Tous les essais : Acura RDX 2009
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PDSF base
Neuf
41,400 - 45,100 $
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Prix moyen
Usagé
22,793 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
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| Accessoires (72%) |
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| Espace et accès (74%) |
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| Confort (72%) |
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| Performance (65%) |
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| Dynamique de conduite (67%) |
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| Sécurité (65%) |
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| Appréciation générale (70%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (70%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
|
| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (70%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (60%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (70%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (70%) |
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| Consommation d'essence (60%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
|
| Rétroviseurs (70%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (70%) |
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aptitude hors route
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prix
consommation d'essence
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style
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
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| Accessoires (78%) |
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| Espace et accès (74%) |
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| Confort (75%) |
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| Performance (72%) |
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| Dynamique de conduite (82%) |
|
| Sécurité (82%) |
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| Appréciation générale (70%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (70%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
|
| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (70%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (60%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (70%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (70%) |
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| Consommation d'essence (60%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
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| Rétroviseurs (70%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (70%) |
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Aucun
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Consommation décevante pour un 4 cylindres
Suspension ferme
Relativement coûteuse
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Personnalité athlétique distinctive
Le système SH AWD rend la tenue de route exceptionnelle pour un multisegment
Du luxe dans un multisegment de la bonne grosseur
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
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Consommateurs
s.o.
(0 évaluations)
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Comparable à Acura RDX 2009
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