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Batteries à l’état solide chez Toyota : la transition sera lente
Batterie Volkswagen : 93 % de capacité après 100 000 km
Unifor veut sa place dans l’usine Ultium CAM de GM au Québec
Mercedes-Benz organise un test de collision entre des véhicules électriques
Une méga-usine de batteries pour véhicules électriques pour Northvolt au Québec
Une autonomie de 1000 km pour les VÉ de Toyota en 2027 ?
Le poids des batteries devra être réduit de 50 %, selon Stellantis
Nissan recycle les vieilles batteries de LEAF pour en faire des génératrices portables
Voitures électriques : une compagnie chinoise révèle une percée spectaculaire, mais des défis demeurent
Reprise de la construction de l’usine de batteries de Stellantis
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