Monhomme
15/10/2005, 08h14
Ça faisait déjà un bout de temps que je voyais un Mercury Cougar XR7 avec un V8 4.6L 1996 dormir dans la cour chez Ford :? ... À force de fatiguer, hier soir me suis dit, c'est à soir :D !! Rentre dans le garage, "Aye chose donne moé lé clé du Cougar rouge dans le fond la bas" ( je les connais quand même un peu là)... Le vendeur part à rire, il me croyait pas!! :? ! "Aye chose c'est pour le vrai"... Finalement, j'obtiens les clés!!! 8)
Je me laisse tomber la d'dans... les sièges, ça fait quasiment "POUFF"... Mais les tissus sont laites, fou raide, c'est quoi l'idée. :evil: ...anyway, c'est pas vraiment ça qui m'intéresse!!! Mais, quand on dit "full equip" Bob, on dit "full e-equip"... Start the engine....VROUMMM!!! :twisted: , bin kin, le même V8 du Mustang en '96, double exaust mes amis!!! En passant, ça pousse de par en arrière... Et seulement 130 000kilo.. :shock:
Je part tranquillement, question de laisser chauffer le moteur, ça doit faire comme 6 mois qu'il a pas bougé.... Rendu à la maison, je veux lui faire la comico-surprise, arrête ça drète dans l'entré(asphalté), pis écrase dans le plancher, la boucane monte mon homme, laisse deux belles traces d'à peu près 10 pieds, pis je rentre dans maison!! Comme le vendeur elle a rit de moi... :(
En Bref, pour un bateau de cette grosseur, ça se décrasse très très bien, et le son du 4.6, avec exaust double, wow, je capote 8) .... Seul hic de cette bête, le look... Parce qu'au prix qu'il y ai probabilité de l'obtenir, ce serait toute une occasion..... Pourquoi c'est pas un Thunderbird à place, pas mal plus beau!!! :?
Pour la conduite, bin y en a pas beaucoup avec des pneus Motomaster, en 15 po, de pick-up, genre 215-75-R15 (c'est pas ça, mais...). Le roulement, c'est formidable, GO pour Montréal n'importe quand la dedans. Ça roule comme un vrai char de tourime, normal, une parreil grosseur de char. Et quand t'écraser le champign, c'est trop drôle de voir le devant vouloir se lever debout et le derrière s'écraser....
Personnellement, j'ai adoré comme un p'tit fou l'expérience. Fa que comprenez, pas mon désintérêt, plus mon non-intérêts pour les petites 4 cylindres!!!
Content de le partager avec vous amateur!! :D
V8, you hit me!!! 8)
Je me laisse tomber la d'dans... les sièges, ça fait quasiment "POUFF"... Mais les tissus sont laites, fou raide, c'est quoi l'idée. :evil: ...anyway, c'est pas vraiment ça qui m'intéresse!!! Mais, quand on dit "full equip" Bob, on dit "full e-equip"... Start the engine....VROUMMM!!! :twisted: , bin kin, le même V8 du Mustang en '96, double exaust mes amis!!! En passant, ça pousse de par en arrière... Et seulement 130 000kilo.. :shock:
Je part tranquillement, question de laisser chauffer le moteur, ça doit faire comme 6 mois qu'il a pas bougé.... Rendu à la maison, je veux lui faire la comico-surprise, arrête ça drète dans l'entré(asphalté), pis écrase dans le plancher, la boucane monte mon homme, laisse deux belles traces d'à peu près 10 pieds, pis je rentre dans maison!! Comme le vendeur elle a rit de moi... :(
En Bref, pour un bateau de cette grosseur, ça se décrasse très très bien, et le son du 4.6, avec exaust double, wow, je capote 8) .... Seul hic de cette bête, le look... Parce qu'au prix qu'il y ai probabilité de l'obtenir, ce serait toute une occasion..... Pourquoi c'est pas un Thunderbird à place, pas mal plus beau!!! :?
Pour la conduite, bin y en a pas beaucoup avec des pneus Motomaster, en 15 po, de pick-up, genre 215-75-R15 (c'est pas ça, mais...). Le roulement, c'est formidable, GO pour Montréal n'importe quand la dedans. Ça roule comme un vrai char de tourime, normal, une parreil grosseur de char. Et quand t'écraser le champign, c'est trop drôle de voir le devant vouloir se lever debout et le derrière s'écraser....
Personnellement, j'ai adoré comme un p'tit fou l'expérience. Fa que comprenez, pas mon désintérêt, plus mon non-intérêts pour les petites 4 cylindres!!!
Content de le partager avec vous amateur!! :D
V8, you hit me!!! 8)