Mazda 3 Sport GS 2005 ou 2007?

[Virgil]

Je suis allé essayer la mazda 3 sport gs 2007 la semaine dernière et j'ai été conquis par la puissance, l'insonorisation, la suspension, etc. Je l'ai été moins par son prix: $26 000 environ taxes incluses. J'aurais la possibilité d'avoir une 2005 avec 20000 km (bien entretenue et pas battue avec des pneus d'hiver, antirouille,etc.) à environ $19 000 tout inclus. Je balance. Je sais que la 2004 (année d'entrée du la Mazda 3 sur le marché) a connu quelques problèmes. Ont-ils été réglés en 2005?

J'ai besoin de vos :idea:

Quel devrait être mon choix? Il n'ya bien seulement qu'une taxe lorsqu'acheté d'un particulier...

[Francis F]

Deux choses à considérer, les taux d'intérêts plus avantageux pour une neuve et aussi la garantie plus longue sur une neuve. Ensuite, tu y vas avec ce qui est le plus avantageux.

[Virgil]

Ce sont effectivement des points important. Pour la garantie, il reste encore 1 an pare-chocs à pare-chocs (ce qui devrait me donner le temps de régler les problèmes (s'il y en a) sans débourser) et 3 ans sur le groupe motopropulseur. Pour le taux d'intérêt, j'ai des contacts et il sera le même que pour une neuve...

[Slammer]

les taux d'interet chez Mazda, ils sont a 1.9%....alors, felicitation si t'a un meilleure taux.

Qu'est ce qui te fait dire que la voiture n'a jamais ete battue???

Les 2005 sont moins pires que les 2004. As-tu les papiers d'entretiens de la voiture? si tout les rappel ont ete fait ou que le proprietaire a ete chez le concessionnaire Mazda, ca aide beaucoup.

Mais a 19 000$, elle est cher.

[vtec]

Mais a 19 000$, elle est cher.

meme avis que toi. Tres chere. J'irais plus pour une 2007 a cause de la garantie et du taux tres avantageux.

[dedemo]

Corrigez-moi si je fais erreur mais je crois que rideaux et coussins latéraux ne faisaient pas partie de la cuvée 2005 contrairement à 2007?

[Slammer]

Corrigez-moi si je fais erreur mais je crois que rideaux et coussins latéraux ne faisaient pas partie de la cuvée 2005 contrairement à 2007?

T'a bien raison, tu te trompe pas.

[pl9171]

J'irais avec le 2,0L 2007 au 3/4 equiped.

26 000$ neuf: trop chère.

19 000$ used; trop chère.

[wowlesmoteurs]

J'irais avec le 2,0L 2007 au 3/4 equiped.

26 000$ neuf: trop chère.

19 000$ used; trop chère.

ca depend de ce que veut le monsieur. la sport est HB. alors si c'est une HB qu'il cherche, la 2.0 ne peu faire l'affaire ds son cas.

[dedemo]

J'irais avec le 2,0L 2007 au 3/4 equiped.

26 000$ neuf: trop chère.

19 000$ used; trop chère.

ca depend de ce que veut le monsieur. la sport est HB. alors si c'est une HB qu'il cherche, la 2.0 ne peu faire l'affaire ds son cas.

Ouais, méchante bêtise de Mazda d'offrir seulement le 2,3L dans sa HB. Pourriez-vous imaginer Nissan d'offrir seulement le 2,0L au lieu du 1,8L pour sa Versa HB? Ou Toyota d'obliger les gens à avoir un moteur plus puissant que son 1,5L pour une HB? Je crois que Mazda devra revoir cette stratégie dans le futur.

[Slammer]

bien d'accord avec toi. Moi-meme, je crois ca ridicule la facon d'un mazda offre le 3 sport.

Me semble qu'il aurait pu mettre le moteur 2.0 dans une version de base et Mazda n'aurait plus a importe la Mazda 2 car cette version de la 3 pourrait faire la job.