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Une première apparition publique pour le coupé XENATEC

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Khatir Soltani
XENATEC a confirmé que son coupé, basé sur une Maybach 57 S, sera révélé pour la première fois dans le pavillon spécialement érigé dans les jardins de l’hôtel La Réserve près du lac Geneva, coïncidant avec la plus importante exposition automobile de la planète.

Photo: XENATEC

Le designer Fredrik Burchhardt a eu l'idée de transformer la luxueuse berline/limousine en coupé, tout en préservant le même groupe motopropulseur composé d'un moteur 12 cylindres biturbo et d'une boîte de vitesses automatique à cinq rapports. L'idée derrière ce projet est de donner l’envie au propriétaire de conduire plutôt qu’être conduit.

Un travail gigantesque a donc été accompli sur la carrosserie. De nouvelles portes, une ligne de toit plus basse, une peinture multicouche au fini mat ainsi qu'un pare-brise et une vitre arrière maintenant plus inclinés, valent à la XENATEC coupé une apparence unique par rapport à son homologue.

Pour sa part, l'habitacle drapé de cuir de buffle, de nappa et d'alcantara, compose un intérieur des plus luxueux tout en mettant en vedette un toit panoramique conçu spécialement pour la voiture.

La compagnie avait précédemment annoncé qu'un nombre limité d'exemplaires de la XENATEC coupé serait produit à la main en Allemagne et disponibles pour 675 000 €.

Photo: XENATEC


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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada