Pat-off
19/11/2004, 17h19
J'aimerais avoir votre opinion sur une pte idée que j'ai eu.
J'ai une Acura pelleteuse de nuage (1.7EL 2001). J'ai 100 000 Km. Mes freins arr. son dû bientôt. Les disques aussi. Je fais mon entretien chez le dealer, mais là pour des freins arrières je me questionne sur le rapport qualité prix en comparaison à des freins genre (Raybestos par exemple). Et le taux horaire du dealer qui fait mal.
Le problème est que la rouille pogne sur les disque arrière des cé char là. Fa que ca me tente pas de repayer une facture de 4-500$ dans 2 ans pour la même chose. Un ancien mécano Honda parti à son compte me conseil fortement de ne pas mettre du dealer pour des freins arrières.
Alors ce que j'ai l'intension de faire, c'est de comparer les pièces du dealer avec celui de Raybestos par exemple.
Les dimensions des disques, (épaisseur ect.) la qualité du métal, (acier, %carbone ou chez pas trop) Je ne sais si je vais être capable d'obtenir c'est information. Sinon, je vais prendre un vernier à coulisse numérique, pis je vais me pointer au comptoir du marchand de pièce et du dealer. Pis je vais prendre des mesures de tout ça.
Ya beaucoup de curiosité dans ça, j'aime les détails techniques. Pis j'aime avoir l'heure juste. C'est mon quatrième Honda, pis j'ai jamais changé les disques arrière. Sûrement par chance...
Qu'est-ce que vous pensez de mon idée un peu weird!?
J'ai une Acura pelleteuse de nuage (1.7EL 2001). J'ai 100 000 Km. Mes freins arr. son dû bientôt. Les disques aussi. Je fais mon entretien chez le dealer, mais là pour des freins arrières je me questionne sur le rapport qualité prix en comparaison à des freins genre (Raybestos par exemple). Et le taux horaire du dealer qui fait mal.
Le problème est que la rouille pogne sur les disque arrière des cé char là. Fa que ca me tente pas de repayer une facture de 4-500$ dans 2 ans pour la même chose. Un ancien mécano Honda parti à son compte me conseil fortement de ne pas mettre du dealer pour des freins arrières.
Alors ce que j'ai l'intension de faire, c'est de comparer les pièces du dealer avec celui de Raybestos par exemple.
Les dimensions des disques, (épaisseur ect.) la qualité du métal, (acier, %carbone ou chez pas trop) Je ne sais si je vais être capable d'obtenir c'est information. Sinon, je vais prendre un vernier à coulisse numérique, pis je vais me pointer au comptoir du marchand de pièce et du dealer. Pis je vais prendre des mesures de tout ça.
Ya beaucoup de curiosité dans ça, j'aime les détails techniques. Pis j'aime avoir l'heure juste. C'est mon quatrième Honda, pis j'ai jamais changé les disques arrière. Sûrement par chance...
Qu'est-ce que vous pensez de mon idée un peu weird!?