Tous les essais : BMW Série 3 Berline 2012
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PDSF base
Neuf
35,900 - 51,200 $
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Prix moyen
Usagé
45,112 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (90%) |
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| Accessoires (82%) |
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| Espace et accès (80%) |
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| Confort (90%) |
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| Performance (90%) |
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| Dynamique de conduite (87%) |
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| Sécurité (87%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
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| Intérieur (90%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (90%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (90%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
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| Niveau sonore (90%) |
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| Performance |
| Accélération (90%) |
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| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (90%) |
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| Consommation d'essence (90%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
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| Rétroviseurs (90%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Rudesse du système arrêt/redémarrage
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Finition "Modern" trop terne
N'a plus la belle sonorité du 6-cylindres
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Moteur 2,0 L turbo musclé
Excellente économie d'essence
Plus d'espace aux places arrière
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (87%) |
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| Accessoires (78%) |
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| Espace et accès (80%) |
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| Confort (87%) |
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| Performance (90%) |
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| Dynamique de conduite (87%) |
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| Sécurité (80%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
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| Intérieur (90%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (90%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (90%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
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| Niveau sonore (90%) |
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| Performance |
| Accélération (90%) |
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| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (90%) |
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| Consommation d'essence (90%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
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| Rétroviseurs (90%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Aucun feu rouge
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Le prix
Fait croire au conducteur qu'il sait vraiment piloter
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Superbe voiture
TwinPower puissance au turbo!
Habitacle spacieux
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (90%) |
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| Accessoires (82%) |
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| Espace et accès (80%) |
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| Confort (90%) |
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| Performance (90%) |
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| Dynamique de conduite (87%) |
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| Sécurité (87%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
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| Intérieur (90%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (90%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (90%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
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| Niveau sonore (90%) |
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| Performance |
| Accélération (90%) |
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| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (90%) |
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| Consommation d'essence (90%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
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| Rétroviseurs (90%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Modèle diesel abandonné
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Rudesse du système arrêt-redémarrage avec moteur 2.0 L
Plus de contenu, mais les prix ont augmenté
Puissance modeste pour la 320i
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Moteurs musclés et peu énergivores
Superbe tenue de route et roulement raffiné
Pléthore de finitions et d'options
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à BMW Série 3 Berline 2012
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