matt32_
06/09/2004, 22h24
Salut !
J'ai une Tercel 95 et mon seal de crank "sue" un peu...autrement dit, il coule, mais vraiment pas beaucoup. Je me suis rendu compte qu'il y avait un peu d'huile qui fuyait, mais cette huile se ramasse sur mon cover de timing belt. Alors selon vous, est-ce que je devrais changer de seal et de timing belt (j'ai 176 000 KM sur mon véhicule) ?? Parce que changer de seal implique qu'on défait la timing belt si je ne me trompes pas...alors tant qu'à défaire et à être à mon millage....que feriez-vous ?
merci !
J'ai une Tercel 95 et mon seal de crank "sue" un peu...autrement dit, il coule, mais vraiment pas beaucoup. Je me suis rendu compte qu'il y avait un peu d'huile qui fuyait, mais cette huile se ramasse sur mon cover de timing belt. Alors selon vous, est-ce que je devrais changer de seal et de timing belt (j'ai 176 000 KM sur mon véhicule) ?? Parce que changer de seal implique qu'on défait la timing belt si je ne me trompes pas...alors tant qu'à défaire et à être à mon millage....que feriez-vous ?
merci !