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Voir la version complète : Bon type d'essence pour certains moteurs



Poptarts
23/01/2005, 14h00
Salut tout le monde.

On entend souvent, en parlant des voitures plus haut de gamme, que leur moteur s'abreuvent d'essence "super".

Moi même possédant (partageant...) une voiture qui requiert ce genre d'essence (VW 1,8T), j'obéis et je lui donne son essence grande classe. Cependant, étant pas vraiment un freak de la "mécanique", je me demandais le POURQUOI de ce petit caprice :wink: et surtout, qu'est-ce que ca ferait si on donnait du "regulier" a un moteur demandant du "super"

Merci beaucoup!

JFL
23/01/2005, 14h30
Gros problèmes à long terme, pas un caprice.

La super résiste mieux à l'autoallumage (Octane 91 au lieu de 87). Pour un turbo, étant donné la surpression dans les cylindres, il est plus propice à l'autoallumage. Les risques d'endommager le moteur sont plus importants.

Essaie avec de la 87 avec 2 pleins de suite et tu vas revenir avec la 91, je te le garantis. Mai sje ne le ferais pas

guy_geo
23/01/2005, 15h22
Une petite recherche ça aide des fois... :wink:

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=4674&highlight=essence

Poptarts
23/01/2005, 15h54
Merci!
J'ai trouvé l'essentiel de ce que je recherchais dans... la dernière page, sur le lien donnant vers car & driver.

Je voulais savoir les effets de l'essence régulière à court et long terme dans un moteur qui demande de la super.

Sebas1430
23/01/2005, 15h58
Quelqu'un saurait me dire pourquoi le pathfinder 2005 et le xterra 2005 aient la meme mécanique mais que nissan recommande du "super" pour le path et du "ordinaire" pour le X :?

guy_geo
23/01/2005, 16h01
Calibration de l'ordi sans doute.

CivicBrune
24/01/2005, 04h01
Calibration de l'ordi et aussi l'avance du timing qui peut varier. Plus tu avances ton timing, plus tu peux aller chercher des performances, mais plus ton moteur devient sensible à l'auto-allumage aussi.

Sebas1430
24/01/2005, 11h38
Voilà qui repond a ma question!

... C'est pour cette raison alors que le path annonce un peu plus de puissance et de couple 8)