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V@nquish
27/06/2004, 10h11
Ouais il était temps qu'Acura pense à remplacer sa RL. Ça faisait plusieurs années qu'elle était dépassée.... La nouvelle M5 me laisse plutôt indifférent, p-e à cause de sa nouvelle ligne. J'ai vraiment hâte de voir la nouvelle génération de Corvette, elle fait vraiment spécial avec ses phares non-escamotable, sans parler de la Mustang 2005....

pl9171
27/06/2004, 12h08
Salut

Pas de nouveautés marquantes (ou de grands éclats...) chez Volks en 2005?

hemache
27/06/2004, 16h55
Le blackwood de lincoln était seulement commercialisé au states est-ce que ce sera pareil pour le nouveau pour le Mark LT?

Hemache

Dave
29/06/2004, 11h51
Chez Volks, la golf devrait arriver tard cet automne en principe. Mais anyway, dans ces sites internet pas très spécialisés, la plupart connaisse les voitures moins que certains vérus de ce forum ! Ou en tout cas, il ne suivent pas l'actualité automobile comme certains vérus de ce forum.

Peu importe ce que l'on dit, 2005 sera une bonne année avec de belles nouveautés très intéressante au Canada.

BedZ
29/06/2004, 13h49
Update sur VW:

En janvier, ils nous disaient que la GTI arriverait en nos sol cet été...

:roll:


Well, aux dernières nouvelles (la semaine dernière) ils n'ont pas la moindre idée finalement quand la GTI va arriver, et encore moins quand la Golf va arriver. Ça aurait l'air que la maison mère de VW n'est pas très bavarde à ce sujet.

Une chose est sûre. ÇA PRESSE!

Dave
29/06/2004, 14h10
Ah ça pour presser, ça presse !

que ce ne soit juste pour changer l'image de la golf. Je regardais ça depuis quelques jours, VW est la compagnie avec la plus vieille flotte de voiture "mainstream" en amérique du nord, même Saab a des voitures plus récentes. En plus, oublions le touareg et la pheaton parce que c'est des voitures qui coûtent trop cher pour être mainstream.

Moi bedz, j'avais entendu pour l'automne et j'espère qu'il font y parvenir parce que là, la golf se fait chauffer en ce moment. Dans mon coin, les concessionnaires gardent les stocks très bas, on dirait de peur de devoir les liquider.

Par ailleurs, si on regarde les autres nouveauté très attendu, j'ai bien hâte de voir la nouvelle Cobalt de GM, et tous les nouveaux camion de nissan (4 en 1 an WOW). Le nouveau path, Xterra, Frontier et Xtrail (qui lui est déjà là). De plus, j'ai hâte de voir le nouveau tacoma chez toyota. J'ai aussi hâte de voir si les rumeurs concernant une toute nouvelle sentra sur chassis de mégane sont vrais, j'espère que oui ! Et pê une mazdaspeed 3 !

en tout cas, mon prix citron de la nouveauté de l'année, c'est la focus 2005. Elle n'est pas belle, la qualité de la finition intérieur est indigne d'une voiture de 20k et elle ne représente rien de nouveau en terme d'innovation et de qualité.

fkc9
29/06/2004, 14h55
Ouin, peut-etre que Volks on pas grand nouveauté, mais on ne parlera pas de Mitsu. Il a rien de neuf, il sont meme pas dans la liste :lol:

Moi je pris tjrs pour un petit Evo (meme si j'aurais de la misère a me le payer :cry: )




Et pê une mazdaspeed 3 !



Ca ca serait tres bien, sauf que j'espere il vont pas faire comme la protege Speed, seulement ajouter environ 35 hp, c'est pas fort. Une Mz3 Sport Speed avec environ 200hp + et un torque plus élève (genre dans les 175), je dirais pas non. :wink:

BedZ
29/06/2004, 15h11
Moi bedz, j'avais entendu pour l'automne et j'espère qu'il font y parvenir parce que là, la golf se fait chauffer en ce moment.

Ça demeure effectivement les dates officielles, mais puisque la GTI a été retardée, disons que les gens chez VW gardent un certain doute quant à cette date.

Chose certaine, je suis prime sur l'essai routier dès qu'elle se pointra chez les concessionnaires.

D'après les echos j'ai eu, ô mirâcle, la fiabilité serait au rendez-vous! (Du moins, grosse amélioration sur les Mk3 et Mk4) Reste à voir pour les usines d'amérique latine maintenant...

Minou
29/06/2004, 21h17
Update sur VW:

En janvier, ils nous disaient que la GTI arriverait en nos sol cet été...

:roll:


Well, aux dernières nouvelles (la semaine dernière) ils n'ont pas la moindre idée finalement quand la GTI va arriver, et encore moins quand la Golf va arriver. Ça aurait l'air que la maison mère de VW n'est pas très bavarde à ce sujet.

Une chose est sûre. ÇA PRESSE!

Plus ça change, plus c'est pareil avec VW.

Ils continuent de faire des annonces qu'ils ne peuvent tenir et vont de dévoilements retardés en dévoilements retardés. En plus que l'amérique puisse seulement voir les nouveaux modèles 1 à 2 ans après l'europe. Et ils agissent ainsi depuis je ne sais trop combien d'années. Pathétique.

Pauvre compagnie. Ils n'ont pas fini de creuser leur tombe.

Pour 2005, Honda va tirer de la patte aussi. L'Accord continue de remporter des prix mais sa silhouette continue de faire jaser. Elle en sera à sa troisième année, donc des modifications esthétiques légères seront sans doute au catalogue pour la quatrième année, soit 2006. Et le duo Civic/EL va continuer de se faire bouffer tout rond par la 3 une autre année. Le Pilot fait dur et ne se vend pas trop, alors que le CRV vieillit rapidement. Vivement des dessinateurs plus audacieux chez Honda.

Dave
30/06/2004, 16h11
Salut Minou,

je ne passe pas mon temps dans les salles de vente de Honda, et je ne suis pas district manager, alors je ne sais pas pour les ventes (sniff). Par contre, je ne pense pas que c'est si pire que ça chez Honda, mais je sais que quand Accord= promotion, ça l'a déjà mieux été ! Faut dire que d'autres voitures sont aussi bonne. Pour la civic, outch, ça va faire mal, parce qu'il y a plus que la 3, la nouvelle cobalt, pursuit, sentra 2005, spectra, Focus... C'est toutes des compactes qui vont ou sont intéressante. Et la pauvre civc, elle, reste avec un petit moteur, un comportement en retrait et un prix un peu peuteux de brou !

Pour le CRV, dans le temps, il avait 2 concurrent sérieux, maintenant, c'est 8 ou 10, ça paraît. Au moins, la nouvelle odyssey sera là!

Concernant mitsu, avec les nouveauté de 2004, fallait pas s'attendre à grand chose pour 2005.

Nissan, eux, ils ne chôment pas, ça va faire comme 12 ou 13 nouveautés en 3 ans. Plus que Ford et Chrysler ensemble ou presque ! 2006 risque d'être plus tranquille par contre.

En tout cas, toujours beaucoup de nouveauté, et de belles et fort attendu. On aura encore plus la chance d'en parler dans les prochaines semaines.

Pour VW, c'est simple, plus ils attendent, plus ils vont comme les libéraux, 1 pas en avant, 2 en arrière ! C'est plate, parce que la nouvelle golf, tellement plus belle que l'ancienne a mon avis personnel. mais ça, c'est juste mon avis !

STONE_COLD
30/06/2004, 21h44
Pour la civic, outch, ça va faire mal, parce qu'il y a plus que la 3, la nouvelle cobalt, pursuit, sentra 2005, spectra, Focus...

Penses-tu vraiement que la Scraptra et la supposé "nouvelle" Focus va ébranler la Civic :?: :?: Gilles Duceppe risque de devenir premier ministre avant que ça arrive :lol: 8)



Nissan, eux, ils ne chôment pas, ça va faire comme 12 ou 13 nouveautés en 3 ans. Plus que Ford et Chrysler ensemble ou presque ! 2006 risque d'être plus tranquille par contre.

Oubliez pas GM mon Dave. Ils ont inondé 2004 avec un tas de nouveaux modèles et il ne lâcheront pas en 2005 et 2006. Je crois qu'ils n'ont pas à s'inquiéter de leur position #1 mondial.

To_Yo_Ta
01/07/2004, 01h39
Pour 2005, Honda va tirer de la patte aussi

J'ai des doutes la dessus minou, éclaicit moi!!!

Malgré des prix et des silhouette peu orthodoste, Honda-Acura ont une méchante et solide réputation pour vendre leurs bagnoles....P-e plus que Toyota-Lexus malgré que Lexus est pas mal le top de l'industrie...

Stan Marsh
01/07/2004, 19h48
Honda lance une nouvelle Odyssey à l'automne. En plus, il y a la future RL avec la motorisation hybride (300 hp! AWD!! 8) ) dans le créneau des véhicules de luxe.

C'est sans oublier, si ça sort en 2005, le Pickup "Pilot" (en espérant que le modèle de série sera plus beau que le proto de Detroit) et bien la version nord-américaine de la Fit/Jazz.

C'est quand même pas trop négligeable...

Minou
01/07/2004, 22h21
J'ai dit "tirer de la patte", pas que la compagnie était sur le déclin, loin de là.

Pour les modèles que tu cites Stan, ce ne sont pas des modèles de grande production, comme le sont les Civic et Accord. Je peux gager que les rabais accordés par les concessionnaires sont beaucoup plus élevés pour la Civic que pour la Mazda 3. C'est ça que je veux dire quand un modèle tire de la patte. Et les SUV Pilot et CRV qui frappent un noeud parce que pochement dessinées.

Honda se doit de revenir à ses sources en étant plus créative en design et porter un grand coup lors de la refonte de la Civic/EL.