BedZ
17/06/2004, 08h47
http://www.cyberpresse.ca/automobile/article/1,142,0,062004,713752.shtml
Abandon du programme Accès Toyota
L'APA fait pression sur Toyota
Presse Canadienne
Montréal
S'il faut se fier aux informations obtenues et divulguées par l'Association de protection des automobilistes, Toyota Canada abandonnera des éléments importants de son programme Accès Toyota d'ici la fin du mois de juillet.
Le programme, présenté au Québec en janvier 2001, exigeait que les concessionnaires de la région de Montréal et, ensuite, de la région de Québec adhèrent à une politique de prix uniformes, sans marge de négociation.
Selon l'APA, qui avait fait des enquêtes anonymes auprès des concessions Toyota, le prix moyen d'une Toyota avait augmenté de 200 à 1500 $ par véhicule suite à l'instauration du programme. À ce jour, l'APA évalue le montant payé en trop par les consommateurs à au-delà de 40 millions de dollars.
Suite à une plainte déposée au Bureau de la concurrence, Toyota est parvenu à une entente volontaire et a versé 2,3 millions de dollars à des oeuvres charitables. Néanmoins, même après l'entente, les prix demandés au Québec et dans l'Ouest canadien sont demeurés impossible à négocier, selon l'APA.
Entre-temps, deux recours collectifs ont été déposé contre Toyota Canada. Au Québec, Toyota a inscrit deux demandes d'appel jusqu'en Cour suprême.
L'APA recommande aux acheteurs de remettre leur achat d'une Toyota. Elle peut référer les consommateurs à des concessionnaires en Ontario qui n'adhèrent pas au programme Accès et qui sont prêts à consentir une réduction intéressante et peuvent faire livrer l'automobile au Québec.
Abandon du programme Accès Toyota
L'APA fait pression sur Toyota
Presse Canadienne
Montréal
S'il faut se fier aux informations obtenues et divulguées par l'Association de protection des automobilistes, Toyota Canada abandonnera des éléments importants de son programme Accès Toyota d'ici la fin du mois de juillet.
Le programme, présenté au Québec en janvier 2001, exigeait que les concessionnaires de la région de Montréal et, ensuite, de la région de Québec adhèrent à une politique de prix uniformes, sans marge de négociation.
Selon l'APA, qui avait fait des enquêtes anonymes auprès des concessions Toyota, le prix moyen d'une Toyota avait augmenté de 200 à 1500 $ par véhicule suite à l'instauration du programme. À ce jour, l'APA évalue le montant payé en trop par les consommateurs à au-delà de 40 millions de dollars.
Suite à une plainte déposée au Bureau de la concurrence, Toyota est parvenu à une entente volontaire et a versé 2,3 millions de dollars à des oeuvres charitables. Néanmoins, même après l'entente, les prix demandés au Québec et dans l'Ouest canadien sont demeurés impossible à négocier, selon l'APA.
Entre-temps, deux recours collectifs ont été déposé contre Toyota Canada. Au Québec, Toyota a inscrit deux demandes d'appel jusqu'en Cour suprême.
L'APA recommande aux acheteurs de remettre leur achat d'une Toyota. Elle peut référer les consommateurs à des concessionnaires en Ontario qui n'adhèrent pas au programme Accès et qui sont prêts à consentir une réduction intéressante et peuvent faire livrer l'automobile au Québec.