Normalement, les constructeurs automobiles présentent au Salon de l'auto de New York des véhicules fraîchement sortis de l'usine et brillant par leur éclat. Cette année, toutefois, Ford fait exception en décidant d'exposer une voiture qui a servi dans des tests de collision. Malgré la carrosserie partiellement déformée et le châssis compromis, ses représentants insistent pour vanter la beauté de cette Taurus.
Rappelons que la nouvelle Ford Taurus 2008 a obtenu la plus haute note possible lors des tests de collisions de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Elle s'est également classée parmi les véhicules les plus sécuritaires selon l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). En fait, les éloges pleuvent en ce qui concerne ses caractéristiques de sécurité.
Les visiteurs du Salon de New York pourront donc voir à quoi ressemble un véhicule après un test de collision frontale et, tout en s'assoyant dans la même position que le mannequin, regarder sur écran géant un ralenti de l'accident qui a créé tous ces dommages.
«Nous voulons que les gens voient concrètement tout ce qui peut se produire en une fraction de seconde, explique Stephen Kozak, ingénieur en chef de la sécurité pour Ford en Amérique du Nord. Nous souhaitons qu'ils réalisent que tous les véhicules ne sont pas créés égaux en matière de sécurité. Il y a des différences nettes et nous voulons démontrer pourquoi la Taurus est la grande berline ayant la meilleure cote de sécurité sur le continent.»
La Taurus (anciennement appelée Five Hundred) comprend une multitude de dispositifs de sécurité tels que des rideaux gonflables latéraux avec capteur de capotage, un châssis ultra rigide avec structure Space et barres anti-intrusion, le contrôle électronique de la stabilité AdvanceTrac ainsi que des capteurs de bouclage des ceintures de sécurité avant.
photo:Ford
Rappelons que la nouvelle Ford Taurus 2008 a obtenu la plus haute note possible lors des tests de collisions de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Elle s'est également classée parmi les véhicules les plus sécuritaires selon l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). En fait, les éloges pleuvent en ce qui concerne ses caractéristiques de sécurité.
 |
Les visiteurs du Salon de New York pourront donc voir à quoi ressemble un véhicule après un test de collision frontale et, tout en s'assoyant dans la même position que le mannequin, regarder sur écran géant un ralenti de l'accident qui a créé tous ces dommages.
«Nous voulons que les gens voient concrètement tout ce qui peut se produire en une fraction de seconde, explique Stephen Kozak, ingénieur en chef de la sécurité pour Ford en Amérique du Nord. Nous souhaitons qu'ils réalisent que tous les véhicules ne sont pas créés égaux en matière de sécurité. Il y a des différences nettes et nous voulons démontrer pourquoi la Taurus est la grande berline ayant la meilleure cote de sécurité sur le continent.»
La Taurus (anciennement appelée Five Hundred) comprend une multitude de dispositifs de sécurité tels que des rideaux gonflables latéraux avec capteur de capotage, un châssis ultra rigide avec structure Space et barres anti-intrusion, le contrôle électronique de la stabilité AdvanceTrac ainsi que des capteurs de bouclage des ceintures de sécurité avant.
photo:Ford
Gallerie de l'article