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TeaParty
06/02/2005, 09h49
Vous avez à vous acheter un véhicule et vous avez seulement $3000-$3500 de budget. Ce véhicule sera le 2e dans la maison, donc, pas beaucoup de millage à faire sauf que pour aller travailler (Mtl-Laval) et quelques visites Mtl-Rive-Sud. Vous mesurez 6'4'' et vous aimez conduire un manuel car vous aimez la conduite sportive. Votre préférence est du côté Japonais (pas Coréen) et vous devez considéerez le coût des pièces et la fiabilité. Quel véhicule de quelle année achèteriez-vous?

Merci pour vos suggestions.

TeaParty

pat66
06/02/2005, 09h52
une bonne vielle toyota corolla le plus jeunes irait le mieux je vais chercher si il aurait quoi dautres et je vais te réécrire

Jan
06/02/2005, 09h56
Côté grandeur, je ne peux pas te dire (je mesure 5 pieds et 2) et mes expériences de confort doivent être assez différentes des tiennes. Pour ce prix là, je reviendrais n'importe quand à la Protégé de Mazda (de base). Je n'ai eut 2, et je n'ai jamais eu de problème avec.

Manuelle, elle offre une conduite, selon moi plus sportive que bien d'autres véhicules japonais plus cher.

Confort, j'ai fait plus de 150 000 avec chacuns des véhicules et je n'ai jamais eut mal à quelque part.

Une Protégé, n'importe quand dans ma cours.

pat66
06/02/2005, 09h57
ouias ta raison jan je ni avait jamais pensé

V@nquish
06/02/2005, 10h40
En effet en manuelle une Protegé ça peut être un très bon choix. Moins cher en plus que les Honda Civic et Toyota Corolla, qui sont surévaluée

wowlesmoteurs
06/02/2005, 11h30
Côté grandeur, je ne peux pas te dire (je mesure 5 pieds et 2) et mes expériences de confort doivent être assez différentes des tiennes. Pour ce prix là, je reviendrais n'importe quand à la Protégé de Mazda (de base). Je n'ai eut 2, et je n'ai jamais eu de problème avec.

Manuelle, elle offre une conduite, selon moi plus sportive que bien d'autres véhicules japonais plus cher.

Confort, j'ai fait plus de 150 000 avec chacuns des véhicules et je n'ai jamais eut mal à quelque part.

Une Protégé, n'importe quand dans ma cours.


c'est que les mazda en général vieillise moin bien que les toy ou honda si ont parle de produit japs , les mazda coute plus cher d'entretien a moyen et long temre que les toy ou honda s'en parler de le consommation d'essence plus élevé chez mazda , oui l'agrément de conduite est supérieure ds les mazda mais comme deuzieme voiture est-ce le but recherché bien c'est a l'acheteur de voir . un point non négligable a considéré sur une voiture usagé c'est les cout des raparation qui sont généralement plus élevé chez mazda

pat66
06/02/2005, 11h33
ouais mes tout dépend de l'entretien du véhicule

Jan
06/02/2005, 11h38
D'accord avec Pat66, les personnes qui sont tombées sur mes Mazda les ont encore. Même la 1991.

Par contre, il est certain que je n'ai pas eu ce problème de rouille qu'on souvent les Mazda.
Mes parents ont dans la cours actuellement une MPV 1994 blanche, et il n'y a qu'une tache de rouille autour du logo Mazda. Donc, j'avoue que nous sommes p-e chanceux. :oops:

De plus, il y a longtemps que nous allions plus chez le concessionnaire, les concessionnaires Mazda sont beaucoup trop «crosseurs», en Gaspésie, tout de moins.

TeaParty
06/02/2005, 11h40
J'ai vu sur le net, une Célica GTS 1991 avec 155 000 km, full équipée pour $3795. Que pensez-vous de ce modèle? Je trouve ça louche pour le kilométrage... C'est pas beaucoup pour l'année...

lil_azn
06/02/2005, 11h44
bah tout depend du conducteur comme mois javais une camry v6 Le 91 pi la est rendu a 121 000 km seulement pis ya rien de louche là je veux dire c'est mon auto... je la conduis juste pas bcp c tout 8)

wowlesmoteurs
06/02/2005, 11h55
ouais mes tout dépend de l'entretien du véhicule


pas raport a l'entretiens qui de toute facon coute plus cher chez mazda , ta beau l'entretenir comme tu voudras si la qualité initial du produit est moindre bien ca va moin bien vieillir peu importe que tu y mete des millier de $ de plus en entretiens et la je parle pas d'une voiture en particulier mais en général .

l'entretiens n'est qu'une parti de la durabilité d'une voiture , la qualité initial d'un produit quelconque influence bcp plus sa durabilité sur le moyen et long terme et aussi la facon de se servir du dit produit

pl9171
06/02/2005, 15h54
Acura Integra 92-93. Mais elle a une TB, affaissement des sièges avant, coûteux d'assurance et sensible à la rouille sur les ailes arrières.

Sinon, pourquoi pas un Sentra...?

pat66
06/02/2005, 16h59
cétait peu etre un curée rebelle qui lavait TeaParty :lol:

Chang
07/02/2005, 01h33
Quand le ratio kilométrage/prix/année semble douteux, il y a plusieurs trucs pour vérifier. Entre autres, l'usure sur les pédales, le bras de vitesses et le volant. Juste comme ça, ça peut en dire long.

Autrement, même si c'est une auto à 3,000$, il faut toujours procéder à une bonne inspection mécanique. Autrement, tu risques de mettre de l'argent inutilement dans les réparations, et l'auto te coûtera plus cher que ce que tu avais initialement prévu.

TeaParty
08/02/2005, 16h59
Acura Integra 92-93. Mais elle a une TB, affaissement des sièges avant, coûteux d'assurance et sensible à la rouille sur les ailes arrières.

Sinon, pourquoi pas un Sentra...?

@ pl9171 : que veux-tu dire par ''TB'' ?

La Sentra, pas trop confiance si je dois aller dans les années 91-93 (problèmes électriques qu'on m'a dit déjà dit)... La rouille est aussi un gros problème pour ce modèle.

Kwyjibo_
08/02/2005, 19h16
Mazda Protege 1990-1995 (les S pour cette année)

Si entretenue, va durer très, très longtemps...

Il y en a deux dans mon entourage, les deux frôlent le 300 000 km, et vont encore très bien, et ne coûtent pratiquement rien à rouler...

pl9171
08/02/2005, 19h31
TB pour Timing Belt. À éviter selon moi dans l'usager, car tu sais jamais vraiment le meilleur moment pour changer ça (100 000km), surtout rendu au 3ième proprio... Ca dépend aussi comment le jober l'a installé; même si la courroie est top qualitée mais qu'il y a un petit lousse dedans... Tu pourrais avoir des surprises au démarrage à -30C... Ou un autre qui entrepose son véhicule... Pas l'idéal non plus... Toute les courroies/seal sèchent...

Ouais, surtout pour des Sentra 94 ou 95; boîtes à couteaux assez fiable quand même.

Pour la rouille, attends-toi pas à des miracles. Mon ex-Integra 95 avec un traitement aux 2 ans et rouillait quand même...

TeaParty
08/02/2005, 22h39
@ pl9171 : merci pour la précision. Dommage car c'est une belle voiture... même dans ces années.

@ Kwyjibo_ : Bonne idée, surtout pour une manuelle, pas les automatiques. Trop entendu de problèmes pour les automatiques.

Je vais m'enligner un peu plus sur Mazda Protégé et/ou Toyota Corolla. Ça me semble être de belles options.

Merci à tous,

TeaParty

woohoo!
09/02/2005, 09h14
Honda Accord 1990-1993, inspecté.

matt32_
10/02/2005, 18h43
Personnellement je me suis acheté une tercel 95 avec 165 000Km il y a exactement 1 an aujourd'hui et je lai payé 2700$. J'ai parcouru 18 000Km durant l'année au complet et j'ai eu `achanger la batterie (c'était encore celle d'origine, elle marchait encore mais jai pas pris de chance pour l'hiver) les brakes aux 4 roues et un moteur de chauferette. L'avantage est que sa consomme VRAIMENT pas beaucoup de gaz (6.5litres aux 100km lété mi ville mi autoroute et csa monte à 8.5 litres dans les gros froid genre -30) et les pièces ne sont réellement pas cher comparativement à certain mazda par exemple. J'ai maintenant 183 000Km et je suis toujours très satisfait de ma bagnole. C'est pas une bombe, mais j'ai 18 ans et je vais au cegep....donc pas les moyens de gaspiller trop trop. Si tu veux quelque chose d'économique, je te la conseille vraiment.
Une civic dans les mêmes années PAS BATTU devrait être aussi une bonne chose. Si tu es à l'aise dans la mécanique, tu peux toujours y aller avec une cavalier ou une escort genre 98 mais faut être à l'aise dans la méc.
Une sentra devrait aussi être un bon choix.
Bonne chance dans ta recherche et reviens nous avec des nouvelles !

TeaParty
11/02/2005, 18h11
La Tercel n'est pas vraiment faite pour moi. À 6'4'', je me sens tassé en ti-pépère! J'ai conduis celle d'un ami, une 1998 et je n'étais pas à l'aise, trop serré sur les côtés. Mais elle se conduit très bien. La transmission est précise, la direction très sensible. Sauf que trop petite pour moi.

Je vais sûrement regarder pour une Corrolla manuelle dans les années 95-96. Côté fiabilité, elle a fait ces preuves. J'aurais aimé un modèle plus sport mais je devrais regarder pour un plus vieux véhicule, genre 90-91, et ils auront sûrement été battu.

Côté mécanique, je me débrouille pour faire l'entretien : changement d'huile et filtre, bougies, courroies mais ça se limite pas mal à ça. Je suis capable de faire du ''body'' mais il ne faut pas que ce soit trop ''heavy''. Avec ma Honda Accord 88', j'ai apprit à faire pleins de petites choses aussi, comme ''patcher'' un muffler! héhé À $710 pour un bout de 40 pouces (incluant un flexible et un cataliseur), t'apprends à te débrouiller!!!

J'ai du temps devant moi. Je veux changer de véhicule en mars ou avril.

Merci pour les infos. Ça m'a aidé à me fixer un peu plus.

TeaParty :)

chevy_remi
11/02/2005, 20h27
Ta jamais penser a une cavalier Z24 dans les annees 96 97 98 ?

J'en connais un qui a une cavalier 1997 Z24 avec 424,000km :shock: Jamais changer le moteur c'est etonnant :o

TeaParty
12/02/2005, 08h02
Wow! Je suis vraiment impressionné!!! Un gros cas d'exception! :)
Mais en général, quelle est la fiabilité des Cavaliers dans ces années? Y a-t-il différents moteurs dont il faut éviter?

pat66
12/02/2005, 09h39
une cacavalier moi je ne crois pas a sa i devait lui avoir mis un moteur de toyota :lol:

chevy_remi
12/02/2005, 11h35
Wow! Je suis vraiment impressionné!!! Un gros cas d'exception! :)
Mais en général, quelle est la fiabilité des Cavaliers dans ces années? Y a-t-il différents moteurs dont il faut éviter?

Dans ses annees la je croit qu'il avait des 2.2L et 2.4L. Lui que je connais a un 2.4L avec aucun probleme, alors dapres moi le 2.4l etait plus bon que le 2.2l. :?

chevy_remi
12/02/2005, 11h36
une cacavalier moi je ne crois pas a sa i devait lui avoir mis un moteur de toyota :lol:


424,000km dure a croire mais jai pas dit qu'il avait jamais ete au garage pour des reparation. :P

pat66
12/02/2005, 11h40
lol yes a fait en allant et revenant du garage :lol:

chevy_remi
12/02/2005, 11h47
lol yes a fait en allant et revenant du garage :lol:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bon sens de l'humour mon pat66

Piston_24
15/02/2005, 16h46
Pourtant en général le 2.2 des cavalier/sunfire étais pas mal plus toff que le 2.4.
Une exception comme tu dis!! :wink:

pat66
15/02/2005, 16h49
lol mais sérieux les cavalier sont mieux depuis lécotech et a 2 3 k il doit en avoir des 2003 - 2004 commen sa déprécie vite lol :lol:

Le Baron
15/02/2005, 17h02
Pour toutes les marques et tous les modèles de char, y'a toujours quelqu'un quelquepart qui a fait 37 milles millions de kilomètres alors qu'un autre à passé 7 moteurs en 2 ans...

Est-ce possible que quelqu'un se rende en 400 000km avec un Cavalier 2.4? Oui. Est-ce que ça veut dire que c'est fiable et que n'importe qui peut y arriver? Non!

pat66
15/02/2005, 17h10
jaurais plus confiance a toyota honda pour cette exploit la moi :wink:

chevy_remi
15/02/2005, 17h53
Pour toutes les marques et tous les modèles de char, y'a toujours quelqu'un quelquepart qui a fait 37 milles millions de kilomètres alors qu'un autre à passé 7 moteurs en 2 ans...

Est-ce possible que quelqu'un se rende en 400 000km avec un Cavalier 2.4? Oui. Est-ce que ça veut dire que c'est fiable et que n'importe qui peut y arriver? Non!

Pour avoir fait 400,000km en cavalier 2.4 il fallait qui le prenais soin en maudit!

pat66
15/02/2005, 17h55
oui sa devait etre lenfant du propriétaire du consesionnaire :lol:

TeaParty
23/02/2005, 21h42
Finalement, j'ai ajusté mon tir et mon porte-feuille! Trop déçu de voir l'état des voitures à ces prix là (3500-4000$). J'ai décidé d'augmenter et d'acheter plus récent.

Que pensez-vous de la Focus ZX3 2000, 5 vit. avec 77 000 km pour $9 000 000? est-ce fiable? Dois-je regarder quelque chose en particulier? Dois-je me fier au concessionnaire qui me dit que la voiture a été inspectée de A à Z? J'ai bien aimé le tableau de bord et le confort des sièges (que tu peux ajuster à la hauteur que tu veux: à 6'4'', ça aide un peu). Et j'aime bien le look Européen.

Vos commentaires seront très appréciés car ce serait mon 1er Ford à vie!

Gus
23/02/2005, 22h38
Les modèles 2000 ont eu quelques rappels, vérifie que tout a été effectué.

STONE_COLD
24/02/2005, 07h56
Finalement, j'ai ajusté mon tir et mon porte-feuille! Trop déçu de voir l'état des voitures à ces prix là (3500-4000$). J'ai décidé d'augmenter et d'acheter plus récent.

Que pensez-vous de la Focus ZX3 2000, 5 vit. avec 77 000 km pour $9 000 000? est-ce fiable? Dois-je regarder quelque chose en particulier? Dois-je me fier au concessionnaire qui me dit que la voiture a été inspectée de A à Z? J'ai bien aimé le tableau de bord et le confort des sièges (que tu peux ajuster à la hauteur que tu veux: à 6'4'', ça aide un peu). Et j'aime bien le look Européen.

Vos commentaires seront très appréciés car ce serait mon 1er Ford à vie!

C'est cher pour un 2000 dont la fiabilité est douteuse. Si tu vas sur le site de 'Occasion en Or' ça tourne entre 7000 et 8000$.

TeaParty
28/02/2005, 20h05
Ouin, c'est vrai que la Focus 2000 n'est pas terrible côté fiabilité. J'penses que je vais retourné à mon ancienne amour : Civic 2001 coupé 2 portes. C'est plus cher mais c'est plus que du bonbon.

TeaParty
19/04/2005, 17h28
Je me suis finalement décidé à acheter un Ford! Qui l'aurait cru!?

J'ai acheté une Focus 2002 SE familliale, 70 000 km, automatique, radio CD, door lock et air climatisée. Break avant (disc et pads) et arrière refaits + batterie et alternateur neufs.

À date, je suis assez satisfait. C'est ben ordinaire côté performance, pour ne pas dire ben vache... Mais c'est correct. Très gourmande pour la consommation d'essence par contre. Pour 2 ans, ça va faire la job.

Juste une chose : le garage qui me l'a vendu m'en a passé une petite vite. Lorsque j'ai lavé l'auto le weekend dernier, j'ai vu pleins d'égratignures et de petites bosses qui n'étaient pas là au moment de l'achat (début mars). Du beau maquillage avant l'achat! :x

p@t_berg
19/04/2005, 19h07
Je me suis finalement décidé à acheter un Ford! Qui l'aurait cru!?

J'ai acheté une Focus 2002 SE familliale, 70 000 km, automatique, radio CD, door lock et air climatisée. Break avant (disc et pads) et arrière refaits + batterie et alternateur neufs.

À date, je suis assez satisfait. C'est ben ordinaire côté performance, pour ne pas dire ben vache... Mais c'est correct. Très gourmande pour la consommation d'essence par contre. Pour 2 ans, ça va faire la job.

Juste une chose : le garage qui me l'a vendu m'en a passé une petite vite. Lorsque j'ai lavé l'auto le weekend dernier, j'ai vu pleins d'égratignures et de petites bosses qui n'étaient pas là au moment de l'achat (début mars). Du beau maquillage avant l'achat! :x
bonne chance ! , fais la traiter a l'anti rouile sans sa attend toi a des surprise parole du fils d'un proprios d'une zxw 2001 mais si tu entretien bien la mécanique 0 probleme moi je n'est eu qu'une couhette qui était pourrite a changer 200 $ pour 1heures allors bonne chance :wink:


j'oubliais as tu le goupe se sport qui comprend le zectec :?:

RoXx0r
20/04/2005, 11h57
bonne chance et felicitation poir ton achat bien que personellement je ne toucherais jamais a une focus :twisted:

mais sa veux rien c'est juste une opinion felicitation encore !! :)

TeaParty
24/04/2005, 13h23
C'est surtout le côté pratique du véhicule qui m'a fait choisir ce modèle. Pour aller faire du camping avec la famille, ce sera super. Je la voulais manuelle au départ mais plus tard, quand je la vendrai, automatique, elle sera plus ''vendable''.

Pour la rouille, c'est certain qu'elle sera ''shootée'' à l'huile à l'automne. Déjà que la rouille de surface c'est déclarée dans le coin en bas de la porte passager arrière gauche.

J'ai entendu dire que pour cette focus (peut-être les autres aussi) qu'il fallait absolument respecter la dimension des pneus originales (P185/65 R14). J'ai 2 sets de pneus (hiver P175/65 R14 et 4 saisons P185/70 R14) dans le garage.

Est-ce que je pourrai les mettre?

norco_bike
24/04/2005, 13h31
pour tes coins de porte ses absolument normales :wink:
voici ceux de ma fod focus zxw 2001
http://img214.exs.cx/img214/7/focus20010014by.jpg
http://img177.exs.cx/img177/236/focus20010034vy.jpg
http://img177.exs.cx/img177/9279/focus20010042xs.jpg
http://img177.exs.cx/img177/2368/focus20010065pa.jpg
http://img177.exs.cx/img177/1885/focus20010079uh.jpg

vue d'ensemble !
http://img177.exs.cx/img177/7348/focus20010111wx.jpg

pour l'espace cargo parfait nous feson du camping sur un terrain a l'année et ont peut tous amené sans se serrez.Meme qua la fin de la saison a la place de faire trois voyage avec l'ancienne voiture nous en avons que fais un :wink:

TeaParty
24/04/2005, 13h39
C'est exactement ça pour la rouille (3e photo).

Et pour mes pneus, est-ce qu'ils pourront faire côté dimensions?

norco_bike
24/04/2005, 13h43
je ne sais pas nous avons tous racheter nous gardons les mags quand meme l'hivers :oops:

Gemini
24/04/2005, 14h34
TeaParty, non, tes pneus ne feront pas. En tout cas, pas les 4 saisons. Il faut garder autant que possible le même diamètre total que les pneus d'origine. Un 185/70 R14 a un profil plus haut qu'un 185/65. Il me semble que 2% de variation est acceptable, mais au delà, cela peut causer des problèmes.

Le modérateur-spécialiste de pneus saura expliquer ça certainement mieux que moi. :wink:

Tiens, ça me fait penser que j'ai des Pirelli P400 185/65-R14 qui traînent sur mon palier depuis mon changement d'auto...

Gemini
24/04/2005, 14h36
Tiens, j'ai trouvé une charte d'équivalence (http://www.pneuspresident.com/fr/technique/equivalence.html) pour les dimensions de pneus.

À noter que je n'ai aucune intention de «ploguer» le manufacturier duquel provient cette page.

Gemini
24/04/2005, 14h40
Mieux encore: un calculateur et comparateur de diamètre de pneu (http://www.canadiandriver.com/tools/tirecalc/tirecalc.htm). Désolé, en anglais.

TeaParty
24/04/2005, 15h37
Merci.

Pas que j'en ai besoin, juste qu'ils sont dans le garage à accumuler les toiles d'araignée... lol

Pneus à vendre!!! héhé