Joe 123
08/02/2004, 15h35
Après deux semaines au volant de mon Acura MDX je suis très heureux du choix. Ma plus grosse crainte était par rapport à la traction intégrale versus celle de ma défunte WRX. Je dois dire que pour une traction avant qui se change en intégrale quand le devant glisse le système est très rapide. À aucun moment je n'ai senti de perte de traction. Donc aucune différence de traction sur la neige ou la glace entre ces deux véhicules. Avec en plus un antidérapage (VSA) qu'on peut déconnecter il a un avantage que je n'avais pas sur ma Subaru.Conclusion: avantage MDX!!!
Pour le reste de cet Acura c'est très gros, pour moi, (même si on se sert de l'espace!) et le luxe est en abondance. Le freinage est très bien pour un véhicule de cette masse (2 005kg) et le système de son est merveilleux ( 8 haut parleurs Bose et un subwoofer de 10 pouces) mais il faut dire que je ne suis pas un maniaque de la musique.Tout les gadgets pour un SUV de ce prix sont là mais encore une fois je remplaçerais tout cet attirail pour de gros freins Brembo à 8 pistons...ou du moins 6 pistons en avant et 4 en arrière comme la Porsche Cayenne.
Pour le reste de cet Acura c'est très gros, pour moi, (même si on se sert de l'espace!) et le luxe est en abondance. Le freinage est très bien pour un véhicule de cette masse (2 005kg) et le système de son est merveilleux ( 8 haut parleurs Bose et un subwoofer de 10 pouces) mais il faut dire que je ne suis pas un maniaque de la musique.Tout les gadgets pour un SUV de ce prix sont là mais encore une fois je remplaçerais tout cet attirail pour de gros freins Brembo à 8 pistons...ou du moins 6 pistons en avant et 4 en arrière comme la Porsche Cayenne.