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Dave
05/08/2004, 10h39
Link

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=12&i=50927&t=50927

Ouais, dommage qu'il n'y a pas plus de cliché !

Dave
05/08/2004, 11h39
Encore d'autres dessins, ça commence à se préciser en tout cas, même si les dessins d'autobild se plante 3 fois sur 4 ! :D

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=12&i=46939&t=46939

STONE_COLD
05/08/2004, 12h05
Le derrière est original, mais le devant fait trop Chrysler Crossfire. :x

Mais ça sera surement sur ma shopping liste en 2007 surtout si le TDI est toujours offert.

Civ95
05/08/2004, 12h14
j'aime le design actuel à cause de sa "fluidité"

je trouve pas que les dessins ci-haut sont amélioration, au contraire

décidémment la mode est à ajouter des gadgets estétiques (BMW en est le pire exemple); au moins Prosche a compris avec sa prochaine 911 qui revient à un style plus classique (adieu les phares en amendes fondues)

Pichoo
05/08/2004, 14h13
Très belle. L'arrière sur un des dessins me fsait penser à la Lexus.

On donne plus de "race" aux véh. chez VW et c'est tant mieux. Ils commencent à avoir besoin d'aide en maudit pour se sortir de leur situation au niveau des ventes. :'-)

BedZ
06/08/2004, 14h12
Je ne sais trop quoi en penser.

Certes, elle est belle et le design est réussi. Toutefois, je la trouve plutôt conformiste.

http://bilder.autobild.de/bilder/1/51315.jpg

versus

http://www.toyota.ca/NWS/media/camry/photos/i_pho2.jpg

Disons que j'ai l'impression maintenant que toutes les voitures se ressemblent, au moins VW ont enlevé l'antenne de toit (arrière en diagonale) qui a été copiée par Mazda et Toyota.

Pichoo
06/08/2004, 14h21
Ils ont probablement identifié une clientèle plus orthodoxe et désirant la pureté dans les lignes sans avoir une voiture qui se démarque trop. Je la trouve vraiment belle malgré tout. Ils ont su faire cohabiter modernisme et conformisme même si cela ressemble à un paradoxe.

BedZ
06/08/2004, 15h19
En effet...

Disons simplement qu'elle ne créera pas autant d'émoi que lors du dévoilement du modèle actuel (1997-1998?) où on avait crié au génie!

J'ai très hâte de voir l'intérieur, car selon moi ça a toujours été une force de Volkswagen.