Tous les essais : Audi A3 2010
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PDSF base
Neuf
32,300 - 39,950 $
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Prix moyen
Usagé
26,264 $
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Je dis
75 %
(2.0 TFSI quattro Premium)
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Je dis
80 %
(2.0 TDI Premium)
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (77%) |
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| Accessoires (70%) |
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| Espace et accès (64%) |
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| Confort (72%) |
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| Performance (82%) |
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| Dynamique de conduite (90%) |
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| Sécurité (70%) |
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| Appréciation générale (60%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (60%) |
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| Intérieur (50%) |
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| Finition / assemblage extérieur (70%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (70%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (70%) |
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| Espace / accès à l'arrière (90%) |
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| Espace de chargement et accès (90%) |
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| Capacité de rangement (90%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
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| Niveau sonore (90%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (100%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (60%) |
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Places arrière très peu spacieuses
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Prix élevé
Consommation élevée
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Moteur performant
Servodirection précise
Finition soignée
Suspension bien calibrée
Habitacle modulable
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (85%) |
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| Accessoires (78%) |
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| Espace et accès (74%) |
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| Confort (82%) |
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| Performance (77%) |
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| Dynamique de conduite (82%) |
|
| Sécurité (85%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (60%) |
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| Intérieur (50%) |
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| Finition / assemblage extérieur (70%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (70%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (70%) |
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| Espace / accès à l'arrière (90%) |
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| Espace de chargement et accès (90%) |
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| Capacité de rangement (90%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
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| Niveau sonore (90%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (100%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (60%) |
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Charnières de porte irritantes
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Un peu serré aux places arrière
Prix grimpe rapidement avec les options
Commandes de climatisation perfectibles
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Belle apparence, intérieur et extérieur
Polyvalence du hayon
Moteur TDI fait du bon travail
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (67%) |
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| Accessoires (76%) |
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| Espace et accès (84%) |
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| Confort (85%) |
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|
| Performance (85%) |
|
| Dynamique de conduite (80%) |
|
| Sécurité (80%) |
|
| Appréciation générale (60%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (60%) |
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| Intérieur (50%) |
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| Finition / assemblage extérieur (70%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (70%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (70%) |
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| Espace / accès à l'arrière (90%) |
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| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (90%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (80%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (90%) |
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|
| Performance |
| Accélération (70%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (80%) |
|
| Consommation d'essence (100%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
|
| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (60%) |
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Quattro non disponible
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Léger patinage sur chaussée mouillée
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Moteur économe de carburant
Couple généreux
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
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Consommateurs
s.o.
(0 évaluations)
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Comparable à Audi A3 2010
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