Voir la version complète : Achat d'un véhicule venant de l'encan (VGA) (un an après)
Salut à tous.
J'aimerais avoir votre opinion "constructive" pour l'achat d'un Hyunday Accent GS 2004 à 30 000 km accidenté/réparé légèrement. La personne demande 7 900$ négo.
L'auto est comme neuve, elle sent le neuf. L'alignement est impeccable, les freins aussi (au feeling), la clutch va super bien. Démarreur Orbite installé, door lock, déflecteur de vent sur le hood impeccable... Pneu environ 50%... ect.
L'auto vient d'un encan de la région de Mtl, acheté par un débosseleur de la région de Trois-Rivières. J'ai vu les photos avant les répations. Elles sont mineures. Aile avant gauche frippé (changé), rien d'autre que l'aile a été touché. Aile gauche arrière légère bosse et réparé. Le plus louche, est le "pourquoi" il a été déclaré scrap en ayant si peu de dommage...
J'ai un bon oeil pour les body, et la job est très bien fait. Je vais retourné la voir par beau temps. (il pleuvait)
Le hic qui m'inquiète, c'est qu'elle a été déclaré scrap et les garantie sont mortes. C'est étonnant vu les dommages mineures qu'elle a subi, à moin qu'ils en aient de caché :roll:
J'ai le numéro de série en note, et l'endroit où le véhicule a été acheté neuf. Je vais sûrement me river le nez dans mes recherches vu qu'il a été déclaré scrap.
Merci de m'aider pour cette situtation à laquelle je suis pas familié, c'est à dire, accidenté/réparé/déclaré scrap pu de garantie.
Demain matin à la première heure, j'appelle à OPC pour me renseigner sur mes droits de recherche sur ce type de véhicule, la provenance ect. Je vais juger entre ça et vos conseils.
L'achat est pour ma blonde qui fini vient de terminer son BAC. Ne me dite pas d'aller acheter une Infiniti G35! :wink:
Merci pour le coup de pouce! ;)
STONE_COLD
17/05/2006, 07h26
Je toucherais pas à ça.
Je toucherais pas à ça.
Moi non plus
same here ... au pire va la faire cheker par ton mecano pi cheker la ensemble mais encore la c'est louche ...
Francis F
17/05/2006, 09h41
Si elle a été déclarée scrap, c'est que soit le frame a été touché, soit les dommages dépassaient la valeur de la voiture.
Je suis allé voir sur Hebdo.net et une Accent GS 2004 pas accidentée de 45 000 km, ça se vend 8000 $. Alors, mets 100 ou 200 $ de plus pour une voiture non accidentée.
Je m'en allais dire la meme chose que Francis.
Tu peux avoir une voiture pas accidenté pour ce meme prix.
Fait pas l'erreur d'acheter ca.
Même si elle est impeccable, elle est déclarée accidentée. Tu seras jamais capable de la revendre et en plus, le prix n'est même pas bon. Comme disent les autres, pour maximum 500$ de plus, t'en as une pas accidentée, qui va garder une meilleure valeur, qui sera garantie et que tu pourras revendre raisonnablement si t'es pas satisfait.
Ricardo A
17/05/2006, 14h25
pour en avoir réparé et vendu des vga ( personnellement )
ca vaut pas le prix demandé. 4500 pas une cenne de plus.
T'en a une neuve pour 13000 à 0% !
Francis F
17/05/2006, 19h20
vga? si cest legé cest pas trop pire, mais sa vaut le prix.
faut pas toute mettre les char dans le meme panier. mon trans am est accidenté légé. ca appartenais a une femme pis elle a reculer dans un poteau de ciment. resultat : bumper craqué, aile poché pi lumiere craqué.
accidenté legé. ca veut pas toujours dire que la porte alper est rendu sur la porte conducteur avec un poteau dans le char
VGA = Véhicule GRAVEMENT accidenté
Donc une voiture qui est trop endommagée pour être réparée. Pas mal plus qu'une aile frippée et un bumper craqué. Une voiture classée VGA sera très difficile à revendre, et sera vendue beaucoup moins chère qu'une voiture similaire qui n'a jamais été déclarée VGA. Dans le cas qui nous intéresse, la voiture est vendue au même prix qu'une voiture non VGA identique. Au pire, 100-200 $ de moins alors que lors d'une future revente, la voiture se vendra 2-3000 $ de moins qu'une non VGA. La voiture coûte 2000 à 3000 $ de trop minimum.
Francis F
17/05/2006, 20h49
je sais ce que cest une vga. mais e gars semble dire que son affaire cest lege
Mais si le véhicule est classé VGA, c'est que soit le frame est touché. soit la valeur des dommages est supérieure à la valeur de la voiture. La voiture vaut 8000 $... donc 8000 $ de dommages. C'est beaucoup. Donc c'est pas léger comme accident.
Merci beaucoup pour vos réponses, j'en ai besoin.
Justement, vous parlez de VGA. C'est ce qui me chicotte le plus, le montant qu'il m'a mentionné en dommage "serait" de 9000$. Pour ce que j'ai vu sur les photos, ce n'est pas "crédible". En plus, il m'a mentionné que les coussins gonflables sont OK. Je crois avoir mentionné ça dans mon post de départ.
Ce que j'ai de fais comme démarche:
-J'ai appelé à l'OPC pour avoir un coup de pouce dans mes recherches.
-Appelé à la SAAQ pour me faire dire de me présenter avec le no. de série au comptoir pour faire sortir les papiers pour 12$.
-J'ai retracé le véhicule chez Hyundai Brossard (collant sur la valise :lol: ) avec le no. de série. Le gars du service m'a donné la date de mise en service ainsi que les visites de maintenance. La dernière fois que le véhicule a été là, c'est au mois de juillet 2005 avec 23 000km sur l'odomètre. Donc c'est crédible que le véhicule est 30 000km aujourd'hui.
Ce que je vais faire demain ou vendredi:
-Aller au comptoir SAAQ pour faire sortir les papiers à 12$.
-Si les choses vont plus loin, je vais le faire inspecter chez un débosseleur professionnel très fort qui m'a été recommandé, même chose pour la mécanique.
-Étudier le marcher pour vérifier vos dires.
J'ai magasiné un peu, et les 2004 à 8 000$ à 30 000km y'en a pas. Je continue ;)
Merci pour votre coup de main.
Chialeux
18/05/2006, 12h09
Le gros probleme c'est que le FRAME a pu etre kinker legerement au niveau du toit en meme temps d'ou le 9000$
Effectivement les infiltrations d'eau, ça fait peur ça...
Je reviens du BVA, j'ai fais sortir les papiers pour 8$. Je vais regarder ça et je reviens.
Merci pour le coup de pouce :oeil:
Ok, j'ai regardé le dossier du véhicule de la SAAQ.
Sur les papiers, c'est indiqué RECONSTRUIT
Je peu voir qu'il vient de Brossard avec un numéro de licence de concessionnaire. Les dates de mise en service ect.
Comme je l'ai mentionné dans un post précédant, la dernière maintenance est en juillet 2005 avec 23 000 km.
En octobre 2005, les papiers indique que "nom d'assureur" Inc. de la ville de Québec a pris possession du véhicule et c'est indiqué à utilisation " sans autorisation de circuler".
En décembre 2005, Encan d'autos "XXXXX" Inc. de Montreal-Est a pris possession. Toujours avec le même statut "sans autorisation de circuler"
Toujours en décembre, son statut est changé et le nom de l'encan n'apparaît plus. C'est indiqué "véhicule de promenade" :lol: et son kilomètrage est crédible avec un beau 25 790 km.
Dans la fiche complète sur la première feuille, il est indiqué
- statut du véhicule: reconstruit
- vérification mécanique: 21 décembre 2005
Ce que j'ai vu, correspond à ce que le gars m'avait dit quand je suis allé le voir cette semaine. Le nom de l'encan est bon, les dates sont correct...
Ça me tente bien de prendre un rendez-vous pour l'inspection chez mon débosseleur :roll:
Je sais que c'est à risque, il n'est pas acheté encore. Inspection du body, et mécanique, passer au peigne fin par des yeux d'expériences. Ensuite je vais voir.
Merci de vos conseils. :wink:
Je toucherais pas à ça.
Je pense pareil , des autos non accidentées de cette marque, il y en a à vendre à tous les coins de rue, et même si l'auto à plus de 30-50000km ça sera toujours mieux que cette épave reconstruite.
Jocelyn007
18/05/2006, 21h42
On dirait que y'en a qui font tout poue se faire f*u*r*r...
On dirait que y'en a qui font tout poue se faire f*u*r*r...
LOLLL Je comprend ton attitude inquiète toi pas, je me dis même qu'est-ce que je suis en train de faire là! Dépenser 8$ à la SAAQ pour faire sortir des papiers pour un affaire de même...
Ya un facteur à considérer là-dedans, c'est que ma blonde aime bcp cette auto, pis cé vrai qu'il est clean au cotton. Alignement, clapetis, transmission ect. Rien d'anormal pour le moment.
Donc, justement, avec tout les démarches que j'entreprend, c'est pour éviter de me faire fourrer, et plutôt de trouver tout les détails.
Quand je vais avoir l'auto pour le faire inspecter, je vais avoir les photos avec moi, sûrement que le proprio va me laisser partir avec tout seul. Je vais venir ici scanner les photos et vous les montrer. Vous allez voir que c'est vraiment pas grand chose comme accident.
Je sais pas comment mettre des photos sur ce site par contre, il n'y a pas de système d'attachement... je vais voir à ça.
Oui, ça se peut que l'auto n'ait rien. C'est probable, mais ce que tu ne sembles pas comprendre, c'est qu'il est déclaré VGA. C'est pas n'importe quoi, il sera pas revendable. Regarde l'attitude du monde ici, c'est pareil dans la population, PERSONNE veut toucher à ça un VGA, même en rabais.
Pis toi en plus, tu le payes ben trop cher. Même si t'en a une avec 20 000 KM de plus et moins propre et 500$ plus cher, c'est un meilleur achat.
Parce que dis toi que quand tu vas arrivé pour le revendre, tu seras pas capable. Tes plans changent dans deux trois ans, tu vas resté collé avec ton Accent. Fec à place de perdre 2 pis 3000$ dans 3 ans, perds dont 500$ tout suite pis tu vas avoir l'esprit tranquille.
Vraiment, c'est a peu près le pire moove à faire dans le monde de l'automobiile, surtout à ce prix!
Francis F
19/05/2006, 09h48
Oui, ça se peut que l'auto n'ait rien. C'est probable, mais ce que tu ne sembles pas comprendre, c'est qu'il est déclaré VGA. C'est pas n'importe quoi, il sera pas revendable. Regarde l'attitude du monde ici, c'est pareil dans la population, PERSONNE veut toucher à ça un VGA, même en rabais.
Pis toi en plus, tu le payes ben trop cher. Même si t'en a une avec 20 000 KM de plus et moins propre et 500$ plus cher, c'est un meilleur achat.
Parce que dis toi que quand tu vas arrivé pour le revendre, tu seras pas capable. Tes plans changent dans deux trois ans, tu vas resté collé avec ton Accent. Fec à place de perdre 2 pis 3000$ dans 3 ans, perds dont 500$ tout suite pis tu vas avoir l'esprit tranquille.
Vraiment, c'est a peu près le pire moove à faire dans le monde de l'automobiile, surtout à ce prix!
Ce que Boud dit est vrai. Le problème, ce n'est pas l'état actuel du véhicule, mais la difficulté de le revendre plus tard. Vendre un VGA, c'est vraiment pas évident.
Vous avez raison! :roll: C'est une approche que j'avais négligé :oops: Je ne faisais que me concentrer sur l'état actuelle et le retraçage du véhicule.
Ok, je vais convaincre ma douce de décrocher de celui là! :(
J'aimerais savoir autre chose, le "reconstruit" veux-tu dire la même chose que VGA? Sûrement que oui!?
Merci Boud pour ton post, il est le point tournant du match je crois bien ;) J'avais été avertis auparavant par d'autre membres, mais j'avais pas allumé suffisamment.
De rien :wink:
En passant, dis à ta douce que les cas le VGA ont souvent passé à la facture et à JE à cause des nombreux problèmes et de la fraude des commerçants qui ne dévoilaient pas leur état accidenté pour ne pas faire chuter la valeur de revente, peut-être que ça la convaincra. Je ne dis pas que c'est automatique d'avoir des problèmes, mais les chances sont plus présentes!
Bonne chance dans ton magasinage 8)
Ok merci.
La partie n'est pas gagné, j'ai parlé de la difficulter pour la revente difficile... et ma douce et la belle maman m'ont dit qu'il la vendrait à ses soeurs plus jeune :roll: C'est pas bête lolll
Donc, ça continue d'avancer. Nous avons un rendez-vous dans un centre spécialisé pour les inspections de véhicule. Autant mécanique que carosserie. Ce garage m'a été recommandé solid par différente source, je crois qu'après ça je ne pourrai pas faire plus! Excepté parler au proprio qui a craché le véhicule et de savoir qu'est-ce qui s'est passé réellement... j'ai pas réussi à avoir ses coordonnés.
Désolé de choquer certain :wink:
Francis F
19/05/2006, 22h38
Excepté parler au proprio qui a craché le véhicule et de savoir qu'est-ce qui s'est passé réellement... j'ai pas réussi à avoir ses coordonnés.
Il vit parait-il dans un lot de Côte-des-Neiges, dans un petit sous sol sans fenêtres ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Jocelyn007
20/05/2006, 00h30
Moi, je commence à penser de Pat-off nous fait marcher... Il n'a aucunement l'intention d'acheter ce véhicule... C'est juste pour nous faire taper du texte...
Il paie le gros prix pour ce véhicule, en plus, il sait qu'il a été déclaré perte totale (donc a t-il été rebati comme il le faut, a-til été rebati avec un char volé, etc,) et de plus bye bye la fameuse garantie 5 ans de Hyundai...
Non vraiment, je crois qu'un gars qui dit toujours être intéressé par ce véhicule après tout les commentaires que nous lui avons fait, c'est un gars qui essaie de nous faire marcher...
Monhomme
20/05/2006, 07h30
Moi, j'ai juste une chose à te dire Pat-off.... METS TES CULOTTES BATARD :x !!! C'est clair que c'est toi magasine la voiture, parce que t'aimes les voitures et que t'as certaines connaissances dans le domaine... évites toi la honte de revenir nous dire qu'on avait raison!! À 8-9000$, y a un paquet de bon deal...
Un propos que tu dois surement savoir, mais que je rappelle =... Les femmes aiment ça les choses petites, elles trouvent ça "cute"... probablement le pourquoi de l'entêtement sur l'Accent....
Mais c'est un cancer en partant et ton "spot" est carrément louche et te faire perdre ton temps!!
"Come on" mec... allume!! :idea: :wink:
LOLLLLLLL Crime je me suis fait brasser depuis hier soir! :shock:
Francis F, est bonne en maudit! :lol: :lol:
Non Jocelyn, je fait pas marcher personne voyons :wink:
Vous savez quoi, ça m'étonne moi-même d'être encore dans les démarches pour "ce" véhicule. Comme vous pouvez voir, je suis quelqu'un de terre à terre et structuré. Je ne fais pas les choses à moitié, et justement j'ai peur de me planter là-dessus, et je crois que le rendez-vous de mardi chez le spécialiste va nous éclaircir. C'est un gars qui a vu des centaines de cas comme celui-là. On va tout regarder au peigne fin, et discuter de la situation en long et en large vs le prix ect.
Je crois que je ne peu pas faire plus, et je crois aussi qu'il y a une possibilité d'avoir une belle luck si je réussi à faire baisser le prix. C'est pour ça que je continue.
On s'est entendu ma blonde et moi, (même si c'est pour elle l'auto) que si ya trop de détails de louches, qu'on laisserais tomber. Pour le moment, ce qu'on aime pas c'est l'attitude du proprio et son caractère de cochon.
Il n'y a rien de coulé dans le béton encore.
Ça me dérange pas si vous me brassez un peu, vous avez raison de le faire, je vous comprend. Au moin c'est un brassage constructif, comme quand un bon chum te prend par le collet pour te dire de lâcher l'autre gars parce qui bouge pu LOLL
J'ai à mardi en crime! Autant pour l'inspection que pour venir vous racontez les résultats ;)
La partie n'est pas gagné, j'ai parlé de la difficulter pour la revente difficile... et ma douce et la belle maman m'ont dit qu'il la vendrait à ses soeurs plus jeune :roll: C'est pas bête lolll
Hum, pas si pas bête que ça : Mettons que l'auto ne fait plus votre affaire parceque ça se trouve être un char à problème.... Tu vas pouvoir refiller le paquets de troubles aux soeurs plus jeunes ? (Pas sûrrr ...) :idea:
Moi non plus je toucherais pas à ça sauf si le prix est vraiment alléchant, ce qui ne semble pas trop être le cas ...
La partie n'est pas gagné, j'ai parlé de la difficulter pour la revente difficile... et ma douce et la belle maman m'ont dit qu'il la vendrait à ses soeurs plus jeune :roll: C'est pas bête lolll
Hum, pas si pas bête que ça : Mettons que l'auto ne fait plus votre affaire parceque ça se trouve être un char à problème.... Tu vas pouvoir refiller le paquets de troubles aux soeurs plus jeunes ? (Pas sûrrr ...) :idea:
Moi non plus je toucherais pas à ça sauf si le prix est vraiment alléchant, ce qui ne semble pas trop être le cas ...
Ce n'est pas écrit dans le ciel qu'acheter ce véhicule va apporter un paquets de problèmes. C'est pour la revente qu'on discutait à ce moment là.
Oui je sais, mais réalise que c'est un coup de dé !
Si ça vas bien, tant mieux ! La question de revente te posera aucun problème . (Dans l'éventualité bien sûr ou tes belles-soeurs aurons le bon timing pour avoir besoin de l'auto et les moyens de l'acheter au moment où toi tu voudras t'en départir ...)
Dans le cas hypothétique où t'as du trouble ou que l'auto ne te satisafait pas du tout ... compte pas sur ta belle-mêre ou tes belles soeurs pour te sortir du trouble !!!
C'était juste un bémol ... :wink:
T'as l'air minder ben dur pour l'acheter, donc peu importe ce qu'on vas te dire, tu vas faire le move pareil ... Bonne chance ! (Mais j'insiste pour dire que tu devrais baisser le prix le plus possible avec les arguments qui t'as été donné)
Tu soulignes d'excellents points Linx!! C'est bien dit pour le timing des belles-soeurs lolll
Pour le coup de dé, je travaille à ce que ça n'en soit pas un justement. Avant d'aller à l'inspection mardi PM et payer 100$ dans "mit". Je vais retourner voir le véhicule avec un collègue de travail qui a déjà travaillé dans le milieu. Il est ferré en carosserie, esthétique auto, vente ect. pour Subaru et Mercedes. Il va pouvoir cuisiner le gars mieux que moi, vérifier le pare-brise et d'autres détails de base à inspecter.
Pour le prix, c'est certain que je vais lui offrir 7000$ sur sa demande de 7900$. Je vais voir sa réaction, il est assez impulsif le proprio en tout cas :lol: Il grimpe din rideaux facilement je trouve... justement cette nuit à job j'aî rêvé qu'il me piquait l'épaule avec son index en contant ses histoire... pis que je lui faisait une clef de bras et lui pettait la face dans le mur :lol: :lol: Fa que yé mieux rester tranquille LOLL je sais déjà qu'il est droitié pis qui pèse 100lbs :lol: :lol: Non je déconne là! Dsl ça fait 16 hrs que je suis debout!
Merci encore Lynx pour tes propos, qui sont très à propos justement ;)
Ah en passant, j'en ai trouvé une (Accent GS) intéressante chez un particulier dans le journal, ça pourrait être un point tournant du match! ;)
Francis F
21/05/2006, 10h28
Pour le prix, c'est certain que je vais lui offrir 7000$ sur sa demande de 7900$. Je vais voir sa réaction, il est assez impulsif le proprio en tout cas :lol:
7000 $, c'est trop. Ça vaut 4000-5000 maximum cette voiture. Déjà que l'Accent est un nid à problèmes potentiel sans être VGA, imagine un VGA... Mardi, arrange toi pour donner un 20 $ au gars qui fait l'inspection pour qu'il dise à ta blonde et à sa mouman que la voiture est problématique. Ça va t'éviter beaucoup de problèmes. Change carrément de modèle. Une Accent, c'est loin d'être une bonne voiture. Et souvent, une neuve peut te revenir moins cher par mois qu'un usagé récent. Pensez-y !
Ouff, quand la belle-maman s'en mêle, tu peux pu dire grand chose!
Sérieusement là, elle est quelle couleur cette Accent pour que ta blonde et ta Belle-mère trippe dessus de même????
Trouve une Accent de la même couleur, avec un assez bas kilométrage de la même année et crois moi, elle sera pas plus beaucoup plus chère. Une fois cette voitures trouvée, ta douce n'aura plus d'arguments.
Pis en vrai, achète la VGA, si t'as du trouble avec, tu diras à ta blonde: Je te l'avais dit!
Pis en vrai, achète la VGA, si t'as du trouble avec, tu diras à ta blonde: Je te l'avais dit!
:roll: Ouin t'as ben raison, mais c'est pas ça qui vas lui redonner ses pipo-points ... :lol:
LOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL Est bonne en maudit Lynx! :lol:
Non c'est relax, ma douce est revenu du chalet pis on a jasé de tout ça. On va la voir ce soir au soleil, si le gars veut pas baisser assez, on la prend pas. Si ya la moindre anomalie mardi à l'inspection, on l'a prend pas. Si le gars n'est pas assez réceptif pour baisser le prix, on l'a prend pas.
Elle est allé magasiné d'autre auto ce samedi. Avec le budget de 8000$ tx incluse, il faut qu'elle descendre en année et/ou monte en millage, on le sait bien! On va faire avec ;)
Merci encore pour votre coup de pouce!
Bon, pour faire suite à mon histoire redondante...
Je reviens de re-voir la Accent GS en question, plus clair et sans pluie.
J'ai scruté à la loupe de long en large. Tout correspond aux photos prisent avant les réparations. L'aile gauche avant qui a été changé, avait touché un peu le coin du "hood", j'ai pu remarquer les retouche sur le coin et en-dessous. Le "rocker" dans le bas de la porte, près des charnières ect.
J'ai pu voir qu'il manquait un peu de finission à certain endroit, sur l'aile arrière gauche, son sablage n'a pas été fini assez fin à un endroit. Pas facile à voir mais ça se voit. J'ai pu voir que son découpage était pas impeccable, ou plutôt qu'il n'avait pas enlevé les moulures du toit pour finir son aile gauche arrière. Des petits détails qui dérange pas ma blonde.
Un point intéressant avec la rencontre du monsieur, c'est quand je lui ai nommé l'endroit où j'avais rendez-vous demain pour l'inspection. (un centre d'évaluation pour véhicule accidenté) Il est parti avec un sourire en coin pour revenir avec les feuilles d'inspections de la remise du véhicule sur la route. C'est le même garage que moi, et ça date de 4 mois. Tout était en OK, et la seule pièce changé est bien ce qu'il m'avait dit, soit l'aile AVANt gauche.
J'ai gossé pour baisser le prix, il voulait rien savoir pentoute. Il m'a seulement offert une baisse de 300$ et d'enlever la garantie de 3 mois qu'il m'offre. C'était final, soit ça ou qu'on oublie la vente. J'ai dit qu'on allait penser à ça.
Pour ma part, j'ai trouvé très crédible le fait de m'avoir sorti les papiers d'inspection en entier. Je me suis fait assommer LOLL Demain à la première heure j'appelle le proprio du garage pour valider l'inspection d'il y a trois mois.
Maintenant, c'est rendu moi qui a plus confiance sur le produit que ma douce. Elle, elle n'a pas aimé l'attitude du monsieur. Elle a étudié les languages verbales et elle a trouvé que ses réactions n'étaient pas net! :roll: :lol: Ben oui chéri, ça fait une semaine que je fais le tour du Québec au téléphone pour trouver tout les détails du char, et des languages verbales vont tout faire planter LOLL
Suite demain :roll: je vais me méfier des gestes que je vais faire maintenant quand je vais rentrer de veiller! LOLLL
abdelhamid
23/05/2006, 01h21
j aimerais que tout nos amis qui nous lisent remaquent quel que points interessants sur notre cobail pat-off.
1-il se fait facilement controler par sa blonde,il n est pas objectif.
2-il est pret a donner 7500$ pour un vga pas de garantie .
3-il perd son temps a faire le tour du monde pour des renseignements.
conclusion :les gens qui se font avoir,ils le cherchent.
nous avons avertie le cobail numero 1 plus d une fois.Il est pret a payer le prix pour de la scrap quand il peut rajouter 500$ et en avoir un clean.
Tout ca pour l amour d une femme.j ai juste une chose a dire...l amour rend aveugle :lol:
plus serieusement,
ecoute mon ami,il faut faire tres attention.je n irais jamais acheter de la scrap pour sauver 500$.peut etre a 4000 ou max 5000 si je suis pauvre.
stp ne fait pas ca!!!
LOLLL
Le cobail n'est pas si fou que ça :lol: :wink:
Me semble que c'est pas compliqué, un véhicule reconstruit est un véhicule qui a déjà été endomagé pour plus que sa valeur marchande.
Qui est prèt à dire qu'avant de le voir juste un peu fripper sur les dernières photos, que cet Accent n'a jamais été réellement reconstruit dans le passé ? Ça arrive parfois que certains véhicules actuellement reconstruits peuvent avoir de très petites accidents et se faire réparrer par la suite.
Ce que j'entrevois dans cette histoire, c'est qu'un carossier a acheté à l'encan un véhicule légèrement accidenté, qui avait déjà été reconstruit dans le passé. Pour faire un beau coup d'argent ça peut être tentant de prendre des photos avant de le réparrer et ensuite par mesure de précaution au cas où le futur acheteur ferait des recherches, aller lui faire passer l'inspection de la saaq. Une fois que tout est fait¸ça parrait bien de montrer les photos à des acheteurs potentiels et de dire : "Y'avait presque rien."
Sinon, s'il falait qu'il dise que l'Accent a déjà été reconstruit une fois + un autre accident après, personne ne voudrait du véhicule en question. Le carossier n'est pas là pour faire la charité, il est là pour faire de l'argent. C'est un homme d'affaires et il se protège légalement en déclarant le véhicule reconstruit et sont dernier accident.
Après tout l'acien propriétaire ne savait peut-être pas très bien conduire.
P.S. Quel est la date de résilliation de la garantie Hyundai et quel est la date de la dernière réparation de body ?
Bon, j'avais pas répondu hier!
adbelhamid, je ne suis pas contrôlé par ma blonde! Té pas dedans là!
J'avais manqué ton post bondeal! Très intéressant ce que tu dis! C'est pas bête, et quelque chose de possible.
Mais si il serait reconstruit deux fois mettons, cela paraîtrait pas dans les papiers de la SAAQ? Si c'est déclaré en tout cas! Selon ce que j'ai vu hier, ya vraiment rien eu d'autre que sur les photos, je suis certain! ;)
Je n'ai pas la date de résiliation de Hyunday, seulement les date de mise hors route, date d'inspection pour la remise sur la route ect. J'ai tout indiqué dans un post précédant ;) Tout cela s'est déroulé entre octobre et décembre 2005 si je me souviens bien. Je n'ai pas les papiers avec moi là :( Faut pas oublié que l'inspection qu'il a passé le 21 décembre dernier, c'est l'inspection qui lui permet de revenir sur la route. Et ya pas grand chose d'écrit sur les papiers, à part l'aile avant gauche comme j'ai dit plus tôt. L'ajusteur de la Cie d'assurance qui a scrappé ce char là a pesé fort sur le crayon c'est certain :lol: :lol:
abdelhamid
23/05/2006, 22h17
Bon, j'avais pas répondu hier!
adbelhamid moamed chez pas quoi! Je ne suis pas contrôlé par ma blonde! Té pas dedans là!
J'avais manqué ton post bondeal! Très intéressant ce que tu dis! C'est pas bête, et quelque chose de possible.
Mais si il serait reconstruit deux fois mettons, cela paraîtrait pas dans les papiers de la SAAQ?
Je n'ai pas la date de résiliation de Hyunday, seulement les date de mise hors route, date d'inspection pour la remise sur la route ect. J'ai tout indiqué dans un post précédant ;)
d apres ce que j ai pue voir,pour 500 a 1000$ de plus tu as une voiture non vga.Pour quoi pas metre ton energie dans cette direction?
on est pas obligé d etre raciste mon ami :lol:
:oops: Désolé abdelhamid, j'avais pas pensé plus loin que le bout de mon nez avant d'écrire ça. Je vais aller éditer mon post illico, et modifier celui-ci après ta prochaine réponse. :wink:
Effectivement, pour 1000$ de plus on peut en trouver une. Mais peut-être pas 2004 et avec bcp plus de milage que 30 000km. Et le budget de ma douce se limite à 8000$ max. C'est pour ça qu'on est stické sur celui-là.
Rien n'est fait encore, inspection demain. Réflexion par la suite. :wink:
abdelhamid
24/05/2006, 02h57
:oops: Désolé abdelhamid, j'avais pas pensé plus loin que le bout de mon nez avant d'écrire ça. Je vais aller éditer mon post illico, et modifier celui-ci après ta prochaine réponse. :wink:
Effectivement, pour 1000$ de plus on peut en trouver une. Mais peut-être pas 2004 et avec bcp plus de milage que 30 000km. Et le budget de ma douce se limite à 8000$ max. C'est pour ça qu'on est stické sur celui-là.
Rien n'est fait encore, inspection demain. Réflexion par la suite. :wink:
j ai vue une accent rouge 2004 reconstruite a 7 995$ dans les pacs...
c est tres domage que le proprio ne veut pas baisser le prix.meme si vous etes interessé,lessez lui votre numero et puis dites lui que si il a une meilleur offre qu il vous contacte(ca va le faire reflechir).
pour le racisme,je blaguais. :D
abdelhamid a écrit:
pour le racisme,je blaguais.
Ok fiou :lol: J'avais bien vu ton sourire, mais je voulais pas prendre de chance sur ce sujet là :roll: :wink:
Ce que tu mentionnes pour le prix et le numéro de téléphone est ironique parce que nous avons discuté de ça ma douce et moi ce soir et c'est exactement ce que je vais faire demain :wink:
Je n'ai pas la date de résiliation de Hyunday
J'ai la grosse impression que c'est avec cete date que le tout pourrait s'éclairecir, puisque s'il a vraiment été reconstruit avant le dernier accident ce serait trop évidant à s'en rendre compte.
En tk fait ce que tu veux, mais selon moi y'a quelque chose de pas très catholique là-dedans. Aussi si tu l'achète tu auras un véhicule dont la rouille aparaitra plus vite qu'un autre qui serait encore sur la peinture d'origine. Le fait que c'est un 2004 ne veut pas dire non-plus qu'il est meilleur que tout les 2000-2001. Des fois y'a des véhicules un peu plus vieux qui sont très bon à ramasser. Mais ici au Québec on est des ramasseux de choses pas dispendieuse à l'achat, c'est juste le prix initial qu'on regarde et non le risque du déboursé total à long terme. Après quand y'arrive quelque chose qui faut qu'on paie, on se fâche et on dit qu'on s'est fait fourer. Y'en a plein de gens qui ramasse juste des prix quand ils achètent des autos et c'est presque toujours çà qui se passe. Ils achètent toujours le moins chère, par la suite plein de bobos sortent, ça chiale que ça s'est fait avoir et à chaques nouvelles achats ils vont toujours chez un autre marchant, parceque selon leurs dire absolument tous ceux qui leurs ont vendus des véhicules dans le passé ne sont pas recommandable, ils leurs ont vendus des citrons. (Normal les meilleurs aubaines dans l'usagé, sont les plus sujets à problèmes)
Ok, la date de résiliation! C'est la date donc la garantie a pris fin? Quand il a été déclaré scrap? Oui j'ai ces date là, je l'ai mentionné je crois dans un post précédant.
Tu touches un bon point en parlant de la rouille qui va sortir plus vite au endroits réparé, c'est claire ça!! Mais les endroits retouché sont pas très grand, je vais les avoir à l'oeil!
Je suis allé à l'inspection mécanique, on a tout vérifié! Il y a rien rien rien, seulement de l'usure normale aux freins ect. On a regardé partout où il y a eu "le petit impact" en avant gauche. Ya rien qui a été changé là! Ce qui prouve que l'impact a été très minime. Dans des cas comme ça, il y a des citrons et des bon deal, celui-là c'est un bon!
Le garagiste a pris le temps de m'écouter, de regarder les photos, les feuilles d'inspections par le centre d'évaluation, les papiers de la SAAQ ect. Après avoir tout vérifié en détails et fait un essai routier, il en revenait pas du deal, il le voulait pour quelqu'un de sa famille, il avait confiance lui aussi.
Ma blonde l'a acheté à 7 600$ Si ya des problèmes, je viendrai vous en parler, je me cacherai pas la tête dans le sable. Avec tout le monde que j'ai dérangé pour ce char là, je vous doit bien ça!
Pour ceux qui voit juste le négatif et qui fesse ça tête des membres à la première occasion, attendez que je vous rapporte un problème avant de me fessez dessus!
J'arrive pas a te comprendre... c'est claire que tu va te faire defoncer les dents avec cette achat.
Il y a plein de monde qui te dit touche pas a cela mais tu t'entete.
Tu as vraiment de l'argent a perdre.
Alors, Je t'échange ma focus 2000 qui n'a jamais été accidenté pour ce prix car tu saura que tu te fais *moins* Fxouré.
J'arrive pas a te comprendre... c'est claire que tu va te faire defoncer les dents avec cette achat.
Il y a plein de monde qui te dit touche pas a cela mais tu t'entete.
Tu as vraiment de l'argent a perdre.
Alors, Je t'échange ma focus 2000 qui n'a jamais été accidenté pour ce prix car tu saura que tu te fais *moins* Fxouré.
:lol: Prend ça relax là! As-tu lu tout mes post précédant, toute les démarches que j'ai fais avant de dire ça?
giodog2000
03/06/2006, 23h52
Salut tlm, Histoire tres interessante que celle de l'accent vga. Oui , tres dure a vendre un vga. Je suis un commercant et j,evite d,acheter des vga de l'encan. Souvant ce qu'on retrouve c,est des problems electrique a pus finir . Je te souhaite d,etre chanceux car j,ai deja vue des tres bon vga qui on jamais eu de problems. Tu as fait toute les demanches et je crois que tu as pris une bonne decision de l'acheter . POurquoi? Tu as respecter ton budjet , Tu as tout de meme une voiture tres recente qui auras des petit problems comme n'importe autre voiture (sauf que tu as pas de garantie) . Oui c'est vrai un vga comme ca tu aurais pus payer une tit peu moin chere mais pas les prix que les autres intervenent disait . Juste un petit point que j'aimerai te dire . Un commercant doit te donner une garantie de bon fonctionnement . Je vous invite donc tous a aller voire ceci a la page 19 .http://www.opc.gouv.qc.ca/publications/lettres/Loi_domn_Auto.pdf
Que ton vehicule soit vga ou pas (et je te dit cela sous toute reserve car je ne vend pas de vga) il entre dans une des 4 categorie (A,B,C ou D). Tu as aussi le droit d'exiger le nom et numero de telephone de l'encien proprio. L'information ce trouve toujours sur L'atac (attestation de transaction avec un commercant) remis au commercant quand il as acheter la voiture a L'encan. Donc felicitation pour ton achat .
Merci, enfin de l'appui!
C'est une transaction entre particulier. Je crois que ça rentre quand même dans le A,B,C ou D, pas certain.
Comme tu dis, il n'y a peut-être pas de garantie, mais le char est presque neuf. :wink:
giodog2000
04/06/2006, 09h46
Malheureusement vente entre particulier ne donne aucune garantie. Je croyais que la personne as acheter ce vehicule a l'encan donc doit etre un commercant . L'avantage d'acheter d'un commercant (meme si tout le monde recherche souvant un particulier pour ne pas payer les 2 taxes) c'est qu'il es tenu de donner une garantie si le vehicule entre dans une des quatre categorie.
Malheureusement vente entre particulier ne donne aucune garantie. Je croyais que la personne as acheter ce vehicule a l'encan donc doit etre un commercant . L'avantage d'acheter d'un commercant (meme si tout le monde recherche souvant un particulier pour ne pas payer les 2 taxes) c'est qu'il es tenu de donner une garantie si le vehicule entre dans une des quatre categorie.
Effectivement tu as bien raison. Je le savais pour la garantie, il l'avait transféré au nom de sa femme, donc ma douce a payé juste une taxe, ce qui donnait une baisse de prix intéressante.
On a discuté longuement de la garantie avec le mécano à l'inspetion, mais l'auto est tellement en bonne état que les quelques semaines aurait coûté cher pour rien. Ce qu'on a conclus, mécano, ma douce et moi.
giodog2000
04/06/2006, 22h55
Un petit conseil si tu me permet . A la prochaine grosse pluie , va dans une centre d,achat et fait quelque bon freinage d,urgence pour voire la reaction de la voiture. Observe si elle as tendence a ¨shifter¨d'un coté. A la premiere neige fait le meme test de freinage. Une voiture accidenté peut ne plus entrées dans les specs donc prend le temp de t,assurer que tout iras bien si tu as une manoevre d,urgence a faire ...amuse toi avec un peu (sans la battre) fait des freinages en virages droite et gauche comme si tu evite un obstacle , si tu as l'abs garde ton pied bien au fond du frein et evite un obstacle imaginaire . J'aime bien faire ca avec mes nouvelle voiture (accidenté ou pas). Donne moi des nouvelles. giog@videotron.ca
ouein, c'est pas bête ça! Merci du conseil! J'ai pas fait ces test là avant l'achat :( Je l'ai échappé celle-là! Peut-être que le mécano a fait les test pendant l'essai-routier!
Merci
Salut Pat-off,
Es-tu satisfait de ta voiture à date??
J'ai suivi cette discussion avec intérêt, donnes-nous des nouvelles :)
Salut tlm, ;)
Oui matador, ma blonde adore l'auto. Elle va bien, top shape pour le moment. Elle est bien heureuse dans sa petite Accent, à comparé à sa poubelle toute rouillé d'avant LOLL
J'avais dit que j'apporterais les anomalies trouvé par la suite, alors je le fais.
Une seule chose, la valise arrière a du lousse. Je me suis fait dire que c'était ajustable, je vais le faire prochainement.
Une autre chose un peu moin le fun, c'est que ma blonde s'est fait entrer dedans la semaine passé :roll: Un gars a passé sur la rouge et a gratté le bumper avant solidement, lumière, une aile a bougé aussi... Estimé Fix Auto 1400$ :s
Le gars a reçu une contravention pour avoir passé sur une rouge, ma douce n'est pas en tord, aucun déductible à payer. Cote au dossier mais bon, non-responsable c'est moin pire.
Après discussion et sourire revenu, j'en ai lâché une popir à ma douce LOLL "VGA redeviendra VGA" :mrgreen: Pour ceux qui a pogne pas " Poussière redeviendra poussière" LOLL
À part ça le char est top shape, elle s'en va en Virginie avec, je l'envoie chez le concesssionnaire pour son changement d'huile et une belle petite maintenance.
Salut, je sors ce sujet des boulamites pour faire un suivi.
Presque juste des bonnes nouvelles pour ce VGA. Entretien normal des freins (nettoyage) depuis l'achat, la seule chose c'est que les bougies et les fils ont fait défaut. L'auto "bouettait"... Elle est rendu à près de 50 000 km un an après son achat qui était autour de 30000 km je crois. Je savais pas que les bougies et les fils pouvait être une faiblesse à ce milage, pourtant j'ai fais l'entretien recommandé Hyundai de 48 000km et ils l'ont pas anticipé ou même pas parlé.
Je leur ai dit qu'il existait des truc pour déceler ça, et qu'ils devraient le tester quand un client amène sa Accent autour de ce milage si ils connaissent le trouble... ou si il y a possibilité que ça se produise. Tk, je considère ça très faible comme prob, je vais le savoir, au 2 ans je changerai ce kit.
Pour le body, c'est là la faiblesse. Avec le temps j'ai vu des choses que j'avais pas remarqué, comme des coins mal réparé ou "patché". Un trace de rouille est déjà apparante à un endroit... Le gars a fait ça vraiment vite, j'ai même découvert de la peinture sur le côté intérieur du déflecteur de capot... faut le faire! (cela veut dire que le gars a même pas pris le temps de l'enlever pour peinturer).
Ma mentatilé là-dessus... quand on a acheté le véhicule, il valait autour de ±11000$ sur le marché. Ma blonde l'a payé 7300$ (sans garantie et aucune protection).
Donc les petites job de body à refaire de temps en temps (je connais un bon jobber qui travaille bien) coûteron jamais le montant qui équivaut à la différence de prix qu'elle a payé versus ce qu'il valait.
À part ça, le char va super bien et ma blonde l'aime bien.
Voilà ;)
dunlop5120
02/07/2007, 10h24
VGA...ça dépends toujours des dommages et de qui la réparre. Ça peut être très avantageux, comme un désastre total. J'en ai eu une et elle était top shape...jamais eu de problème avec. Dommage très mineur.
Sauf que, tu la paye moins cher, la revend moins chers et les assurances te donne moins, mais la prime baisse pas. Donc, au bout de la ligne, ça revient au même, sauf que tes paiments sont moins haut pendant que tu l'as.
En plein ça dunlop, ma douce a des paiement selon son bugget, avec une auto rescente, clean et qui va bien. Sinon elle devait baisser d'année et/ou monter en kilométrage, donc changer de modèle parce que les plus anciennes nous faisait peur. Anyway, on a jasé de ça dans les précédant post.
Nah la sienne était pas très magané pour une VGA, tk ça reste vraiment un deal ;)
fouinard
02/07/2007, 15h16
Très intéressante cette histoire, que je viens de lire comme un feuilleton. Je crois que la reconstruction d'un véhicule accidenté est écologiquement responsable et qu'on peut y trouver son compte en procédant aux vérifications qui s'imposent, ce que tu as fait. Félicitations aussi pour ton attitude sereine devant certains posts qui ne comprenaient pas que tu ne te ranges pas tout simplement à l'opinion générale. Ça a évité ce qu'on voit trop souvent ici : des discussions qui dégénèrent en insultes.
Crime tu fais ma journée (internet) toi là! Merci pour tes commentaires, ça fait du bien loll En effet, ça joue souvent dure ici mais ça me dérange pas trop j'apprécie les membres actif d'ici, ils sont connaissant.
Comme tu as lu dans les post précédant, j'ai mis toute mon énergie et mes connaissances pour faire un bon achat, et oui ya moyen d'avoir de bon deal dans ce genre de cas. C'est rentable, et je ne fais pas la mécanique moi-même, imagine si je le faisais moi-même...
Jean-Michel
05/07/2007, 23h35
Si ça peut te consoler, j'ai acheté en 2005 une Mazda 626 Cronos ES-V6 1993 VGA reconstruite. TOUT LE MONDE me l'a déconseillé.
Je l'ai acheté pareil, et malgré un petit bobo de body à un endroit, c'est une voiture extrêmement fiable qui va aussi bien qu'à l'achat, 50 000 km plus tôt.
Mais je suis conscient que je ne pourrai jamais la revendre ou presque, elle restera donc dans la famille !
yolarep once
12/07/2007, 17h58
Changer les bougies et fillage au 2 ans.... c'est cher d'entretien une Accent!
Mais bon, pat-off, combien paye-t-elle par mois pour ce bijoux?
Changer les bougies et fillage au 2 ans.... c'est cher d'entretien une Accent!
Mais bon, pat-off, combien paye-t-elle par mois pour ce bijoux?
Dsl pour la réponse tardive, vacances oblige ;)
Changer les bougies et le filage, cé pas si chère que ça, surtout dans le jobber, ça reste une supposition.
Bijoux faut le dire vite... je me souviens plus tres bien de son paiement. :(
parazare
31/08/2007, 23h28
Le lancement du livre " je l'ai acheté quand même le char" sort quand et à quel prix?
Si c'est juste les deux ballounes qui ont ouvert dans l'accident, l'auto vas être déclaré VGA même si il n'a que quelque brisures légères après le body. Ça coûte très cher pour remplacer les coussins gonflables, c'est pour ça que les compagnies d'assurance préfèrent déclarer l'auto perte totale. J'ai un chum de gars qui a char presqu'à l'état neuf, mais qui est VGA à cause de ça. Si tu magasines encore pour cette auto, je demanderais au gars si c'étais ça qui a brisé dans l'accident.
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