Voir la version complète : Mort de Rire!!!
Your Mother
29/05/2007, 09h22
Hier je m'arrête pour prendre de l'essence.
À la pompe voisine, il y avait un Hummer (H1) qui faisait le plein. Puis arrive une Smart qui se positionne de l'autre côté de la pompe du Hummer.
Sort de la Smart une Ayatollah un peu Hippie qui, avant même de s'occuper de faire le plein de sa boite à poux, passe de l'autre côté de la pompe et se met à insulter le proprio du Hummer!!!
"Espèce d'inculte, d'inconscient, de vandale environnemental etc etc"
"C'est à cause des gens comme vous que la planète va si mal..."
"Et c'est aussi à cause des inconscients de votre espèce que le prix de l'essence monte en flèche, vous faites croître la demande"
Ly type ne réagissait pas, il restait de glace...
Puis, lorsqu'il eut fini de faire le plein, il regarda la dame et lui a dit :
"MERCI madame. Il en faudrait plus des gens comme vous"
La dame complètement déstabilisée le remercie, et le regarda alors qu'il ajouta...
"C'est grâce aux gens comme vous qui utilisent des voitures de taille ridicule et qui consomment peu d'essence que je vais pouvoir continuer à obtenir suffisamment d'essence pour rouler mon camion plus longtemps"
DIN DENTS!!!
wowlesmoteurs
29/05/2007, 09h25
assez con comme histoire inventé.
tu raconte pareil niaiserie pour essayé de te déculpabilisé je supose !!!!!!!!!!!!!!!!
vraiment pas drole , t fiere de te promener en Xterra en ville toé :lol:
Francis F
29/05/2007, 10h14
J'avoue que de voir l'image d'un Hummer et d'une Smart un à côté de l'autre est drôle. Belle histoire, mais pas crédible pour 5 sous. À moins que la madame en Smart ait engueulé un gars arroguant en Xterra qui snobait sa Smart et qui avait passé un commentaire insignifiant sur la Smart un peu avant. Ça, ça me semble plus réaliste.
Silverblades
29/05/2007, 10h19
Belle histoire, mais pas crédible pour 5 sous. À moins que la madame en Smart ait engueulé un gars arroguant en Xterra qui snobait sa Smart et qui avait passé un commentaire insignifiant sur la Smart un peu avant. Ça, ça me semble plus réaliste.
x2 !
nice try Your Mother !
yolarep once
29/05/2007, 10h41
Your mother n'est pas a une contreverse pret. Je me souviendrai toujours quand il avait parti un post sur l'importance d'acheter des véhicule si possible de son propre pays, voir le Canada. Quand j'ai vue qu'il avais une Vibe made in USA et non une Matrix made in Canada j'ai tellement ris. Surtout que par apres ils disait ne pas vouloir, en autre, de FJ Cruiser car pas fais au Canada...
Your Mother
29/05/2007, 11h17
En effet...
j'ai succombé...
Pour la Matrix..., ce sont les points GM qui ont fait pencher la balance... mais yolareponce a raison.
Pour le Camion, j'ai tenté le Pilot, mais trop cher...
J'ai essayé le Torrent, mais problème de confort
J'ai essayé le Ridgeline, mais pas pratique pour voyager des clients...à
Le XL7 n'était pas encore dispo ni le Edge.
Il se peut que je ne termine pas mon bail et que je change pour un Edge ou un Pilot (fin de ligne, peut-être des rabais à venir).
On verra...
Pour l'essence, dommage que vous me prêtiez d'aussi mauvaises intentions... mais faut croire qu'il fallait être là...
Je ne me sent nullement coupable avec mon camion, il consomme moins que ma Caravan (12.5l/100 VS 13.0l/100). C'est vrai que je le basse moins que que j'abuse moins du kickdown, ca joue pour beaucoup.
Alors avis aux amateurs de SUV, un Xterra a vendre bientot pres de chez vous!
Déjà à vendre!!!??? :wink: :P
pour avoir deja entendu un proprietaire de hummer chiale contre le chemin de bouette pour aller a la cabane a sucre, plus rien me surprend.
La reponse au proprietaire de la Smart est bien envoyer :)
Moi, j'aurais ete encore plus mechant.
Fisherman
29/05/2007, 16h10
Hier je m'arrête pour prendre de l'essence.
À la pompe voisine, il y avait un Hummer (H1) qui faisait le plein. Puis arrive une Smart qui se positionne de l'autre côté de la pompe du Hummer.
Sort de la Smart une Ayatollah un peu Hippie qui, avant même de s'occuper de faire le plein de sa boite à poux, passe de l'autre côté de la pompe et se met à insulter le proprio du Hummer!!!
"Espèce d'inculte, d'inconscient, de vandale environnemental etc etc"
"C'est à cause des gens comme vous que la planète va si mal..."
"Et c'est aussi à cause des inconscients de votre espèce que le prix de l'essence monte en flèche, vous faites croître la demande"
Ly type ne réagissait pas, il restait de glace...
Puis, lorsqu'il eut fini de faire le plein, il regarda la dame et lui a dit :
"MERCI madame. Il en faudrait plus des gens comme vous"
La dame complètement déstabilisée le remercie, et le regarda alors qu'il ajouta...
"C'est grâce aux gens comme vous qui utilisent des voitures de taille ridicule et qui consomment peu d'essence que je vais pouvoir continuer à obtenir suffisamment d'essence pour rouler mon camion plus longtemps"
DIN DENTS!!!
y as -tu quelqu'un qui peut me dire ce qu'il y a de drôle là-dedans ??
Zouf oui, mais drôle, non.
Anyway, paraît que la grosseur de la kéket... est inversement proportionnelle à la grosseur du véhicule. Alors quand je vois un gars sortir de son Hummer, je rigole... :D
C'est pour ça que mon SUV est compact :wink:
pour dire qu'il y a quelque annee, c'etait la grosseur de la Corvette qui disait la grosseur du troisieme membre :)
Ricardo A
29/05/2007, 17h38
l'environnementaliste, je le respecte tant qu'il ne me parle pas.
J'suis capable de recycler tout seul. Pis non j'ai pas de composte, pis j'veux pas en faire. J'ai un timer sur la piscine depuis des années.
Pis mon auto fait du 20L/100 ville et route.
Et je l'adore.
Le 3/4 des acheteux de smart. c'est pas des écolos, c'est des flasheux.
Poptarts
29/05/2007, 19h02
Voilà.
Tout le monde a ses passions. Moi, et vous, c'est l'automobile. Alors même si l'environnement me tient un minimum à coeur, je fais mon gros possible ailleurs, parce que je sens que je peux faire une exception pour une voiture.
Peut-être que la conducteur de Smart en question fait d'autres trucs de sa vie qui est plus ou moins bonne pour l'environnement... qui sait?
... Et même si c'est pas le cas... et bien c'est son maudit problème. Une dépense comme une voiture, c'est passionné à la base à mon avis, et même qu'à partir d'un certain prix ça devient irrationnel. Et je l'ai toujours dit et je le dirai toujours, et j'en ai pas peur, si j'avais l'argent, j'aurais un GL450 immense et glouton et l'assumerait. Parce que je sais que je fais plus que bien d'autres dans d'autres domaines.
Ah ça fait du bien.
Fisherman
30/05/2007, 11h36
Article sur le Hummer, bientôt un dinosaure.
Si les Américains se réveillent, faudrait le faire nous aussi. :wink:
Din dents !!!
Le Hummer sur une voie de garage
Nicolas Bérubé
La Presse
Los Angeles
Si vous vous ennuyez ces jours-ci, rendez-vous chez le concessionnaire Hummer le plus proche et intéressez-vous au H2, le célèbre véhicule surdimensionné. Vous serez accueilli en héros.
Les ventes du Hummer H2, le plus gros VUS sur le marché, sont en chute libre. Elles ont fondu de 27% en 2006 aux États-Unis. L'année précédente, elles avaient déjà diminué de 22%.
Le Hummer a perdu la faveur du public, et celle des experts également. Ce mois-ci, le site d'analyse automobile The thruth about cars a déclaré que les ventes du Hummer étaient si décevantes que le modèle est «condamné à disparaître». Le site a classé le Hummer en cinquième position de sa liste des "10 pires véhicules de notre époque», notamment en raison de son poids (4,5 tonnes) et de sa consommation d'essence gargantuesque, la pire d'entre tous les véhicules commercialisés.
Dans le quotidien San Francisco Gate, le journaliste Mark Morford a signé la semaine dernière une chronique où il annonçait la mort prochaine du Hummer, «sans doute le plus idiot des véhicules jamais commercialisés de notre vivant».
«Les ventes baissent à mesure que le prix de l'essence augmente. Les Américains se réveillent et réalisent que payer 100$ pour remplir ce monstre d'essence tous les deux jours n'est sans doute pas la meilleure façon de gaspiller l'argent des études de leurs enfants.»
Chez les concessionnaires, la tendance est perceptible. Kevin Salafi, vendeur chez Penske Hummer South Bay à Los Angeles, affirme que les clients qui entrent chez lui sont davantage intéressés par le H3, un Hummer de taille réduite qui s'apparente davantage à un gros VUS qu'à la véritable machine de guerre qu'est le H2.
«C'est à cause du prix de l'essence, dit-il. Ça coûte maintenant plus de 100$ pour remplir un Hummer H2. Les gens trouvent ça beaucoup. Le H3 utilise moins d'essence. Avant, les gens ne posaient pas de questions là-dessus, mais là, on en entend parler chaque fois.»
La semaine dernière, le prix moyen de l'essence ordinaire a atteint un niveau record de 3,218$US le gallon (3,78 litres) aux États-Unis, soit 85 cents le litre. Certains économistes affirment toutefois que l'essence était proportionnellement plus chère au début des années 80, au moment de la flambée des prix.
Le marché le plus dynamique aujourd'hui pour le Hummer? Les Émirats arabes unis. Les ventes du véhicule y ont grimpé de 38% jusqu'à présent pour l'année 2007, par rapport à l'année précédente. GM, qui fabrique le Hummer, projette d'ouvrir la première académie de conduite hors route Hummer dans l'île de Bahreïn, là où l'essence est pratiquement gratuite.
Aux États-Unis, le Hummer H2 aura connu son heure de gloire en 2002. À cette époque, le véhicule était en nomination pour le prix du camion de l'année en Amérique du Nord, les concessionnaires faisaient des affaires d'or et la guerre en Irak n'était encore qu'une hypothèse.
Aujourd'hui, les vendeurs en sont rendus à tout faire pour attirer l'attention. À Las Vegas la semaine, dernière, un concessionnaire Hummer s'est fait ordonner par la Ville d'enlever le drapeau américain géant qu'il fait flotter depuis quelques semaines au sommet d'un mât de 35 mètres de haut, ce qui contrevient au règlement. Le drapeau est aussi gros qu'un terrain de volleyball. Le propriétaire refuse de plier, affirmant qu'il s'agit d'une question de patriotisme.
Gary Swanciger, un voisin, explique que le bruit du drapeau qui vole au vent le réveille la nuit. «Je crois que ça sert davantage à attirer les consommateurs qu'à afficher son patriotisme», a-t-il confié à l'Associated Press.
Fisherman
30/05/2007, 11h36
Article sur le Hummer, bientôt un dinosaure.
Si les Américains se réveillent, faudrait le faire nous aussi. :wink:
Din dents !!!
Le Hummer sur une voie de garage
Nicolas Bérubé
La Presse
Los Angeles
Si vous vous ennuyez ces jours-ci, rendez-vous chez le concessionnaire Hummer le plus proche et intéressez-vous au H2, le célèbre véhicule surdimensionné. Vous serez accueilli en héros.
Les ventes du Hummer H2, le plus gros VUS sur le marché, sont en chute libre. Elles ont fondu de 27% en 2006 aux États-Unis. L'année précédente, elles avaient déjà diminué de 22%.
Le Hummer a perdu la faveur du public, et celle des experts également. Ce mois-ci, le site d'analyse automobile The thruth about cars a déclaré que les ventes du Hummer étaient si décevantes que le modèle est «condamné à disparaître». Le site a classé le Hummer en cinquième position de sa liste des "10 pires véhicules de notre époque», notamment en raison de son poids (4,5 tonnes) et de sa consommation d'essence gargantuesque, la pire d'entre tous les véhicules commercialisés.
Dans le quotidien San Francisco Gate, le journaliste Mark Morford a signé la semaine dernière une chronique où il annonçait la mort prochaine du Hummer, «sans doute le plus idiot des véhicules jamais commercialisés de notre vivant».
«Les ventes baissent à mesure que le prix de l'essence augmente. Les Américains se réveillent et réalisent que payer 100$ pour remplir ce monstre d'essence tous les deux jours n'est sans doute pas la meilleure façon de gaspiller l'argent des études de leurs enfants.»
Chez les concessionnaires, la tendance est perceptible. Kevin Salafi, vendeur chez Penske Hummer South Bay à Los Angeles, affirme que les clients qui entrent chez lui sont davantage intéressés par le H3, un Hummer de taille réduite qui s'apparente davantage à un gros VUS qu'à la véritable machine de guerre qu'est le H2.
«C'est à cause du prix de l'essence, dit-il. Ça coûte maintenant plus de 100$ pour remplir un Hummer H2. Les gens trouvent ça beaucoup. Le H3 utilise moins d'essence. Avant, les gens ne posaient pas de questions là-dessus, mais là, on en entend parler chaque fois.»
La semaine dernière, le prix moyen de l'essence ordinaire a atteint un niveau record de 3,218$US le gallon (3,78 litres) aux États-Unis, soit 85 cents le litre. Certains économistes affirment toutefois que l'essence était proportionnellement plus chère au début des années 80, au moment de la flambée des prix.
Le marché le plus dynamique aujourd'hui pour le Hummer? Les Émirats arabes unis. Les ventes du véhicule y ont grimpé de 38% jusqu'à présent pour l'année 2007, par rapport à l'année précédente. GM, qui fabrique le Hummer, projette d'ouvrir la première académie de conduite hors route Hummer dans l'île de Bahreïn, là où l'essence est pratiquement gratuite.
Aux États-Unis, le Hummer H2 aura connu son heure de gloire en 2002. À cette époque, le véhicule était en nomination pour le prix du camion de l'année en Amérique du Nord, les concessionnaires faisaient des affaires d'or et la guerre en Irak n'était encore qu'une hypothèse.
Aujourd'hui, les vendeurs en sont rendus à tout faire pour attirer l'attention. À Las Vegas la semaine, dernière, un concessionnaire Hummer s'est fait ordonner par la Ville d'enlever le drapeau américain géant qu'il fait flotter depuis quelques semaines au sommet d'un mât de 35 mètres de haut, ce qui contrevient au règlement. Le drapeau est aussi gros qu'un terrain de volleyball. Le propriétaire refuse de plier, affirmant qu'il s'agit d'une question de patriotisme.
Gary Swanciger, un voisin, explique que le bruit du drapeau qui vole au vent le réveille la nuit. «Je crois que ça sert davantage à attirer les consommateurs qu'à afficher son patriotisme», a-t-il confié à l'Associated Press.
Fisherman
30/05/2007, 11h36
Article sur le Hummer, bientôt un dinosaure.
Si les Américains se réveillent, faudrait le faire nous aussi. :wink:
Din dents !!!
Le Hummer sur une voie de garage
Nicolas Bérubé
La Presse
Los Angeles
Si vous vous ennuyez ces jours-ci, rendez-vous chez le concessionnaire Hummer le plus proche et intéressez-vous au H2, le célèbre véhicule surdimensionné. Vous serez accueilli en héros.
Les ventes du Hummer H2, le plus gros VUS sur le marché, sont en chute libre. Elles ont fondu de 27% en 2006 aux États-Unis. L'année précédente, elles avaient déjà diminué de 22%.
Le Hummer a perdu la faveur du public, et celle des experts également. Ce mois-ci, le site d'analyse automobile The thruth about cars a déclaré que les ventes du Hummer étaient si décevantes que le modèle est «condamné à disparaître». Le site a classé le Hummer en cinquième position de sa liste des "10 pires véhicules de notre époque», notamment en raison de son poids (4,5 tonnes) et de sa consommation d'essence gargantuesque, la pire d'entre tous les véhicules commercialisés.
Dans le quotidien San Francisco Gate, le journaliste Mark Morford a signé la semaine dernière une chronique où il annonçait la mort prochaine du Hummer, «sans doute le plus idiot des véhicules jamais commercialisés de notre vivant».
«Les ventes baissent à mesure que le prix de l'essence augmente. Les Américains se réveillent et réalisent que payer 100$ pour remplir ce monstre d'essence tous les deux jours n'est sans doute pas la meilleure façon de gaspiller l'argent des études de leurs enfants.»
Chez les concessionnaires, la tendance est perceptible. Kevin Salafi, vendeur chez Penske Hummer South Bay à Los Angeles, affirme que les clients qui entrent chez lui sont davantage intéressés par le H3, un Hummer de taille réduite qui s'apparente davantage à un gros VUS qu'à la véritable machine de guerre qu'est le H2.
«C'est à cause du prix de l'essence, dit-il. Ça coûte maintenant plus de 100$ pour remplir un Hummer H2. Les gens trouvent ça beaucoup. Le H3 utilise moins d'essence. Avant, les gens ne posaient pas de questions là-dessus, mais là, on en entend parler chaque fois.»
La semaine dernière, le prix moyen de l'essence ordinaire a atteint un niveau record de 3,218$US le gallon (3,78 litres) aux États-Unis, soit 85 cents le litre. Certains économistes affirment toutefois que l'essence était proportionnellement plus chère au début des années 80, au moment de la flambée des prix.
Le marché le plus dynamique aujourd'hui pour le Hummer? Les Émirats arabes unis. Les ventes du véhicule y ont grimpé de 38% jusqu'à présent pour l'année 2007, par rapport à l'année précédente. GM, qui fabrique le Hummer, projette d'ouvrir la première académie de conduite hors route Hummer dans l'île de Bahreïn, là où l'essence est pratiquement gratuite.
Aux États-Unis, le Hummer H2 aura connu son heure de gloire en 2002. À cette époque, le véhicule était en nomination pour le prix du camion de l'année en Amérique du Nord, les concessionnaires faisaient des affaires d'or et la guerre en Irak n'était encore qu'une hypothèse.
Aujourd'hui, les vendeurs en sont rendus à tout faire pour attirer l'attention. À Las Vegas la semaine, dernière, un concessionnaire Hummer s'est fait ordonner par la Ville d'enlever le drapeau américain géant qu'il fait flotter depuis quelques semaines au sommet d'un mât de 35 mètres de haut, ce qui contrevient au règlement. Le drapeau est aussi gros qu'un terrain de volleyball. Le propriétaire refuse de plier, affirmant qu'il s'agit d'une question de patriotisme.
Gary Swanciger, un voisin, explique que le bruit du drapeau qui vole au vent le réveille la nuit. «Je crois que ça sert davantage à attirer les consommateurs qu'à afficher son patriotisme», a-t-il confié à l'Associated Press.
Face a Face avec un Orignal !
Un Hummer te sauve la vie et la Smart t'emmène directement au ciel :!:
need_for_speed
30/05/2007, 12h14
Face a Face avec un Orignal !
Un Hummer te sauve la vie et la Smart t'emmène directement au ciel :!:
La smart est tres solide. Et ne riez pas! C'est vrai :)
Poptarts
30/05/2007, 12h16
C'est vrai, mais on a pas nécessairement besoin des extrêmes non plus pour démontrer ça.
Bien sur j'ai été terrorisé quand j'ai vu un film ralenti d'un crash test frontal (avec décalage) entre une Smart et une S-class. La putain de smart a levée du sol et à volée comme un ballon!! :shock: :shock:
Mais tout de même, il n'y a pas qu'un Hummer qui puisse assurer la survie du passager. N'importe quelle voiture moindrement bien construite peu survivre à l'impact de la bête qui peut faire... disons... 600 kilogrammes pour un gros mâle? S'il ne pénètre pas dans l'habitable, disons que c'est pas pire que frapper une voiture de 1700 kilogrammes...
Et pour le Hummer, c'est une bonne affaire. Alors que je ne nie pas que tous les gros SUV consomment plus que leur homologue voiture, au moins certains constructeurs font leur possible pour garder le poids à la baisse, pour y installer des transmissions favorisant la consommation raisonnable d'essence et des moteurs modernes, plus technologiques et produisant moins d'émissions. Ce que le Hummer ne fait PAS.
Le Hummer est une abération. Ceux qui peuvent se le payé roule en ville et leur roue ne touche jamais la gravel. (Quoique avec les nid de poule qu'on a, sa peut être pratique un Hummer :-)) La pluspart du temps, les conducteurs de Hummer sont seul et en cravate.
Rien empêche qu'il a mauvaise presse et qu'on ne dit rien contre le Hemi. et que dire du mon oncle George dans son RAM 350 qui tire une fifthwheel plus spacieuse que sa maison. On trouve ça correct!
Mais la Smart aussi n'est pas si Smart si on veut piqué. Sans compter, elle à l'air d'utilisé plus de plastique que le Hummer. A moins d'être totalemetn de synthèse (ce qui est possible) la plastique vient d'hydrocarbure. Elle consomme aussi du Diesel et est MOINS proper qu'ube Vibe. Cela j'en suis pas mal sur.
Donc le smat à la station, c'est celui qui fait des petits et qui se contente d'une Vibe! -- Enfin, tout ca pour dire que je ne lancerai jamais la pierre aux proprios de Hummer et cela me fait toujours plaisir de partager la pompe avec eux car il payent beaucoup de taxes!
Cayenne
Face a Face avec un Orignal !
Un Hummer te sauve la vie et la Smart t'emmène directement au ciel :!:
Argument de béton
Achetons tous un Hummer pour nous protéger des orignaux fou qui travers nos routes. C'est une question de survie de la race humaine...
Sp@G le Roi
30/05/2007, 13h16
Bah... je trouve que le H3 a sa place... Le H2 , bien d'accord que c'est pas utile... mais le H3 c'est gros comme un Explorer, Grand Cherokee, 4runner, Parhfinder et cie... :wink:
Poptarts
30/05/2007, 13h24
C'est vrai qu'en me levant le matin je regarde le Hummer H3 et me dit
"Oui, j'aimerais me procurer quelquechose qui va m'emmener de 0 à 100 kilomètres-heure en 24 secondes"
:lol:
Sans rancune Spag!
Face a Face avec un Orignal !
Un Hummer te sauve la vie et la Smart t'emmène directement au ciel :!:
Argument de béton
Achetons tous un Hummer pour nous protéger des orignaux fou qui travers nos routes. C'est une question de survie de la race humaine...
:lol: :lol: :lol: :lol:
De toute facon, il y a pas juste le hummer que j'enleverais des routes...
tout personne qui a une voiture avec un V12 et qui va jamais sur piste, c'est aussi pire qu'un gars qui va seulement en ville avec son gros 4x4.
Sp@G le Roi
31/05/2007, 09h35
C'est vrai qu'en me levant le matin je regarde le Hummer H3 et me dit
"Oui, j'aimerais me procurer quelquechose qui va m'emmener de 0 à 100 kilomètres-heure en 24 secondes"
:lol:
Sans rancune Spag!
J'ai jamais dit que j'en aurais un :D
... Mais ce doit pas être si pire que ça.... Dans un Colorado, le 3.5, ça se décrasse pas mal... :wink: De plus, je tripp bin raide avec mon YJ 4 cyl. chaussé sur le 31 ... imagine.. j'ai essayé avec mon G-Tech l'autre jour... pis ça donne un ¼ de mile en 19.5 sec. avec un brave 70 mi/hr.... sous les 20 sec. ... c'est mieux qu'un Hummer avec un 0-100 km/h en 19.5... :lol:
Poptarts
31/05/2007, 09h50
Un vrai rocket ton affaire dis donc :wink:
Avant tout, un YJ est pas nécessairement fait pour clencher des Corvettes et des AMG.
Mais dans un pit de bouette, christie que ça doit être trippant !
Expérience à faire un jour!
Sp@G le Roi
31/05/2007, 10h35
Un vrai rocket ton affaire dis donc :wink:
Avant tout, un YJ est pas nécessairement fait pour clencher des Corvettes et des AMG.
Mais dans un pit de bouette, christie que ça doit être trippant !
Expérience à faire un jour!
Erreur... un YJ ou TJ... de base c'est pas fait POUR la bouette.. très trippant à jouer dans la bouette par exemple.... C'est plus concu pour passer à des place totalement défoncer genre des ruisseaux de printemps... Ou passer à des places serrées, genre petite trail ... Pour en profiter au max, faut pas avoir peur des branches ..
Pour la bouette sérieuse, ça prend du gros HP et de la méga traction... Genre un Bronco '79 avec un 400 pc., pis 400 HP... chaussé sur du 37"-40" mud, lift kit de 12" ... 8) ça c'est une machine à bouette :lol:
Hier, a la lumiere, il y avait en face de moi le nouveau Pick-up GM plien grandeur avec un H3 a cote. Me semble que le Hummer etait petit en maudit a cote du pick-up, qui se dit plus vert et moins glouton!!!
dopefishzzz
01/06/2007, 10h10
Se promener en HUMMER c'est cave, point final.
A moins d'avoir un besoin specifique... militaire, etc..
Fisherman
01/06/2007, 10h56
Hier, a la lumiere, il y avait en face de moi le nouveau Pick-up GM plien grandeur avec un H3 a cote. Me semble que le Hummer etait petit en maudit a cote du pick-up, qui se dit plus vert et moins glouton!!!
Au moins, un pickup a une boîte qui est très utile, genre déménager des amis ou faire son bois ou des travaux.
Au moins, un pickup a une boîte qui est très utile, genre déménager des amis ou faire son bois ou des travaux.
c'est sur que si tu es tout seul un 1 juillet chez toi et que t'a un pick-up...il y a un probleme :)
Fisherman
04/06/2007, 09h07
Au moins, un pickup a une boîte qui est très utile, genre déménager des amis ou faire son bois ou des travaux.
c'est sur que si tu es tout seul un 1 juillet chez toi et que t'a un pick-up...il y a un probleme :)
Mets-en ! :wink: :wink: :D
Sp@G le Roi
04/06/2007, 09h17
Au moins, un pickup a une boîte qui est très utile, genre déménager des amis ou faire son bois ou des travaux.
c'est sur que si tu es tout seul un 1 juillet chez toi et que t'a un pick-up...il y a un probleme :)
J'ai un pick up ... pis au nombre e fois que j'ai déménagé du monde et moi même dans la vie... je te jure que je vais être chez moi le 1er juillet cette année, peut-être pas mon pick-up, mais moi oui... :x (j'hais déménager)
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