Escape 2005 Hybride

[woohoo!]

Voyons voir avec un calcul rapide.

Escape XLT V6, 8.6l/100 km. Escape Hybrid, 6.7l/100 km.
25000 km par année en moyenne.
l'essence à 90 cents le litre.
Donc, Escape XLT V6 coutera 8.6*.90*(25000/100)= $1935 en essence par année.
Escape Hybrid: 6.7*.90*(25000/100)= $1507 en essence par année.

Escape XLT V6: $28000, Escape Hybrid: $33000, donc $5000 plus cher.

L'automobiliste moyen aura besoin de 11 ans pour rentrer dans son argent.

Je prends le cas de cette Escape Hybrid, mais les autres (Prius, Civic Hybrid) sont dans le même bateau. À mon opinion, d'ici à ce que les prix baissent, on serait mieux de changer nos habitudes de conduite avant de s'acheter une Hybride.

[dedemo]

Woohoo, si tu me trouves un Escape V-6 cyl. qui consomme 8.6L au 100Km je te l'achètes. Ces données proviennent de Ford mais tout le monde sait que personne ne réussit à faire mieux que 15L au 100Km avec ces Escape... et l'hiver ça approche les 17-18.

Désolé, va falloir que tu fasses de nouveux calculs :shock: :oops:

[/list]

[woohoo!]

Ah, c'était la consommation d'autoroute en plus...! ;-)

[woohoo!]

C'est clair que le coût de la technologie dépasse le bon sens pour l'instant, mais plus les hybrides vont se vendre, moins chers elle couteront.

[BedZ]

Quelque chose à considérer aussi avec les hybrides: la valeur de revente.

Si une deuxième génération de moteurs hybrides arrive sur le marché, les gens qui auront acheté un hybride 1re génération verront leur valeur de revente diminuer drastiquement.

Intéressant à tout le moins de voir que ça évolue en ce sens!