partie, c'est la SXBox.
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Premières impressions: Suzuki SX4 2007
dimanche, 17 septembre 2006
Ceux qui me connaissent savent l'intérêt que je porte aux voitures italiennes. Pour ce premier essai effectué pour Auto123.com, je m'attendais à tout sauf à une italienne... En effet, c'est de Suzuki dont il s'agit, plus particulièrement de son tout nouveau modèle, la Suzuki SX4, S pour Sport, X pour X-over (cross-over), multisegment en anglais, et 4 pour quatre saisons. Reprenant la plate-forme allongée de la Suzuki Swift, la SX4 affiche le gabarit d'une compacte et la hauteur d'une mini-fourgonnette. Quatre portes, un hayon et des sièges rabattables confirment sa vocation de voiture familiale pratique, tandis que son système de transmission aux quatre roues la rapproche d'un tout-terrain.
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le mar, 24 avr, 2012
(2:08)
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La nouvelle Porsche Boxster 2013 s'avère encore plus désirable que toutes les éditions précédentes. En plus de rehausser son look, elle livre une performance inégalée, une économie d'essence remarquable et un sacré agrément de conduite.
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