Voir la version complète : Avertissement : Valeur à neuf avec les concessionnaires
100limites
03/09/2005, 15h34
Je travaille depuis près de 6 mois comme estimateur chez un carrossier et j'aimerais vous mettre en garde contre les valeurs à neuf des concessionnaires.
Saviez-vous que :
Certaines valeur à neuf couvrent seulement contre la perte totale ou le vol. En cas d'accident, si le véhicule est réparable, les pièces neuves ne sont pas inclus.
Si vous avez l'option Pièces Neuves, la différence des prix de pièces neuves ne peut dépasser soit 500$ à 1500$ selon le contrat et qu'il vous faudra payé ce montant au carrossier... Puis, ensuite devoir le justifier à votre concessionnaire pour vous faire rembourser.
Ne couvre pas les pièces réparables.
Certaines sont plus dispendieuses que celle vendu par les compagnies d'assurances.
Que certains frais sont exigibles lors de la réclamation du remboursement.
Avec ou Sans, presque toutes les compagnies d'assurances accordent à un véhicule neuf une garantie de 2 ans/40000 km (Norme du GAA) contre l'installation de pièces similaires, dites "jobber" (Les pièces usagées plus récentes que votre véhicule sont autorisé par contre).
Bref, personnellement, c'est de la merde !
Je vous conseil donc fortement de prendre la valeur à neuf avec votre compagnie d'assurance. Celle-ci s'applique sur TOUTES LES PIÈCES NON RÉPARABLE et ça sera fait directement lors de la réparation... Aucune démarche supplémentaire à faire de votre part.
Je ne fais pas ici de la publicité pour les compagnies d'assurance... Je tiens seulement à vous avertir d'un fait qui crée beaucoup de frustration à nos clients... et même aussi au carrossier !
Dernier petit détail, une valeur à neuf avec l'assurance n'est pas très utile si vous avez que petit accrochage mais vous sera très payant lors d'un accident plus sévère !
Bonne route à tous !
PS : GAA : Groupement des assureurs automobiles[/b]
Quelle jungle ces assurances valeur à neuf. Si des spécialistes dans le domaine surf sur le forum, il serait peut-être bien de faire la lumière entre ces programmes de concessionnaires et d'assurances.
Faut aussi voir si c'est justifié. Lorsque je magasinais un Crv, un vendeur m'a même dit qu'elle n'était pas indispensable sur ce modèle (lorsque loué) tellement il garde sa valeur au fil des années. C'est certain que si une mise de fonds substancielle est appilquée à l'achat, c'est une autre histoire.
merlin_toutankhamon
05/09/2005, 01h51
Merci de l'info :wink:
Ouais, merci 100limites!
D'ailleurs, j'ai déjà lu "les assurances aux assureurs et les autos aux concessionnaires"... Ça veut tout dire!
Salut.
Chialeux
06/09/2005, 12h56
oui mais pour les pieces reparables c'est justement la compagnie d'assurance qui s'arrange avec ca avec ta couverture reguliere !!!!!!!!!!
La valeur a neuf c'est pour les pertes totales du au feux,vols,vandalisme et accident (perte totale seulement)
romanian hero
06/09/2005, 15h25
Un détail que tu semble ignorer est le fait que la valeur a neuf achetée chez le concessionnaire peut couvrir le véhicule jusqu'à 5 et même 6 ans, et son coût ne change pas. Tu la payes en entier, au début, tu choisis la longueur de la couverture et tu est libre par après de changer ta cie. d’ass. Si tu la prend avec un assureur, elle ne dépasse jamais 4 ans, et si tu change de cie., la nouvelle cie. n’est pas obligé de te l’accorder surtout après la 2 ieme année. Alors la petite remarque, les assurances aux assureurs est a prendre avec un grain sel. Je ne fait pas de publicité gratuite pour les directeurs financiers mais il y a certains faits qui doivent etre soulignés.
Un détail que tu semble ignorer est le fait que la valeur a neuf achetée chez le concessionnaire peut couvrir le véhicule jusqu'à 5 et même 6 ans, et son coût ne change pas. Tu la payes en entier, au début, tu choisis la longueur de la couverture et tu est libre par après de changer ta cie. d’a**. Si tu la prend avec un assureur, elle ne dépasse jamais 4 ans, et si tu change de cie., la nouvelle cie. n’est pas obligé de te l’accorder surtout après la 2 ieme année. Alors la petite remarque, les assurances aux assureurs est a prendre avec un grain sel. Je ne fait pas de publicité gratuite pour les directeurs financiers mais il y a certains faits qui doivent etre soulignés.
Tu as parfaitement raison romaninan.... aussi la valeur à neuf avec une cie d''assurance coûte un bras et une jambe après deux ans. En fait, ça devient un billet de loto qui revient plus que dispendieux. Moi je dis qu'il faut prendre soit 4 ans avec le manufacturier, soit deux ans avec une cie d'assurance.
wowlesmoteurs
06/09/2005, 18h03
Un détail que tu semble ignorer est le fait que la valeur a neuf achetée chez le concessionnaire peut couvrir le véhicule jusqu'à 5 et même 6 ans, et son coût ne change pas. Tu la payes en entier, au début, tu choisis la longueur de la couverture et tu est libre par après de changer ta cie. d’a**. Si tu la prend avec un assureur, elle ne dépasse jamais 4 ans, et si tu change de cie., la nouvelle cie. n’est pas obligé de te l’accorder surtout après la 2 ieme année. Alors la petite remarque, les assurances aux assureurs est a prendre avec un grain sel. Je ne fait pas de publicité gratuite pour les directeurs financiers mais il y a certains faits qui doivent etre soulignés.
Tu as parfaitement raison romaninan.... aussi la valeur à neuf avec une cie d''assurance coûte un bras et une jambe après deux ans. En fait, ça devient un billet de loto qui revient plus que dispendieux. Moi je dis qu'il faut prendre soit 4 ans avec le manufacturier, soit deux ans avec une cie d'assurance.
valeur a neuf pour 4 ans me coutais 80$ par année avec ma compagnie d'assurance , alors ca coute moin cher chez le dealer ?????
Un détail que tu semble ignorer est le fait que la valeur a neuf achetée chez le concessionnaire peut couvrir le véhicule jusqu'à 5 et même 6 ans, et son coût ne change pas. Tu la payes en entier, au début, tu choisis la longueur de la couverture et tu est libre par après de changer ta cie. d’a**. Si tu la prend avec un assureur, elle ne dépasse jamais 4 ans, et si tu change de cie., la nouvelle cie. n’est pas obligé de te l’accorder surtout après la 2 ieme année. Alors la petite remarque, les assurances aux assureurs est a prendre avec un grain sel. Je ne fait pas de publicité gratuite pour les directeurs financiers mais il y a certains faits qui doivent etre soulignés.
Tu as parfaitement raison romaninan.... aussi la valeur à neuf avec une cie d''assurance coûte un bras et une jambe après deux ans. En fait, ça devient un billet de loto qui revient plus que dispendieux. Moi je dis qu'il faut prendre soit 4 ans avec le manufacturier, soit deux ans avec une cie d'assurance.
valeur a neuf pour 4 ans me coutais 80$ par année avec ma compagnie d'assurance , alors ca coute moin cher chez le dealer ?????
Je me rappelle qu'en 1999 pour ma Sentra, avec Desjardins c'était 120$ de plus pour la premiere année, et la deuxième ça augmentait d'un autre 135$.
Dans le temps, Desjardins n'offrait que 2 ans. En fait, ça revient pas mal au même prix, sauf que les cies d'assurances augmentent leur tarif à tous les ans tandis que celle du cocessionnaire est fixe pour 4 ans. (800$ pour une Mazda 3)
STONE_COLD
07/09/2005, 07h57
Dans le temps, Desjardins n'offrait que 2 ans. En fait, ça revient pas mal au même prix, sauf que les cies d'assurances augmentent leur tarif à tous les ans tandis que celle du cocessionnaire est fixe pour 4 ans. (800$ pour une Mazda 3)
Chose normale que la prime pour la valeur à neuf augmente avec les années avec une compagnie d'assurance. La portion à couvrir pour une perte totale augmente à tous les ans en raison de la dépréciation du véhicule. En revanche la prime de base du véhicule diminue avec les années pour la raison que je viens de mentionner.
Dans mon cas, ça revient quand même aussi moins cher que celle offerte chez le concessionnaire, il suffit de magasiner un peu ses assurances. :wink:
100limites
08/09/2005, 18h45
Pour ceux qui préfère prendre leur valeur à neuf avec le concessionnaire... Allez réclamez, vous m'en reparlerez après !!
Je ne connais pas un seule concessionnaire qui ont fait un chèque le jour même que vous vous présentez chez eux. En plus, la plupart vous apprendront que ce n'est même pas eux... mais une autre compagnie qui gèrent les valeurs à neuf ! Bonjour les problèmes !!!! Et l'attente... j'en parle même pas.
L'avantage de la prendre avec l'assurance est que ça se règle directement chez le carrossier (si votre véhicule n'est pas perte totale).
J'ai fait moi-même l'achat d'une valeur à neuf chez mon concessionnaire (5 ans / 880$) et j'espère vraiment ne pas en avoir de besoin. Une erreur que je ne compte pas répété. En passant, certain de nos clients sont tellement déçu de la procédure des concessionnaires qu'il accepte de se privé de leur valeur à neuf sur les pièces !!
Dans le temps, Desjardins n'offrait que 2 ans. En fait, ça revient pas mal au même prix, sauf que les cies d'assurances augmentent leur tarif à tous les ans tandis que celle du cocessionnaire est fixe pour 4 ans. (800$ pour une Mazda 3)
Chose normale que la prime pour la valeur à neuf augmente avec les années avec une compagnie d'assurance. La portion à couvrir pour une perte totale augmente à tous les ans en raison de la dépréciation du véhicule. En revanche la prime de base du véhicule diminue avec les années pour la raison que je viens de mentionner.
Dans mon cas, ça revient quand même aussi moins cher que celle offerte chez le concessionnaire, il suffit de magasiner un peu ses assurances. :wink:
Affirmation tout à fait juste maître Stone
Je ne connais pas un seule concessionnaire qui ont fait un chèque le jour même que vous vous présentez chez eux. En plus, la plupart vous apprendront que ce n'est même pas eux... mais une autre compagnie qui gèrent les valeurs à neuf ! Bonjour les problèmes !!!! Et l'attente... j'en parle même pas.
!
Tu connais tu une assurance qui fait un cheque la journée meme? Ca prend un dossier, ca prend une etude, ca prend une enquete.
P.S. Une valeur a neuf en location chez l'assureur donne rien du tout la plupart du temps car plusieurs compagnie offre le GAP gratuitement VS garantie de remplacement chez le concessionnaire te rembourse tous les versements que tu as fait jusqu'au moment de l'accident.
Mais j'avoue, faut acheter selon ses besoins et ses moyens.
Monhomme
09/09/2005, 09h38
Pour ma Novaly..... Dis moi donc ?? Ton avatar!!..... quelle est ce superbe bloc V8 à 2 carbu 4barries, avec des tête grosse comme la mienne :?: :?:
8)
Pour ma Novaly..... Dis moi donc ?? Ton avatar!!..... quelle est ce superbe bloc V8 à 2 carbu 4barries, avec des tête grosse comme la mienne :?: :?:
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Pour ma Novaly..... Dis moi donc ?? Ton avatar!!..... quelle est ce superbe bloc V8 à 2 carbu 4barries, avec des tête grosse comme la mienne :?: :?:
8)
Tu demande, tu aura reponse...
427 Cammer qui developpe 657 hp a 7500rpm, 550 de torque :D
Je vais acheter lui a vendre sur Ebay a 17 000$ US pour mettre dans ton John Beer.. Viarge que ca va tondre vite.... :burn:
Francis F
09/09/2005, 10h16
Retour au sujet les tourtereaux ! ;)
Retour au sujet les tourtereaux ! ;)
Scusez.
J'ai pas pris de valeur a neuf a nulle part sur ma location...ca en dit gros sur ce que je pense.
Monhomme
09/09/2005, 11h11
Tu demande, tu aura reponse...
427 Cammer qui developpe 657 hp a 7500rpm, 550 de torque :D
:shock: :drive: :nice: ;-o
romanian hero
09/09/2005, 13h00
Pour ceux qui préfère prendre leur valeur à neuf avec le concessionnaire... Allez réclamez, vous m'en reparlerez après !!
Je ne connais pas un seule concessionnaire qui ont fait un chèque le jour même que vous vous présentez chez eux. En plus, la plupart vous apprendront que ce n'est même pas eux... mais une autre compagnie qui gèrent les valeurs à neuf ! Bonjour les problèmes !!!! Et l'attente... j'en parle même pas.
L'avantage de la prendre avec l'assurance est que ça se règle directement chez le carrossier (si votre véhicule n'est pas perte totale).
J'ai fait moi-même l'achat d'une valeur à neuf chez mon concessionnaire (5 ans / 880$) et j'espère vraiment ne pas en avoir de besoin. Une erreur que je ne compte pas répété. En passant, certain de nos clients sont tellement déçu de la procédure des concessionnaires qu'il accepte de se privé de leur valeur à neuf sur les pièces !!
Je me trompe ou tu en veux vraiment aux concessionnaires ???
Ce que je me force a expliquer dans mon intervention, certains l’ont compris, d’autres non, est le fait qu’ avoir ton assurance valeur a neuf avec le concessionnaire te permet BEAUCOUP plus de flexibilité. Je te donne un exemple facile a comprendre : tu est le proprio d’une petite cutte Toyota Echo jaune. Tu as ta « valeur a neuf « avec une compagnie d’assurance. Tu te fait rentrer dedans. Perte totale. La cie. te rembourse au complet, avant même que tu les appelle. 6 mois plus tard tu te la fait voler. Ta cie. d’ass te rembourse et ils t’invite même au resto. T’es quand même un bon client. PENSE TU réellement qu’a la deuxième année ou a la troisième année ils vont ENCORE t’assurer a neuf ???????!!!!!!!!!
Une cie. d’ass est une cie. comme n’importe quelle autre cie. ! Leur but est de faire des profits !| Tu viens de leur coûter 2 chars en 12 mois ! ILS N’ONT AUCUNE OBLIGATION DE T’ASSURER après ceci point. Encore moins a neuf !!!
Renseigne toi !! Une cie d’assurance peut annuler une police, sans aucune raison, avec un préavis de 15 jours et ceci en tout temps.
... Donc avant de leur faire de la publicité gratuite, pense deux fois.
Selon mon avis, la plus grande utilité de la valeur de remplacement chez le concessionnaire est en cas de vol. C’est le plus grand fléau, dans cette province surtout. Les vols non récupères, on est les champions au Canada en passant, a cause des gros tas de la police pour qui le crime économique n’est pas important.
Tu as parfaitement raison romaninan.... aussi la valeur à neuf avec une cie d''assurance coûte un bras et une jambe après deux ans. En fait, ça devient un billet de loto qui revient plus que dispendieux. Moi je dis qu'il faut prendre soit 4 ans avec le manufacturier, soit deux ans avec une cie d'assurance.
Pas nécessairement. Certains assureurs chargent un montant fixe par année. Par contre, cela revient au même à la fin de la quatrième année. C'est un détail important à demander quand vous magasiner vos assurances avec l'option valeur à neuf. Une cie peut vous revenir moins cher après 4 ans même si le montant de valeur à neuf est plus élevé au départ (compte tenu qu'il n'augmentera pas). Par contre, je ne pourrais vous dire par coeur quel assureur a quelle pratique.
Tu as parfaitement raison romaninan.... aussi la valeur à neuf avec une cie d''assurance coûte un bras et une jambe après deux ans. En fait, ça devient un billet de loto qui revient plus que dispendieux. Moi je dis qu'il faut prendre soit 4 ans avec le manufacturier, soit deux ans avec une cie d'assurance.
Pas nécessairement. Certains assureurs chargent un montant fixe par année. Par contre, cela revient au même à la fin de la quatrième année. C'est un détail important à demander quand vous magasiner vos assurances avec l'option valeur à neuf. Une cie peut vous revenir moins cher après 4 ans même si le montant de valeur à neuf est plus élevé au départ (compte tenu qu'il n'augmentera pas). Par contre, je ne pourrais vous dire par coeur quel assureur a quelle pratique.
Desjardins augmentent d'année en année.
Tu as parfaitement raison romaninan.... aussi la valeur à neuf avec une cie d''assurance coûte un bras et une jambe après deux ans. En fait, ça devient un billet de loto qui revient plus que dispendieux. Moi je dis qu'il faut prendre soit 4 ans avec le manufacturier, soit deux ans avec une cie d'assurance.
Pas nécessairement. Certains assureurs chargent un montant fixe par année. Par contre, cela revient au même à la fin de la quatrième année. C'est un détail important à demander quand vous magasiner vos assurances avec l'option valeur à neuf. Une cie peut vous revenir moins cher après 4 ans même si le montant de valeur à neuf est plus élevé au départ (compte tenu qu'il n'augmentera pas). Par contre, je ne pourrais vous dire par coeur quel assureur a quelle pratique.
Desjardins augmentent d'année en année.
La Capitale et Industrielle-Alliance aussi.
AXA ont un taux fixe, et ING aussi, je crois, mais je ne metterais pas ma main au feu.
Max
Quelle jungle ces assurances valeur à neuf. Si des spécialistes dans le domaine surf sur le forum, il serait peut-être bien de faire la lumière entre ces programmes de concessionnaires et d'assurances.
Voici un comparatif intéressant trouvé sur le site de l'Industrielle-Alliance:
http://www.inalco.com/pdf/presse/Comparatif.pdf
Je le trouve assez objectif, même s'il se trouve sur le site d'un assureur.
À noter: Les deux produits ne sont pas tarifés de la même façon. Souvent, la valeur à neuf d'un assureur est une surcharge en % par-dessus la prime. Donc, plus votre prime est chère à la base, plus la valeur à neuf revient chère en dollars.
La garantie de remplacement n'est souvent tarifée qu'en fonction du terme du contrat et de la valeur du véhicule (et des options additionnelles choisies comme le remplacement par des pièces d'origine, etc.).
Selon les combinaisons profil de conducteur + type de véhicule, l'un ou l'autre des produits peut être moins cher.
Par exemple: Si vous habitez Montréal et êtes un homme célibataire de 18 ans avec 3 accidents responsables, la garantie de remplacement est peut-être un bon choix.. :)
Max
Pour les assurances c'est sur que ça monte d'anné en année, il y a trop de gens qui smash volontairement leur véhicule qui vieillit pour se retrouver avec un véhicule de l'année.
Avantage avec le concessionnaire est pour les véhicule qui se font le plus volé, j'ai une amie qui s'est fait volé son Accent 2 fois en ligne, donc l'Assureur du concessionaire a rembousé la différence pour un char de l'année.
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