Francis F
09/11/2010, 19h25
Dimanche matin aura lieu la 19è et dernière course de F1 de la saison 2010. 4 pilotes se disputeront la couronne mondiale, bien que Lewis Hamilton ait besoin d'un mirâcle pour obtenir le titre (il a 24 points de retard alors qu'une victoire donne 25 points. La lutte se fera entre un Fernando Alonso qui ne lâche jamais et les deux pilotes Red Bull qui se détestent passionnément. La Red Bull est la meilleure monoplace 2010. Le championnat des constructeur est assuré. Par contre, la guerre entre les deux pilotes leur a coûté cher cette année, tout comme quelques gaffes et pannes de cerveau. Si bien que Sebastian Vettel, le meilleur pilote cette année, est actuellement 3è au championnat à 15 points de Alonso. En 2è, on trouve Mark Webber à 8 points. Le scénario le plus probable est un remake du Grand Prix du Brésil, soit Vettel, Webber et Alonso dans l'ordre. Ce qui titrerait Alonso par quelques points. Une victoire de Webber devant Vettel titrerait Webber. Vettel aurait besoin de malchance chez ses 2 adversaires pour l'emporter.
Maintenant, Red Bull a affirmé que jamais aucune consigne d'équipe ne serait utilisée et que les 2 pilotes seraient libres de se battre en piste. Dieter Mateschitz, grand gourou de Red Bull préfère perdre le titre plutôt que manipuler les résultats. L'image et le respect du sport et des amateurs prime. Ferrari aurait des leçons à prendre... Ceci dit, pour le bien de son équipe, Sebastien Vettel aurait intérêt à faciliter la tâche à son coéquipier. Mais Vettel déteste Webber et pourrait justement lui nuire juste pour le plaisir et ainsi donner le titre à Alonso. Ou pire, un carambolage à 3 qui titre Lewis Hamilton...
On aura eu une belle saison avec beaucoup d'action. Particulièrement avec un Lewis Hamilton toujours à l'attaque et un Fernando Alonso qui ne lâche jamais. Sans compter les combats des pilotes Red Bull, de l'attaque des Sutil et Kobayashi. De la ténacité de Rubens Barrichello, et surtout de sa critique à l'égard de Schumacher tout au long de la saison. Finalement, l'étoile de l'année va à Bernd Maylander, pilote de la voiture de sécurité. Il a mené presqu'autant de tours que lers pilotes luttant pour le titre. Ce qui m'amène à me poser la question si la F1 n'est pas en train de créer un faux-spectacle à la Nascar pour créer un spectacle artificiel. D'ailleurs, parlant de Nascar, j'ai hâte de voir ce que les dirigeants de cette série vont inventer pour empêcher Denny Hamlin de donner le titre pilote à Toyota...
Maintenant, Red Bull a affirmé que jamais aucune consigne d'équipe ne serait utilisée et que les 2 pilotes seraient libres de se battre en piste. Dieter Mateschitz, grand gourou de Red Bull préfère perdre le titre plutôt que manipuler les résultats. L'image et le respect du sport et des amateurs prime. Ferrari aurait des leçons à prendre... Ceci dit, pour le bien de son équipe, Sebastien Vettel aurait intérêt à faciliter la tâche à son coéquipier. Mais Vettel déteste Webber et pourrait justement lui nuire juste pour le plaisir et ainsi donner le titre à Alonso. Ou pire, un carambolage à 3 qui titre Lewis Hamilton...
On aura eu une belle saison avec beaucoup d'action. Particulièrement avec un Lewis Hamilton toujours à l'attaque et un Fernando Alonso qui ne lâche jamais. Sans compter les combats des pilotes Red Bull, de l'attaque des Sutil et Kobayashi. De la ténacité de Rubens Barrichello, et surtout de sa critique à l'égard de Schumacher tout au long de la saison. Finalement, l'étoile de l'année va à Bernd Maylander, pilote de la voiture de sécurité. Il a mené presqu'autant de tours que lers pilotes luttant pour le titre. Ce qui m'amène à me poser la question si la F1 n'est pas en train de créer un faux-spectacle à la Nascar pour créer un spectacle artificiel. D'ailleurs, parlant de Nascar, j'ai hâte de voir ce que les dirigeants de cette série vont inventer pour empêcher Denny Hamlin de donner le titre pilote à Toyota...