Voir la version complète : Cavalier Z22 1996
Mon ami va s'acheter une Z22 et il dit que son moteur est barré a 175 km/h. Il dit aussi qu'il va le débarrer et qu'il atteidra FACILEMENT les 230 km/h. Est-ce vraiment possible de débarrer un moteur et d'atteidre cette vitesse avec une Cavalier Z22??
Minou,
Peux-tu nous donner des détails?
M
[This message has been edited by M (edited 06-01-2002).]
Carlitos
06/01/2002, 18h01
Premièrement,Les 2.2 litres de 115 hp de Gm sont barrés a 170 km/h.Et je peux te dire que ça te prend le vent dans le dos pour atteindre cette vitesse.Le seul moyen de débarrer un moteur d'après mes connaissances est de changer la puce électronique qui controle l'injection d'essence.Dis a ton chum que le seul moyen d'atteindre cette vitesse et de cherche un vieux Z24 de 3.1 litres,celui-la est pas barrer.
Carlitos
cool merci mais oui minou, je voudrais avoir plus de détails svp, si vous le voulez bien
Comme l'a dit Carlitos, même débarré, le vieux 2.2 à pushrod de GM n'est pas un moteur de performance. Et j'estime hautement improbable qu'il atteigne plus de 175-180 km, par une belle journée.
Alors 230?? Tu es dans les ligues majeures là. Tu diras à ton chum qu'il est un sapré menteur...
Speedstef
06/01/2002, 22h59
j ai deja eu un Z24 v6 2.8
il etait barré a 185 pis il aurait pu facilement aller a 200 je crois
merci tlm pour vos réponses
Salut à tous, Une z22 ca monte a 210 dans le tapis ..et pas dans une cote le vent dans le dos afin d'éviter des remarques desobligente de certain :P . Je le sais car j'étais dans la voiture. Pour ce qu'il en ait de la z24... aucune idee mais a 180 le rpm indiquait 3000-4000 tours so ....
Bonne fin de soirée
ma mere a un z*22 il bare a 175 et non pas vent dans le dos tu le monte en 4em vitesse pis a 5 quand il tire pu en 4 ps ca prends pas temps de temps que ca moi je dis qu'un z22 doit se rendre a 210 selon moi
usherb00
06/02/2002, 01h13
J'ai un Z-22 1995 acheté neuf et stock.
il a 238 000 Km.
Il est barré a environ 183-185 pour l'avoir essayé plusieurs fois au tout début et dernièrement. Et la tenue de route est quasi-meurtriere (stock) a cette vitesse, la suspension ne suit pas.
Et je sais pas ou vous pechez cela, mais comme d'autres ont dit, il faut presque le vent dans le dos pour se rendre a 180. Ca prend un temps énooooorme à ce rendre la. Si il vente moyennement ou légere pente, meme minime, il s'y rend pas.
Ca m'est arrivé souvent de pas pouvoir atteindre 180 a cause du vent ou de la pente.
Je dirais que débarré et stock, maximum 195-200 si le boutte droite est assez long et plat.
par contre j'ai un ami qui avait un z-24 1996 et on atteignait facilement les 180 au coupe feu dans une bonne pente.
Mais Z-22 et 1800 km/h, faut un mixte de bon élément vents et pente.
Bye
Ryno
Carlitos
06/02/2002, 19h57
Hé oui usherb00, une Z22 1996 barré à 170-175 km/h peut monter à 210 km/h le pied dans le tapis comme dit Doctor.En plus ça l'air que je dis des remarques désobligantes.Pour avoir chauffer cette voiture pendant 5 ans, je sais de quoi je parle.Voir si une voiture à simple came en tête, 2 soupapes par cylindre à pushrod de 115 hp peut poigner 210 km/h...
usherb00
06/02/2002, 20h26
Ok Carlitos, je peux pas ostiner le mien, un 95 est stock.
C'est vrai que si, débarré, j'aurais une belle route assez longue et sans virages peut-etre, mais peut-etre oui que ca pourrais atteindre 210, mais c vraiment le max !
Par contre c'est quasi-impossible car ca doit prendre un temps fou, mesurable en minutes pour se rendre a cette vitesse la et d'ailleur, le moindre vent ou pente l'empeche d'atteindre 180, elle n'est pas assez puissante alors, 210, possible, mais tres rarement ;O)
Et Doctor.... il devait pas etre stock a 100% le cavalier que tu etais dedans s'il a monté facile a 210...p-e que s'était un z-24 car j'ai pas juste essayé le mien comme z-22 et, lol, en haut de 170, oublie ca si il vente ou t'as une pente a monter, c fini !
qui a dit qu'un cavalier etait fait pour la vitesse ? LOL !
Ah oui, et raison de plus, Si mon MON modele 1995 a de la misere a atteindre 180-185, alors le votre devrait en avoir encore un peu plus puisque les 95 avaient 120 HP au lieu de 115 HP pour les 96 et +
c'est la vie... mais pas rapide et dangereuse en cavalier !
bye
Ryno
Salut a tous,
Carlitos... je ne te visais pas du tout! Je parlais des maniaques de voitures japonaises qui s'amuse alegrment a denigrer tout ce qui est americain.
usherb00 ... On etait sur la 40 .... en direction de quebec. Je sais pas ou t'as vu dans mon message que jai suposement dit que ca montait facilement a 210 mais bon; Jai beau me relire et je vois pas. Jai dit que ca montait a 210 mais dans le fond. Donc c'est donc la vitesse maximum que tu peux aller. C'est évidemnt que je ne me risquerait pas dans un route sinueuse a cette vitesse ...je tiens quand meme a mon integrité physique,,,, c'est tout de meme d'une cavalier qu'on parle ici ... et non pas d'un char de course!!
Bonne fin de journee.
Moi j'ai un vieux 1991 RS 4 portes et je cruise habituellement à 120-130km/h
Aucun trouble à partir de d'la pour monter ça à 150-160. Pour ce qui est de 180, ça prend quand même quelques secondes, mais ça s'arrête là, à cause de la puce.
Je suis certain que le moteur pourrait tirer le véhicule à 200-210.
Plus que ça, je ne suis pas sur que ce serait très plaisant dans ce véhicule là hahahaha.
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